vaihdelaatikko/tehostin

[Vieras]

mikä on vikana kun yli 10 asteen pakkasella kylmänä alkaa nopeusmittari hyppiä kun nopeus nousee yli 60 kympin ja pitää aika krahinaa. lakkaa kun on ajanut noin 3-4 km. onko askissa vika vai mistä mättää aikasemmiila talvilla ei moista vikaa.myös tehostin huutaa kylmänä öljyä on ja remmi sopivan kireä. [/b]

[jpesala]

moi. tehostimen öljyn viskositeetti on liian jäykkää suomen talveen. tyyppivika , mulla ainakin jopa uutena on tehostin huutanut kovassa pakkasessa. jos ei muu auta kaada öljyn sekaan polttoöljyä sopivasti. hiljenee huudot pumpusta . se ääni tulee kun pumppu kavitoi, eli pumppaa pelkkää ilmaa hetken aikaa kunnes öljy lämpenee ja alkaa valua liukkaammin säiliöstä pumpulle. joka talvi joku tätä asiaa aina kyselee, ei vaarallinen ilmiö.
t.jp ja ljiin maalausprojekti menossa.

[werzu]

Itselläni oli yksi mittari joka piti kylmänä tosi pahaa ääntä ja näytti 60km vauhdissa välillä 180km/h.Vika oli mittarissa ei laatikossa.Jostain syystä se viisarin akselilla oleva kuppi pääsi ottamaan kiinni siihen pyörivään osaan ja ongelma aiheutu siitä.Tätä ohjaustehostin asiaa on puitu ennenkin ja se vaahdottaa öljyä siinä säiliössä ja usein puskee sitä säiliön korkista myös ulos.Puhuivat että siellä säiliössä olisi joku sihti en ole edes itseltäni sitö tutkinut=laiskuus.

T:Jarkko Pasanen #14

[Vieras]

joo tämä mittari vika tuli yks kaks ja huomasin kylläkin tänään et jyrrää aika tavalla mittarista taitaa tulla ääni ajattelin vaan et tulee ali päästä johtumalla tämä kyseinen ääni ja tohon tehostin hommaan huomasin et oli ajanut yli öljyn tapaista mönjää silti öljy tikussa näyttää olevan kohdallaan. Kiitos tiedoista ajattelin kun autosta on käyty jo kaikki muut läpi paitsi vaihdeaski ja syöttöpumppu et nyt ne ovat seuraavat remontin kohdat.Autolla ajettu 537000km ja askia ei ole avattu. :idea