Sivu 1/1
Bj 40 Ja moottorin vaihto
Lähetetty: Ma Helmi 13, 2006 11:58 pm
Kirjoittaja teamhttB
Meinasin laittaa -77 Bj 40:seen B3,0 koneen tilalle Bj42:sesta 3,5 litrasen koneen.Paino ero 7 Kg Tehoissa 7,3Kw. Mutta insinööripä sano että ei käy
Kun ei löydy tälläistä konetta tästä korimallista.Onko parempaa tietoa/onko vaihto mahdollinen. Jollakin on kyseinen yhtälö.
Lähetetty: Ti Helmi 14, 2006 12:21 am
Kirjoittaja IironSika
Vaihda insinööriä! Tottakai onnistuu:
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20021256
5§
Vertailumoottorina käy myös FJ-40:sen 4.2 litrainen 2F kone about 125 hp.
Lähetetty: Ti Helmi 14, 2006 10:41 am
Kirjoittaja komk
On se kyllä ihmeellistä hommaa noilla katsastajilla. Tässäkin tapauksessa ei ole mitään epäselvää etteikö konetta saisi laittaa.
Mitä se sanoi perusteluksi? eE varmaan edes kuunnellut mitä olet tekemässä.
Kannattaa näköjään kysyä konttorilla kun ne tyrmäävät nuo kaikki, että mitä mä olinkaan tekemässä.
Lähetetty: Ti Helmi 14, 2006 4:53 pm
Kirjoittaja Vieras
Kyllä on mahdollista muutta 3B kone B koneen tilalle! Eikä siitä mene kuin
joku 10 muutosprocenttia.
Vertailumoottorina käy myös FJ-40:sen 4.2 litrainen 2F kone about 125 hp
Vähän OT mutta eikö 4,2litrasessa koneessa eli 2F ole jopa 135DiN heppaa...
Lähetetty: Ti Helmi 14, 2006 5:58 pm
Kirjoittaja itoola
"Vähän OT mutta eikö 4,2litrasessa koneessa eli 2F ole jopa 135DiN heppaa..."
Ainakin meikäläisen FJ:ssä on...
Bj 40 Ja moottorin vaihto
Lähetetty: Ti Helmi 14, 2006 6:22 pm
Kirjoittaja teamhttB
Kiitti vinkeistä. Tais olla inssillä vastuun siirto päällimmäisenä,tai sitten epäilys noista rumpujarruista tehojen suhteen.
Lähetetty: Ti Helmi 14, 2006 7:11 pm
Kirjoittaja Käyttäjä
Bj 42 mallisa on levyjarut mutta toisaalta BJ45:ssa on rummut ja 3B kone
Lähetetty: Ke Helmi 15, 2006 12:51 am
Kirjoittaja SuurSyömäri
Paras on se vanha klassikko missä katsastusmies oli katsastamassa kardaanikäsijarrullista Beejiitä kun totesi käsijarrujen ottavan taakse epätasaisesti.
Mulla meinas antaa kerran kauan sitten hylsyn kun ajoin katsastukseen 235/75 r15 renkailla. oli kuulema liian isot. Onnex oli varapyörä originelli paikoillaan että sai mittailla. Vaati kylläkin muutosta otteeseen. Onnex tuli vähän kokeneempi guru paikalle ja saatiin leima.
Lähetetty: Ke Helmi 15, 2006 10:31 am
Kirjoittaja Vieras
Tai ei puhu leimalla mitään että kone on vaihdettu kun päälisinpuolin koneet
ovat kuitenkin samanlaiset.