SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Tervehdys,
Tietäisikö kukaan, mistä voisi etsiä vikaa seuraavaan ogjelmaan:
Kyseessä on HJ80 TD. Auto ei starttaa kun pakkasta on yli -15C astetta. Asiaa ei helpota vaikka koneen lämmittää Webastolla tai lohkolla.

Autoon on vaihettu uudet akut, starttiin kärjet, 12v/24v rele tarkistettu>toimii.

Terveisin MS

Vika saattoi löytyä
Kun virta-avainta starttaamisen yhteydessä painoi alas voimakkaasti auto käynnistyy. Täytyy mennä virtakukon ostoon... Saakohan niitä muualta kuin merkkiliikkeestä???

t. MS

Tuskin ???

Vieras kirjoitti:Vika saattoi löytyä
Kun virta-avainta starttaamisen yhteydessä painoi alas voimakkaasti auto käynnistyy. Täytyy mennä virtakukon ostoon... Saakohan niitä muualta kuin merkkiliikkeestä???

t. MS

Jo samanlaiset oiret oli omassakin ja lukko meni vaihton.

ainoa vaihtoehto on toyon oma ja hinta sen mukaan!!

Nyt virtalukko vaidettu >>> ei auttanut
Mitähän seuraavaksi? Täytyneet ilmeisesti käydä uudelleen startin kimppuun... olisikohan mahdollista että startissa olisi joku murtuma johon vaikuttaa lämpölaajeneminen (supistuminen). Tulee nämä pakkaset melko kalliiksi.

T. MS
ps. nyt olis virtalokon pohja myytävänä...

Siis vaihdoitko virtalukonpohjan myös? Sen mikä kytkee sähköjä.

Jos ei vika lähtenyt sillä niin itse epäilisin startin solenoidia.
kovilla pakkasilla on vanhat rasvat niin jäykkiä että ei jaksa liikuttaa
solenoidia?? Tai sitten siellä on vettä sisällä joka on jäässä nyt??

Onko hj80:ssä ns Sulake johdot akun lähdöissä? Kannattaa myös tarkistaa.
Sitten olis vielä startin rele joka voisi kiukutella pakkasella.

Solenoidi ei siis naksu ollenkaan?? Kannattaisi varmaan mitata sieltä solenoidilta että tuleeko sinne sähköä kun kaveri kääntää virta-avaimesta.
Jos ei tule niin sitten vika on ennen solenoidia (rele, virtalukonpohja, johto)
Jos tulee virtaa eikä solenoidi liiku niin solenoidi on riikki.
Ja jos solenoidi naksuu mutta startti ei pyöri niin sit vois olla startin hiilet loppu.

Voit myös yrittää suoraan laittaa 24V sinne startin solenoidille apuvirtakaapelin kanssa (jos mahtuu)

Nyt taas lyötyi syyllinen ...toivottavasti
Startin rele oli jostain syystä vaaka-asennossa ja kondessiveireijät tietenkin osoittivat "länteen", joten sinne oli kertynyt kosteutta ja töhnää melko paljon. Mittarilla tarkastettuna ko.mutikka ei antanut startille herätevirtaa. Putsasimme relee sisältä. Vekotin toimii nyt paremmin ( tosin tuo ilmakin alkaa taas lämmetä), joten kysynkin olisiko jollain tiedossa toimivaa startin relettä, mulla olisi vaihossa toimiva virtalukon pohja

Aihetta sivuten mulla ei HDJ80 kanssa startannu ja vian löysi vasta autosähköliike kuskin puolen akun alta. Akku mokoma oli joskus muinoin ilmeisesti heittänyt hapot ulos ja vuosia myöhemmin rupesi johtoliitokset akun alla kenkkuilemaan. Startille tuli vain 12v ja rele kun toimi niin kädet pystyyn ja korjaamoon. Vian korjaaminen ei montaa euroa maksanut mutta etsiminen kyllä.