SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Perjantaina kotiin ajaessa huomasin että polttoainemittari ei laske maksimista ollenkaan vaikka tankkauksen jälkeen oli ajettu jo 400km. Samalla kiinnitin huomiota lämpömittariin joka oli tavallista korkeammalla ehkä n. 3/4 asteikosta, kun se normaalisti on vain vähän alle puolivälin. Ihan mielenkiinnosta pysähdyin katsomaan nesteet ja kaikki oli OK. Koko matkan ajan mittarit näytti samoja arvoja.
Sitten Lauantaina lähtiessäni taas liikenteeseen mittarit näytti ja näyttävät edelleen ihan oikeita lukemia.
Mikähän mahdollisesti aiheuttaa kyseisen vian, ja kannattaako moisesta olla huolissaan?

Mulla teki kans saman.

Toisissa autoissa (12V vehkeet) on regulaattorilla pudotettu mittariston käyttöjännite 9V tasolle. Jos mittariston jännite muuttuu niin viisarien asento muuttuu. Itseasiassa kaikki nuo mittarit on virtamittareita. Eli sulla on kans mennyt vähäksiaikaa sekaisin nimenomaan tuo reguloitu jännite.

-Jussi-

ps. ei tainnut tulla kovinkaan kansantajuinen vastaus mutta mitä muuta voi olettaa insinööriltä

Tästä on ollu jo juttua monestikki. Yleensä tosin hojoissa lyö molemmat "tappiin" asti.

En ny jaksa hakea valmiiksi, mutta haulla pitäs lötyyä jotain...

Edelleenkin vika on siinä mittarin sisällä olevassa vastuksessa...