SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Mites totanoinniin kun on tuos käynyt pieni häpsy ton HJ:n lokareiden kanssa niin voisko sen kylkivilkun toteuttaa jotenkin muuten kuin kairaamalla niitä reikiä lokareihin? Peilivilkku? Joku tarraviritys niihin etuparkkeihin? Astinlaudan päähän? Etupuskurin päähän? Kuskin päähän? Tai kehtaisko koittaa ilman niitä? Onko vilkun sijaintiin jotain sääntöä (korkeus)?
APUA.

Soitin (salanimellä) konttorille (en sinne mihin menen joskus katsastamaan) ja sieltä selvisi että pitää olla 50cm maasta ja maksimikorkeus 150cm. Maksimissaan 180cm keulasta. Eli korkeuden puolesta puskuri tai astinlauta ei käy...Vai mikä mahtaa olla puskurin korkeus? Voisiko joku mitata?

Eikös nyt trendikäs peilivilkku olisi paikallaan? Tuleeko liikaa mittaa keulasta, jopa?

Kyllähän se peilivilkku voisi olla kommee. Oon tässä tutkaillut että jos jenkeistä tilaisi fj62:n peilit niin niihin saisi hyvin laitettua. Ne on tuommoset isommat läpyskät, niinku LJ:ssä.
Laadukkaan peilimallin etsiminen vaan vähän vaikiaa.

Kaveri laitto tuonti hodarin koppaan tällaset ja hyvin kelpas
http://www.hata-autosahko.com/product/2 ... kupari-12v

12volttinen led sanoo pim hj:n sähköjärjestelmässä.

Mitä jos laittaisit alkuperäsille paikoilleen sellaset vilkut, mitkä ei vaadi kuin pyöreän reiän? Se ois kohtuu helppo toteuttaa kartiporalla ja reunaan sitten paksulti maalia.

Esim. jotkut tällaset http://www.dragrace.fi/product_info.php ... 9ls2arfhm2

Ite jouduin joskus tuontimersuun ähertämään orkkisvilkut, joissa oli neliskulmaset reiät ja kyllä nekin onnistui tekemään poralla ja viilalla ilman että muutosta näki vilkun oltua paikallaan. Vähän maalarinteippiä suojaksi ympärille ja kärsivällisyyttä.

Yksinkertainen on kaunista, ja kaiken lisäksi monasti kaikin toimivinta. Tämä siis ei tarkoita ledejä.

Hessu kirjoitti:Mitä jos laittaisit alkuperäsille paikoilleen sellaset vilkut, mitkä ei vaadi kuin pyöreän reiän? Se ois kohtuu helppo toteuttaa kartiporalla ja reunaan sitten paksulti maalia.

Esim. jotkut tällaset http://www.dragrace.fi/product_info.php ... 9ls2arfhm2

Ite jouduin joskus tuontimersuun ähertämään orkkisvilkut, joissa oli neliskulmaset reiät ja kyllä nekin onnistui tekemään poralla ja viilalla ilman että muutosta näki vilkun oltua paikallaan. Vähän maalarinteippiä suojaksi ympärille ja kärsivällisyyttä.

Kun yhtään en haluais porailla reikiä ehjään peltiin...jos jotain alkaa kairailemaan niin samaan syssyyn sitä sitten sorvaa sen alkuperäisen suunnikkaan siihen ruuvinreikineen.
Sain aamulla tiedon että puskurin yläreuna olis yli 55cm korkeudella jotenka ajattelin olla pahis ja yritän eka ilman koko vilkkua ja jos tulee hylsy niin laitan Punton tai Kadetin pikkuvilkun puskurin muovipäätyyn. Se ei tosin välttämättä ole kovin pitkäikäinen siinä.
Semmonen olis kans siisti jos sen ojakepin päähän sais vilkkupimpulan!?

vartiainen kirjoitti: Semmonen olis kans siisti jos sen ojakepin päähän sais vilkkupimpulan!?

Saattas tulla vähän tän olonen http://interactioncultureclass.files.wo ... ration.jpg

Kävin hakemassa motonetista vanhan ooppelin vilkut, katotaan kuis käy.

vartiainen kirjoitti:Kävin hakemassa motonetista vanhan ooppelin vilkut, katotaan kuis käy.

No ei se ainakaan fiksulta näytä, eikä tule puskurinpäissä kestämään. Täyttyneekö edes näkyvyyskulmat (5 astetta takaviistosta)?

Täyttyy se sääntö. Sehän katsotaan niin että askel takarenkaasta ulospäin ja jos vilkku näkyy niin that´s it. Värkkäilin sellaisen kiinnityssysteemin niin että vilkku on ihan puskurin pinnassa eikä törötä ulospäin.
Tilasin Ranskasta isommat peilit joihin pystyy virkkaamaan peilivilkut, jos puskurisuunnitelma menee reisille.

Tuohon se on tarkoitus laittaa:

Laittasit kerralla niihin peileihin. Pahasti sattuu ainakin mun silmään puskurin päissä.

Peilit tuli. Saan varmaan niihin ihan hyvin vilkut kiinni.