Sivu 1/3
HJ61 tosi paha ääni vaihdelaatikosta(?)!
Lähetetty: To Maalis 07, 2013 7:54 pm
Kirjoittaja Janne_
eli tuli tommonen projektiksi ostettua, ihan sama onko takaveto vai nopea/hidasneliveto niin kuuluu vaikka kävelyvauhtia menisi kova pamahdus vaihdelaatikon suunnasta? sain ajettua hitaalla nelivedolla ja 4 vaihteella kotiin 2km pätkän...mistä lähteä etsimään vikaa? onko kellään muulla ollut tälläistä vikaa? kytkee kepistä kytkee kyllä takavedon ja hitaan nelivedon päälle.
toivottavasti joku ymmärsi vaivan..
Lähetetty: To Maalis 07, 2013 9:19 pm
Kirjoittaja Hessu
Jos se vaihdelaatikon suunnasta tulee, niin yksi todennäköinen syy voi olla päälaatikon laakerin pettäminen, jolloin pää- ja apuakselin rattaiden kosketuskulma muuttuu miksi sattuu ja murusia lentelee sitten rattaista.
Valuta öljyt ulos päälaatikosta ja jos tulee metallin palasia ulos, niin siellä on jotain häikkää. Jos sieltä ei tule ulos mitään, niin jakolaatikon öljyt ois seuraavat mitkä kattoisin.
Lähetetty: To Maalis 07, 2013 10:11 pm
Kirjoittaja Janne_
Hessu kirjoitti:Jos se vaihdelaatikon suunnasta tulee, niin yksi todennäköinen syy voi olla päälaatikon laakerin pettäminen, jolloin pää- ja apuakselin rattaiden kosketuskulma muuttuu miksi sattuu ja murusia lentelee sitten rattaista.
Valuta öljyt ulos päälaatikosta ja jos tulee metallin palasia ulos, niin siellä on jotain häikkää. Jos sieltä ei tule ulos mitään, niin jakolaatikon öljyt ois seuraavat mitkä kattoisin.
Jeps tsekkaan ne huomenna.. samoiten kardaanin ristinivelet tsekkaan jos murtaa.. mutta ei tuntunut siltä.. kirjottelen lisää kun vika selviäisi..
Lähetetty: La Maalis 09, 2013 7:27 pm
Kirjoittaja Janne_
Vaihteistoöljyt pudotettu, ei ollut onneksi mitään propun magneetissa, aika kuraa oli.. suurinpiirtein tuli vähän yli 5litraa öljyä, jakolaatikosta ei tullut oikeestaan mitään...
Peräöljyjen mukana vähän oli möhnöä + hilettä propussa muttei vakavampaa.. tämäkin aika siirappia...laiminlyöty huoltoja.. ja suurinpiirtein 2,5litraa sieltä tuli
oliko näissä miten eli valuttaako jakolaatikko öljyt vaihteistoon vai toistenpäin?..
ja öljymäärät tarttisin vai löytyisikö haulla? ja minkämoinen viskositeetti? etuperä,vaihteisto,kone,jakolaatikko,takaperä
Lähetetty: Su Maalis 10, 2013 2:04 pm
Kirjoittaja Käyttäjä
Janne_ kirjoitti:
oliko näissä miten eli valuttaako jakolaatikko öljyt vaihteistoon vai toistenpäin?..
Ratkaisu.
http://www.slck.net/viewtopic.php?t=8216
Lähetetty: Su Maalis 10, 2013 2:42 pm
Kirjoittaja Janne_
Kiitoksia !
olisiko täällä jossain viskositeettiluokat yms, kun ei ohjekirjaa ole autossa tallessa..että minkämoista öljyä kuuluisi etu ja takaperään,vaihdelaatikkoon+jakolaatikkoon(samat öljyt näihin vissiinkin)
Lähetetty: Su Maalis 10, 2013 2:52 pm
Kirjoittaja vartiainen
Lähetetty: Su Maalis 10, 2013 4:04 pm
Kirjoittaja Janne_
^^ Kiitoksia nopeista vastauksista teille molemmille!
olisiko Käyttäjällä vielä tietoa täyttöproppujen välille tulevalle letkulle pituutta?..
Lähetetty: Su Maalis 10, 2013 7:37 pm
Kirjoittaja Käyttäjä
Tuolta alkuperäisestä topicista yritin vakoilla ja sieltä löytyi kommentti. ostin metrin pätkän letkua ja siitä jäi vähän yli.
Lähetetty: Su Maalis 10, 2013 8:08 pm
Kirjoittaja makaaberi
Siis- en oikein ymmärtänyt= sait ajettua hitaalla nelosella kotiin? eikö muilla vaihteilla voinut ajaa, jos ei, niin turha niistä öljyistä siinä vaiheessa on murehtia.
Ehjästä laatikostakin voi kuulua pamaus, kun neliveto kytkeytyy pois ja voimansiirto on jännityksessä, ei ole suositeltavaa toimia niin.
Omassani meni laatikot uusiksi, kun vahingossa kurvailin parkkihallissa neliveto päällä ja kun neliveto pamahti pois päältä, niin katkesi myös yhden ratasakselin sokkapultti sieltä laatikon ulkopuolelta- akseli tuli ulos.. ja se siitä.
Lähetetty: Su Maalis 10, 2013 9:29 pm
Kirjoittaja Janne_
makaaberi kirjoitti:Siis- en oikein ymmärtänyt= sait ajettua hitaalla nelosella kotiin? eikö muilla vaihteilla voinut ajaa, jos ei, niin turha niistä öljyistä siinä vaiheessa on murehtia.
Ehjästä laatikostakin voi kuulua pamaus, kun neliveto kytkeytyy pois ja voimansiirto on jännityksessä, ei ole suositeltavaa toimia niin.
Omassani meni laatikot uusiksi, kun vahingossa kurvailin parkkihallissa neliveto päällä ja kun neliveto pamahti pois päältä, niin katkesi myös yhden ratasakselin sokkapultti sieltä laatikon ulkopuolelta- akseli tuli ulos.. ja se siitä.
Kyllä.. ääni silloin oli hiljaisempi.. etuperässäkään ei ollut paljon öljyä kun sieltä otin propun auki tänään.. niin voi, mutta kokeillaan uusilla öljyillä uusiksi.. ja tehdä toi kiertosysteemihomma.
Lähetetty: La Maalis 16, 2013 8:17 pm
Kirjoittaja Janne_
nonniin kaikki öljyt vaihdettu ja rvs lisä-aine pistetty jakolaatikkoon!
sekä hydrauliikka liikkeessä teetetty letku vaihteiston ja jakovaihteiston välille !
sama klonksunta jatkuu ! vaikka kun auto liikuttaa parimetriä edes takas, niin neliveto/takaveto päälläkin, takavedolla pahempi joten nyt menee veikkaukset niihin ristiniveliin ja nimenomaan taka-akselin kardaanissa luultavasti vika(?)!!..tuli pimeys kun tuossa kotona pumppuprässillä öljyjä laittelin! niin jatkan huomenna vian etsintää
Lähetetty: Su Maalis 17, 2013 2:10 pm
Kirjoittaja Janne_
Nostin peräpään ilmaan ja pyörittelin kardaanista, jakolaatikko lyö välillä jumiin.. eli siellä vika sitten..
etupäässäkin vuotaa molempien murrosten stefat öljyt mäelle..taitaa lähteä osina tai kokonaisena jollekin myyntiin..
Lähetetty: Su Maalis 17, 2013 3:47 pm
Kirjoittaja Antsa
Jakoloota vai perä?
Keskitapin karkaaminen / katkeaminen aiheuttaa tommosta.
Lähetetty: Su Maalis 17, 2013 3:57 pm
Kirjoittaja Janne_
Antsa kirjoitti:Jakoloota vai perä?
Keskitapin karkaaminen / katkeaminen aiheuttaa tommosta.
Tuntuisi jakolaatikolta, kartaanista pyöritti niin löi lukkoon ja kuului ääni sieltä suunnasta, kierroksen about kartaania pyöritti niin aina jumiin... ja autoa ei tartte liikutella kuin parimetriä edes/takas nii paha metallinen klonksahdus kuuluu..
E: korjaakohan kukaan näitä jakolaatikoita?..
