SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Tuli vaihdettua Hj 61:sen etu- ja takaperiin Teboilin W80-90 GL-5 hypoidiöljyt. Huomasin että jakovaihteistossa oli öljyt vähissä, niin vaihdoiin samat öljyt sinnekin, kun ei ollut saatavilla just silloin 90W vaihteistoöljyä. Nyt luin offipalstalta ettei vaihdelaatikkoon passaa laittaa hypoidiöljyä kun kuulemma se syö synkronirenkaaat. Onko teillä joilla on cruiseseita ollut vaikka kuinka, kokemuksia ja käsitystä tästä asiasta. Vaihdan kyllä äkkiä pois jos ovat vikaöljyt. Toivottavasti tulee asiallisia vastauksia.

En tiedä missä kunnossa sun laatikko on nykyään, eli toimiiko synkat nykyisinkään hyvin. Jos toimii nykyisin hyvin, niin kannattaa vaihtaa saman tien oikeat öljyt, mutta jos ei mene pykälät nykyisinkään päälle kuin väkivallalla, niin ei ne juuri huonommaksikaan enää muutu. Taitaa olla melkeen joka HJ:n laatikko rikottu väärillä öljyillä aiempien omistajien toimesta.

Kyllä ne pienet vaihteet aika takkuamista tahtoo olla. Kuumana menee kaikki tosi hyvin päälle.

Vaihdelaatikkoon/jakolaatikkoon EI normi peräöljyjä vaan vaihteistoon tarkoitettua öljyä.
Cruiserin vaihteistossa pyörii hieman isompia rällejä kuin civikin vaihteistossa joten sitä on turha tuhota väärillä öljyillä.

Kiitoksia vastauksista. Haen huomenna oikeanlaista öljyä ja vaihdan. Ehdin ajaa vain 27 km.

kyllä se hypoidi sie jokolootas menee. ei sie ole synkroja joille gl-5 olis liian liukasta...

Ja jos katot omistajan käsikirjasta niin siellä sanotaan notta jokolooraan Gl-4 tai Gl-5:set ja Ja päälootaan joko Gl-4 tai Gl-5...

Noin niiku ulko muistista joka voi/todennköisesti on väärä muistikuva.

Ja siellä manuskassa se oikea tieto jokatapauksessa on eikä essonbaarissa...

Toisaalta se jakolaatikko pumppaa yleensä öljyt päälootaan sen rikkinäisen stefan kautta ja sillon ne on sit kuitenkin synkroissa.

Vaihdoin molempiin laatikoihin Teboil EP 75W-90 GL-4. Vaihteet vaihtuu kylmänäkin sutjakasti.