SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Kysyvä kun ei tieltä eksy ja näin ennen ku alan turhuuteen rahaa laittamaan, ni osaako joku varmuudella sanoo että onko automaatti ja manuaali vaihteisen hdj pumput keskenään vaihtokelpoiset? Jären mukaan on mutta varmistetaan ny vielä

Ja toinen vähä jo sitte enemmän perehtymistä vaativa kysymys, onko minkälaista kokemuspohjaa hx35 ja välijäähyn asentamisesta samaiseen autoo? Lähinnä että kestääkö orkkis kytkin moisen virittelyn, mitään huippu tehoja ei olla hakemassa, vaan sievästi lisää voimaa

se vakio kytkin ei meinaa jaksaa pitää edes vakiokoneen perässä

mutta sinne saa sopiin sen 24v mallin isomman kytkimen ja vauhtipyörän

En oo vielä kyllä saanu vakiota luistamaan.. Onko sulla kokemusta sitte asiasta, ku saattaapi olla sulle tuttu hdj kyseessä..

siehän on parivuotta sitte laitettu uus kytkin paketti ja kyllä se pari kertaa tuntu luistahtavan ku hages möyrys oikeen pitkään, ja oli se 3" pakoputki, mutta ku laitto sen vakio putken loppuosan niin en muista että olis senjälkeen kertaakaa lipsunu. ja eihän se normitilanteessa lipsu, mutta ku vähä kytkin pommia antaa kolmosellaniin... noishan on sama kytkinasetelma ku hjssa...

mikäs syöttöpumppuun on tullu? sehän siitä on vissiinki eliminoitu se kierrosten-nosto kylmänä. ettei aiheuta pumppuvahinkoo...

Ei pumpusa mitää vikaa oo, suunitellu vaa jos ton elinten luovuttajan pumpun käyttäs jossai pajalla sääjettävänä ja huollosa ni ois sit varapumppu valmiina, tai sit tekis vähä virtyksiä siihen
Ja tosiaan välijäähyä ja hx35 tosa vähä sommiteltu tonne pellin alle kans

hp-dieselin mustolalle joskus siitä pumpusta soittelin ja tuntu tietävän niistä, ja myös niitä säätänytkin. 270hv tehoille saa vakiopumpulla...
hintaa oli jotain muistaakseni 3satkun huiteeseen.

Sinne just meinasin pumppua kiikuttaa, samallahan ne kahtelis suuttimetki ku otin irti syksyllä tosta vanhasta.. Oon kuullu yli 400hp tehoistaki otettava hdj ulos vakio pumpulla, liekkö sitte vaa legendaa..

sitä vaan kummastellu ku niistä yli 300hv cruisereista ei näy penkkipapereita julkisesti missää

Salaisia dokumentteja ilimeisesti, valtion salaisuuksien tasoo

ei ainakaan toi mustola luvannu säätää kaksvaihe suuttimia. ainaki yks paja olis tehny säädön, mutta kehu että vanhoja ei kannata säätää, ja uusien kärkien kans hintaa olis ollu joku seittemänsataa...
joku bosch laitteiden isompi diesel paja oli, mutta en muista että mikä. tyydyin avittaan vanhoja suuttimia ja pummpua redlinen rl-2 lisäaineella

Juu juu, sittenpä niitä ei kannata sinne kiikuttaa.. Ite oon X1-R lisä-aineita käyttäny, oikiastaa joka paikkaan laitoin sitä öljyn sekaan, ku tuli tuo auto ny sisään ajettua toissaviikolla, ku mittariin pyörähti iloinen 700000 km tasalukema

Ja ny ois välijäähy hyllyssä oottamasa ensviikonloppua ja akkujen siirtoo peräkonttiin, ja viikolla vissii pitäs hx35 kans ilmestyä hyllylle...

Millos tuoho muute ne kk liuskat olikaan laitettu?

eikö sie huoltokirjassa lue että koska on vaihdettu? mutta kai siitä joku 50tkm on, ja vuosi on ollu 2010. bj45lava on ne siihen vaihtanu, sitä en tie millaset oli vaihdettaessa...

Jaaaa, pitäsköhän sitäki joskus vilkasta että mitä siellä lukee

Kuinkahan monella "palstalaisella" tää auto on jo kerenny käymään, ku näkyy näitä etellisiä omistajia löytyvän täältä

ainakin tolla bj45lava miehellä ja kippo86 on ollu
mutta oli vissiinki alkuperäsellä omistajalla 17 vuotta...
aika paljo sie huoltokirjassa on juttuja. suuttimetki oli joskus vaihdettu muistaakseni 350tkm tietämissä...

Juu, ei tosiaan oo tullu sitä tiirattua, ku ollu aina iha erillinen vihko hallissa minne huollot kirjannu ylös.. Pittääpä käydä kahtelee kirja ja tutkia mitä kaikkee sieltä löytyy.