SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Moikka!!!
Nyt on rasvattu kaikki liikkuvat osat auton aalla,niin että tursuu.
Mistä tietää,että olkanivelissä on tarpeeks rasvaa?

Ulkomaiselta foorumilta luin, että eräs kirjoittaja laittoi siten, että aluksi siis ruuvaa sen tulpan (neliökannalla) pois, sitten asettaa rasvaprässin suuttimen reikää vasten ja pumppaa niin kauan että tursuu reiän ja prässin suuttimen välistä ulos (kädellä pitää sen suuttimen vasten sitä reikää). Murrosrempassa sinne pitäisi vissiin lappaa 2/3 maljan tilavuudesta rasvaa.
Ite olen prässillä tunkenut sen verran että ruuvarilla reikään tökkien siellä tuntuisi siellä olevan vähän jokapuolella, en siis piripintaan.

Kiitti:Olen oikeilla jäljillä.Eikun rasvaa reikään olan takaa ja menoks.

80 luvulla moottori alan lehdessä oli hj60/61 huolto-ohjeet siinä rasvaa vain
2-3 prässin pumppausta reikään.(alustan rasvaus kohde)
kyseisestä ohjeesta löysin myös ohjauspylvään kumitulpan josta voi rasvata
ohjaus akselissa olevan rasvanipan.(konehuoneen puolella)

Kaikki tiedot on tervetulleita.Nyt ei kun konehuoneeseen etsimään sitä kumitulppaa....

kentsu1102 kirjoitti:Kaikki tiedot on tervetulleita.Nyt ei kun konehuoneeseen etsimään sitä kumitulppaa....

Ohjausakselin ristinivelissä ei ole ollu ainakaan mun HJ61:issä nippoja. Oisko sitten alkupään HJ60:issä.

Konehuone tutkittu,enkä kyllä omastani löytäny kyseistä nippaa,enkä kumitulppaa,jonka alla nippa olisi piileksinyt.

4v. sitten rasvasin hj 60 v.89 malli J5
ohjaus pyörä oltava oikeassa asennossa.
olisiko 61 erinlainen.
tekniikka linkeissä joskus ollut kuva jossa rasvaus kohteet hyvin lookisesti
myös ohjaus akseli siinä kuvattu rasvauskohteena.

Omistajan käsikirjasta löytyy nuo rasvauskohteet, jos sellaisen sattuu omistamaan.