kdj 120 huoltaminen

[ahku1]

Voisko joku antaa infoo kdj 120 -2006 huolto-ohjelmasta. Milloin mitäkin pitäis tehdä?

[Tuppu]

Huoltokirjasta löytynee kaikki tarvittava...?

[ahku1]

Auto haettu belgiasta. Huoltokirjan teksti ranska/hollanti ja siä ei ollu mitään viisasta. Autolla kohta menty kohta 100000km.

[Tuppu]

http://www.toyota.fi/Images/Toyota_huol ... 918307.pdf

Auto haettu belgiasta. Huoltokirjan teksti ranska/hollanti ja siä ei ollu mitään viisasta. Autolla kohta menty kohta 100000km.

Jos olis oma tuontivehe, nii huoltaisin / kävisin läpi kokonaan...

[Hessu]

Voisko joku antaa infoo kdj 120 -2006 huolto-ohjelmasta. Milloin mitäkin pitäis tehdä?

Suostuisivatkohan merkkiliikkeestä antamaan huolto-ohjelman jos kauniisti pyytää? Yks vaihtoehto voisi olla, jos käyt jossain liikkeessä missä on vastaava myynnissä ja tarjoat muutamaan euroa jos voivat kopata ne sivut, missä huolto-ohjelmat on....

[Tuppu]

Tässä mitä omasta exästä (2004 KDJ125) muistan:
-nokkaremmi 150tkm tai 7 vuotta,
-moottoriöljyt 15tkm
-jakis/akselit 30tkm

Ja täälä http://www.slck.net/viewtopic.php?t=739 ... &start=165 virkkovat automaattilootalle 90tkm öljyjen vaihtoväliksi

[ahku1]

Kiitos avuista!

[oziolli]

Tässä mitä omasta exästä (2004 KDJ125) muistan:
-nokkaremmi 150tkm tai 7 vuotta,
-moottoriöljyt 15tkm
-jakis/akselit 30tkm

Ja täälä http://www.slck.net/viewtopic.php?t=739 ... &start=165 virkkovat automaattilootalle 90tkm öljyjen vaihtoväliksi

Luepas seuraavasta linkista, mita ongelmia pitkat oljynvaihtovalit aiheuttavat:

In the 1980s, Toyota came out with a 10,000-mile oil change policy, in part to brag about the quality of their cars but mostly to market low maintenance costs. After receiving thousands of warranty claims for engine repairs from angry customers worldwide, they backed off of this absurd recommendation and went back to 3,000 mile intervals.
....

Modern cars are very complicated machines, and a huge financial investment. Research your car make and model BEFORE you buy or lease. Remember--as manufacturers struggle to balance environmental and cost pressures, they make changes that work FOR THEM but call for closer attention from YOU.

Even small changes can make a difference:

1.Change your oil every 3,000 miles regardless of how many days it has been. Insist that the shop write down the mileage and VIN on the receipt.
2.Make sure the shop that services your car uses the highest quality oil (brand name, full synthetic). Synthetic oil adds only $16.00 to $30.00 to an oil change. Read why synthetic prevents sludge build-up>
3.Ask for a high-quality oil filter. The cost difference is less than $2.00.
4.Replace the PCV valve (if equipped) every 30,000 miles.
5.Maintain the cooling system with fresh anti-freeze mixed 50/50 with distilled water only every 2-3 years or 20,000 to 30,000 miles.

http://www.schleeter.com/oil-sludge.htm

[Tuppu]

Tässä mitä omasta exästä (2004 KDJ125) muistan:
-nokkaremmi 150tkm tai 7 vuotta,
-moottoriöljyt 15tkm
-jakis/akselit 30tkm

Ja täälä http://www.slck.net/viewtopic.php?t=739 ... &start=165 virkkovat automaattilootalle 90tkm öljyjen vaihtoväliksi

Luepas seuraavasta linkista, mita ongelmia pitkat oljynvaihtovalit aiheuttavat:

Eihän nämä edes ole pitkiä? Baijerilaisella pisin veto mö:llä n. 40tkm
eikä tartte tikkuun vilkuilla

[A-P]

Ohi aiheen: Iveco Stralikseen luvataan 150tkm öljynvaihtoväli. Tosin kuorma-auto, ja tuskimpa kukaan toteuttaa ainakaan omassa autossaan.