SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Tere kaikki, jotka olette korjanneet? hj,n jäähdyttäjän. Alkoi yläsäiliön sauma vuotamaan niin paljon, että vein kennon jäähdyttäjähuoltoon ja toin samantien takaisin, ei kuulemma onnistu korjaus, kun sauman juottaa, niin putket alla alkaa vuotamaan.
Empä ihmettele, kun juottaminen tapahtuu hitsipillillä tinaa sulatellen.
Aion kuitenkin korjata kennon siten, että upotan sen lähes kokonaan vesiastiaan, ei pitäisi tinat putkien päistä sulaa kun käyttää 1/2 kilon kolvia ja tarvittaessa auttaa vähän hitspillillä.
Miten on, onko muilla kokemuksia korjaamisesta?

En tiä missä oot käyttäny näytillä, mutta itellä vuoti kans juuri tosta vakiopaikasta ja kiikutin jäähdytinhuolto Kinaselle ( http://www.jaahdytinhuoltokinanen.fi/ ). Hinta kohtuullinen, ja jäähdytin kun uus....

ite käytin läjän jäähdytintä paikallisella korjaajalla samaisen yläsauman vuodon takia ja hyvä tuli eikä toi kyllä maininnu mitään tollasta että kennot alkas vuotaan!ja sen verran vielä että ite sulattelin uudet tinaukset ensin ,jonka vuoksi koko yläsauma oli vähän auki.kesti kyllä puol vuotta mutta sitten alko kusemaan vähän joka paikasta.että voin kyllä suositella viemistä ammattilaiselle,paitsi jos tykkää läträtä nesteen kans

Itelläkin rupesi syyläri vuotamaan pari vuotta sitten ja vein paikalliseen syylärikorjaamoon sen, niin siitä paikattiin silloin viisi reikää ja samalla laittovat yläpäähän vahvikkeet, ettei enää ratkeile.
Nyt vähän aikaa sitten se rupesi vuotamaan eri kohdasta, kun oli hankautunut puhki aikojen saatossa alapäästä ja tällä kertaa huoltomies korjasi kaksi reikää
Puheli vielä, että hän voi tehdä vaikka mittojen mukaan uuden syylärin, jos tarve vaatii. Asiallista palvelua omasta mielestä ja hinta vähintäänkin kohtuullinen

pystyysuuntaan tuli syylärin kanteen halkeama. kolvilla ja kuumailmapuhaltimella lämmityksessä auttaen tuli hyvä. pintojen oltava eritäin puhtaat. okei vedin kuumakesto silikoonia vielä päälle jäi vähän vielä tihkuttaan

Aikoinaan 90-luvulla korjautin syylärin, ostin uuden , sekin alkoi vuotamaan, korjautin senkin. Sitten poistin syylärin korkista kumitiivisteen siitä paine osuudesta eli siirryin ajamaan paineettomalla järjestelmällä. Siihen loppuivat syyläri ongelmat. Lankomiehelle neuvoin saman ja aikanaan ajoneuvo siirtyi minulle. Muutoksen jälkeen ei ole tarvinnut korjata syyläreitä kertaakaan.

Ylpeys käy lankeemuksen edellä, nyt sen lankomieheltä hankittun hj60:en syyläri (-vm83) rupes vuotamaan.

No korjattua tuli hitsipillin avulla kuitenkin, ensin huolellinen puhdistus puukon kärjellä ja kaksinkerroin taitetulla hiomakankaan palalla sieltä raosta.
Sitten painelin ohutta lankatinaa saumaan koko pituudelta, siis sellaista jossa on hartsi sisällä ja varovainen lämmittely hitsillä niin, että tina juoksee kunnolla. Ja kun lunta oli, niin tuppasin sitä ensin kennon ulkopuolelle jäähdyttämään putkia, hyväksi tuli.