SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Jep

Elikkäs Kyseessä vasemmanpuoleinen ratas ja siihen liittyvä jakovaihteisto = BJ75. Joissakin lopunajan HJ61 malleissa on kuulema samanlainen jakovaihteisto kuin on BJ75 mallissa. Ulospäin jakovaihteiston tunnistaa selkeimmin keskituplarattaan tangosta joka on ulkoa kiinni sellaisella pienellä lipareella jakovaihteiston keskiosassa.

Lopunajan 61:sissä sekä BJ75:sissa on sen akselin paksuus työntömitalla mitattuna 38mm.... ja kun aijemmissa HJ61 jakiksissa se akseli on pari milliä pienenpi. Ja vielä sekoittamaan toi HJ60 akseli joka on vieläkin pikkuruisenpi.

Kuvassa vasemmalla BJ75 ratas. Eli ensimmänen jakovaihteiston ratas. Sijaitsee vaihdelaatikosta tulevassa akselissa. Oikeanpuoleinen ratas on HJ60 mallista.... tai jopa aiemmasta HJ61 mallista... ööö (tähän ei ole oikein selkeyden selkeyttä saanut)



Voisimme käyttää BJ75 jakovaihteiston vaihtamiseen Tuota HJ60 jakovaihteistoa, mikä on tontilla, jos tuossa oikeanpuoleisessa HJ60 rattaassa olisi samanlainen booritus kuin vasemmassa BJ75. Booritus on sentin lyhyempi BJ75:sessa kuin HJ60 mallissa. Kun HJ60 ratasta yrittää laittaa vaihdelaatikon häntään BJ75:sessa niin se ei uppoa riittävän syvälle koska boorit loppuu akselilta. Booritusten pituuden ero rattaissa on 1 cm.

Olen saanut kahta ristiriidassa keskenään olevaa tietoa esimerkiksi tuon rattaan sorvaamisesta. Ajatus olisi sorvauttaa oikenpuoleisesta rattaasta sentti pois booreista jolloin vaihtamisprojekti jatkuisi niillä osilla mitä on.

Voiko niitä sorvata pois?? Millä terillä?? Miten??

Ja tietysti jos jollakulla on BJ75 sopiva jakis joko ihan itestään tai sitten juuri sopivasta HJ61:sestä niin.... p. 040 5643260 / jari

voi sorvata. olen muutaman sorvannut juuri samoja osia Janille kun sillä on ollut askeja remontissa, ja muitakin toyotan vaihteiston ja jakiksien rattaita. kovaa on mutta kyllä siitä lastun saa irti, hyvistäkin teräpaloista joutuuu muutaman kerran vaihtamaan terveemmään särmän käyttöön.

mulla taitaa olla tollanne 90 hj 61 peräsin oleva ratas hyllyssä. jos siis se missä tappi sillä lipareella kiinni jakiksen ulkopuolella.

hojo61 kirjoitti:mulla taitaa olla tollanne 90 hj 61 peräsin oleva ratas hyllyssä. jos siis se missä tappi sillä lipareella kiinni jakiksen ulkopuolella.

Kattoppas varsin kumman näkönen ratas se on? Ja jos löytyy koko jakovaihteisto ehkä myytäväksi asti niin sekin voi kiinnostaa. Saatas kesken matkaansa räjähtänyt 75 kotiinsa täältä Oulusta.

lepoantti kirjoitti:voi sorvata. olen muutaman sorvannut juuri samoja osia Janille kun sillä on ollut askeja remontissa, ja muitakin toyotan vaihteiston ja jakiksien rattaita. kovaa on mutta kyllä siitä lastun saa irti, hyvistäkin teräpaloista joutuuu muutaman kerran vaihtamaan terveemmään särmän käyttöön.

Kävin tänään OAKK:ssa jossa ope näytti miksi tota ei voi sorvata...... dippidii

Moro,

Jos ei onnistu Oulussa niin tuu pyörähtään torniossa niin otetaan pätkä tuota sisäbooria pois.

SuurSyömäri kirjoitti:

lepoantti kirjoitti:voi sorvata. olen muutaman sorvannut juuri samoja osia Janille kun sillä on ollut askeja remontissa, ja muitakin toyotan vaihteiston ja jakiksien rattaita. kovaa on mutta kyllä siitä lastun saa irti, hyvistäkin teräpaloista joutuuu muutaman kerran vaihtamaan terveemmään särmän käyttöön.

Kävin tänään OAKK:ssa jossa ope näytti miksi tota ei voi sorvata...... dippidii

miksi ei voinut, ahdistiko sitä opettajaa enemmän kuin teräpalaa?

Se sorvas ja sit meni terä rikki... emmää tiä ahistiko sillä.. tuskin...

Toi jakis on palasina lihalaatikossa:)
Käyn huomenna vilkaseen onko oikea, siitä on se rataspari mikä välitetään tuolla kainuussa mallina välitysten tekijälle.
Tosin homma näyttää kiireiden takia venyvän.
Ja laakerit kaput.

joo, kyllä niistä kuuluu kauhee pärinä, tärinä ja tutina ja nousee savua ja välillä sorvi hyppii...mut sellasia ne on tojotan rattaat ja silti niitä voi sorvata!!! mutta mä en olekkaan varmaan niin viisas opettaja että ymmärtäisin olla sorvaamatta niitä, vähäinen ymmärrys asiaan ja luja usko onnistuimisesta saa aikaan ihmeellisiä suorituksia!!! ja pian pääsee taas sorvaamaan 60:sen päälaatikon ryhmäpyörään korjausholkille tilaa....jne