Sivu 1/1
hj61 vanteet. mikä on maksimi -et
Lähetetty: La Syys 17, 2011 11:04 am
Kirjoittaja retku
terve vaan foorumille.
hj61 kaipaa isompaa rengasta. kyselin tradeparstilta M/T:n Sidebiter vanteita. et vaihtoehtoja oli 8" leveänä -30 ja 10" leveänä -53. halkaisija 15"
meneeke 10tuumanen -53 et:llä hj61 cruiseriin? riittääkö vakiolevikkeet, miten käy ajo-ominaisuuksien.
autosta tulee harraste käyttöauto(kesä) ulkonäkö on tärkeää mutta myöskin toimivuus työssä (koneurakoitsija) mitään offipeliä ei ole tarkoitus rakentaa.
toisaalta mielessä käynyt myös 17" vannekoko. olisko parempi ajotuntuma kun renkaan ei tarvitsisi olla niin korkeaprofiilinen?
tässä kuva 15x10 ja -53:
http://www.greatlakes4x4.com/attachment ... 1280979377
Lähetetty: La Syys 17, 2011 8:07 pm
Kirjoittaja janski79
Muistaakseni et:llä -44 ottaa kymppituuma edessä pikkasen jarrusatulaan kiinni? tai ainakin sen verran lähellä käytti että normi teräsvanteen tasapainotus lommi lentää hevonkuuseen näin ainakin omasta kokemuksesta
Lähetetty: La Syys 17, 2011 9:13 pm
Kirjoittaja hj60
10" -44 ET saattaa painot ottaa raidetangon päähän, -53 mahtuu varmasti tuon puolesta. jos keskiö on liian levymäinen niin ottaa satulaan, satula tulee ulommas ku navan kiinnityspinta.
Lähetetty: Su Syys 18, 2011 5:08 pm
Kirjoittaja retku
jaa. mä kun aattelin että -53 olis ihan liikaa, mutta taitaa ollakkin just hyvä?
oliskohan siinä 17" vannekoossa ideaa? voishan se olla tukusampi ajella tiellä kun renkaan profiili ei tarvis olla niin korkea samaa korkeutta 15" vanteella haettaessa.
Lähetetty: Su Syys 18, 2011 9:14 pm
Kirjoittaja Antsa
Ja menee pienemmällä et:llä ellei jopa 0 et:llä. Jos uusia renkaita ja vanteita oot hankkimassa niin tuo 17" setti olisi kyllä mielestäni harkinnan arvoinen juttu.
Mutta korkeaa profiilia ei kannata pelätä, se ei vaikuta mopedin ohjattavuuteen niinkään kuin ne muut jutut...
Se 10 tuuman - 44 vanne pyörii ainakin meitsillä 75 sarjan hd akselissa ilman että ottaa kiinni mihinkään ja niitä nimenomaan on laitettu noille 12.5 leveille renkaille. Joitain valmistaja kohtaisia eroja saattaa olla että mikä ottaa kiinni ja mikä ei.
Lähetetty: Ma Syys 19, 2011 8:44 am
Kirjoittaja retku
ajettavuus on nyt kunnossa, auto on harvinaisen hyvä ajaa...siis huomioon ottaen että jouset on alkuperäset!
autoon tulee uudet jouset, ne vakauttaa ohjattavuutta kummasti. ohjaussimpukat aattelin käydä läpi/vaihtaa/säätää huolella ja käytän auton suuntauksessa.
omasta kokemuksesta hj on hiukka epämääränen ajaa 33" taasen 5v mulla ollut hilux ln110 menee kuin juna 33" renkailla.
Lähetetty: Ma Syys 19, 2011 9:11 am
Kirjoittaja Antsa
Nii siihen ajettavuuteen vaikuttaa hojossa ym. lehtijousivehkeissä se miten sitä on koroteltu eli miten pieleen caster eli olkatapin takakallistuma on menny. Tai voi se mennä pieleen ihan silläkin että jouset kuoleentuu.
Mistä meinasit jouset hommata???
Lähetetty: Ma Syys 19, 2011 11:14 am
Kirjoittaja retku
ei oo varma vielä. ostopuolella mulla onkin ilmotus jos jollekkin on jäänyt esim. projektista uudet/uutta vastaavat yli.
uusia olen kysellyt,trailmasterin 2" on ykkösenä vaihtoehdoista.
nykyset jouset on todella lintat, takajouset on ihan ässänä. perä on suht maassa:
http://kuvablogi.com/nayta/3252218/
Lähetetty: Ma Syys 19, 2011 4:05 pm
Kirjoittaja pemaripoju
10x15" vanteeseen pitää olla vähintään toi -44 et, ja keskiö vie tarpeeksi kupumainen...
Lähetetty: Ma Syys 19, 2011 11:01 pm
Kirjoittaja retku
tuleekohan 33 kumi ohi levikkeen -53 et:llä? helppohan tuohon muovilevikkeeseen on toisaalta lisä lärpäkkeet laittaa.