SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

LJ n vein dieselhuoltoon savujen mittaukseen / säätöön, eka polkasulla pakoputkesta pihalle n 5 m pitkä öljy(vesi?)suihku.!! ja mustaa töhnää valuu / tippuu putkesta.
Kone täysremontin jäljiltä kuten turbokin. Onko kasausvaiheessa joku kämmi käyny ja mistä alkais syytä etsimään.
Savuja se on päästelly koko ajan startissa kun siirretty pajalla sisältä ulos jne, syynä pidetty pumpun säätöjä, ei oo vielä ajettu kunnolla kuumaksi ollenkaan.

Eiköhän se oo ihan putkeen tiivistynyttä pakokaasun vesihöyryä ja putkesta mukaan tarttunutta nokea...

Ei sattunu edellinen arvaus, öljytikusta kun nousi "kermaa".
Nyt jännätään vastaako koneremontin tehnyt erikoisliike tekemisistään, ei kovin lupaavalta ainakaan alku tunnu, prkl!

Löyty vika, tai koneen rakentanut koneistamo löysi. oli joku proppu pulpahtanu pois paikaltaan ja vedet pääsi öljyjen sekaan.
Toivottavasti oli siinä. On sitä ajamaan pääsyn herkkua odotettu.
Seuraava vaihe onkin tarjota "härälle", pitänekö Juuassa pistätyä rengaskaupassa ennen sitä.

Jee
Tänään leima ja kilvetkin jo ruuvattu kiinni.
Kiitokset Karvos Topille, Konttis Ekille ja Moottorikoneistamon Jussille että päästiin ns maaliin.
Koitan laittaa joku pv kuvan tuosta laitteesta.