Napalukko vuotaa?

[Cental73]

jep, vaihda samalla noi pronssiholkit kun kerta avaat komeuden.

[hojohojo]

saako niitä holkkei ja stefoja muualta ku toitsult. Motonetin listat ei ainakaan tuntenut kuin taka-akselin stefat. Missä hinnoissa pyörii muuten ne holkit ja stefat?

[Cental73]

holkkeja ei saa ainakaan. Tais olla hj61:seen jotain 60 egee noin kappale. Stefa ei sitten maksanut jotain kympin huiskeessa. Toi holkkihan on pronssia, eli toijotalla rinnastetaan kultaan. Joskus muistan olleen juttua että kävis myös jokin toinen pronssiholkki joka sitten onkin huomattavasti halvempi, mutta sitä joutui käsittääkseni työstämään hieman. En kyllä muista mikä se oli, mutta punatakeilta kuitenkin.

[JF]

Holkit maksoivat noin 20 euroa kun viimeksi (keväällä) hain niitä. Holkkia ei sitten asenneta vetariin, vaan siihen kanttarellinmuotoiseen osaan johon navan laakerit tukeutuu. Holkin ajatus on toimia laakerina vetoakselille.

Holkkeja on tosiaan joitakin eri kokoja (kuten murroksiakin), mutta onko kenelläkään varmaa tietoa miten ne jakautuvat esim. eri mallien (J40/42, J75, J60/61, Hilux ym) kesken, vai vaihtuvatko ne vuosimallien mukaan yleisesti eri malleissa?

[Cental73]

toijolta hollkia kysellessäni ainakin tuohon 61 vm 89 malliin joutui ottamaan tuo kuutisenkymppiä maksavan palikan. Tai sitten Järvenpäässä virtsattiin iirikseen.

[hojohojo]

täytyy soitella paikalliseen hoijjaka puotiin ja tiedustella. Kiitti vastauksista!

[Juno]

Joo hj 60 pronssiholkki+stefa n.32e toijotalta. Asennus tosiaan siten, että holkki ns. "protsataan" akselille, eli sovitetaan pesään painamisen jälkeen
sellaiseksi että akseli pyörii herkästi (mutta ei ole väljä) kun paketti on kasattu. Jos tätä ei tehdä niin kasauksen jälkeen, kun nelikon kytkee niin
holkki lämpiää ja leikkaa kiinni akseliin ja alkaa pyöriä pesässään jonka jälkeen holkki kulahtaa alle aikayksikön ja homman saa tehdä uudestaan.