HJ61 neliveto ei kytkeydy?

[JuMin]

Tovin aikaa ilmennyt tälläänen vika. Ei mee päälle napista nopianeliveto eikä kepistäkään hidas? Mistähän kannattaas alkaa ettimään vikaa? Alipaine vai sähkövika, auto sammuu kyllä hienosti. Ihmettelen vain kun ei se hidas puolikaan mee päälle, vai tarviiko hidas puolikin sen alipaineen? Luulin et on ihan mekaaninen, ku kepistä laittaa päälle

[timop]

Kepillä vaihdetaan vain nopea/hidas välitys. Neliveto kytketään kummassakin tapauksessa todellisuudessa alipaineella. Kokeile ensin liittää tuleva alipainepilli suoraan laatikolle meneviin alipaineletkuihin vuorotellen, niin näet kytkeytyykö ja lähteekö neliveto pois. Toisesta letkusta kytkee päälle ja toisesta pois. Selviää heti onko vika ohjauspuolella vai laatikon puolella. Siiton hyvä jatkaa sitte.

[Cental73]

kuitenkiin oot korottanut koria ja letkut irronneet lootankylsestä (vänkärin persiin alla suurinpiirtein) lootan takanurkalta...

[palde]

Nii taikka on kalvo revennyt

Huom ! Irrota yksi putki kerrallaan , alipaineventtiileissä on erilaiset sähköliittimet > ei sovi keskenään ...

Sitten kun selvillä koneshuoneesta lootalle menevät alipaineputket , nii voipi testata imasemalla jommasta kummasta putkesta ... jos imasemalla menöö nelikkö päälle niin kalvo ehjä ja kytkevä alipaineventtiili paskana .
Ja jos taas nelikkö lähtee napista pois , niin vastaavasti toinen vaan toinen venttiileistä ( kytkevä ) on paskana

Mulla on ainakin kahdesta alipaineventtiilistä kärähtänyt käämi ... ja uusia ei ainakaan Toyotalta sillon löytynyt ! Vois olla yksi ehjäkin jossain ....

Raskaan kalustonpuolelta paineilmaa ohjaavat venttiilit käy tähän homman hyvin ja kestää kosteutta / paskaa
Ja jos on vielä BJ-75 :n niin sähkötkin sopii suoraan

[Gravehill]

Mulla taas ei nelikko lähde pois päältä, mutta ei oo "keriinny" alkaa selvittämään mistä kiikastaa.

[joker]

Mulla taas ei nelikko lähde pois päältä, mutta ei oo "keriinny" alkaa selvittämään mistä kiikastaa.

Sama vika kuin Rahikaisella siis LÄJÄssä.

[timop]

Sekin helpottaa testaamista kun ottaa venttiililtä lootalle menevän letkun irti ja kokeilee venttiilin päästä sormella, että tuleeko siihen alipaine mistä se letku on irti. Sen tuntee kyllä ja kuulee suhinasta vaikka kone pitääkin olla käynnissä.

[palde]

No näin mullakin kävi , ekaksi ei menny nelikko päälle kun alipaneventtiili oli kyrvähtänyt ...uusin sen ja katos vaan ...eka mettäreissu ja nelikko ei lähtenyt pois päältä ...oli kyrvähtänyt tuo toinenkin alipainevena .
Onneksi ostin niitä kaksi varalle ....

Ja juuri sisäänajettu auto ( + 450 000 km )

[JuMin]

Kiitos vinkeistä, täytyy vloppuna tutkia asiaa

[Gravehill]

No joo onpa kumma, kun olis tos nelikkoo tarvinnu niin katoppas kun lähtikin sitte pois päältä eikä enää mene päälle.
Kyllä toi hojo on pelkällä takavedolla kuin v***ton huora..

[JuMin]

No joo, vika löyty eileen. Oli jääny kansiremontin yhteydes kytkemättä se alipaineen syöttöletku, niille releille joka kytkee ja irrottaa nelivedon
Ny pelaa taas hianosti

Meleko helppo oli vika kyllä selevittää, enste tutkittiin et sähköpuoli pelaa(releet toimii ku nappia painaa). Sitte imuteltiin niistä releiden letkuista mitkä menee laatikkoon(tarkistetiin että kaikki ok siinä mokkulas mikä on lootan kylies). Sitte vain seurattiin letkuja miksei tuu alipainetta releille, niin se vikaki löyty helposti.