koneistuksia

[ventora]

omalla ajalla omissa nurkissa mutta verot maksan niistäkin,onkos mainostaminen kielletty?

[Käyttäjä]

omalla ajalla omissa nurkissa mutta verot maksan niistäkin,onkos mainostaminen kielletty?

Ollu tossa hieman puhetta että vois kysäsätä Ylläpidolta ensin ennenko alkaa mainostelemaan.
Tarvis ainakin olla klupin jäsen...mielellään.
Turbo Car&Service tais vetää herneen nenään kun ilmotin sille että kannattas ottaa yhteyttä ylläpitoon/hallitukseen ennen mainostusta.
Ei ole sen jälkeen ollu äänessä

[-MaTTi-]

Henk.koht. olisin sitä mieltä että hyvä vaan jos tulisi tietoon kaikenmaailman koneistus yms. paikkoja, mitä ei välttämättä suoraan luettelosta löydy. Varsinkin jos samalla juttu rönsyilis siihen malliin että tulisi tietoa hinta/laatusuhteesta kokemusten perusteella.

[Heikki L]

Niinpä, Yltiötiukka moderointi päsmäys on suck

[Käyttäjä]

Niinpä, Yltiötiukka moderointi päsmäys on suck

Hallitus on ottanut aikoinaan kantaa että suora firman mainostaminen foorumilla on kielletty.
Ventoran kaupittelu ei ole sellaista kaupantekoa.

Ei ole minkäänlaisesta päsmäyksestä kysymys...kysymys on siitä että edes jotain sääntöjä pitää olla.
SLCK:n foorumi on varmaan siisteimpiä foorumeita missä olen käynyt ja toivottavasti säilyy sellaisena.

[ventora]

ja nyt löyty sitten se resepti hj ja ym toyotiin levyjarruille taakse laillisesti.

omat takanavat sorvattuna,lj etulevyt sorvattuna ja tranportterin takasatulat,riittää kantavuus leimalle. onnistuu siis kaikkiin toitsuihin ja varauksella voin tunkea ne muihinkin 4*4 peleihin.

[Käyttäjä]

ja nyt löyty sitten se resepti hj ja ym toyotiin levyjarruille taakse laillisesti.

omat takanavat sorvattuna,lj etulevyt sorvattuna ja tranportterin takasatulat,riittää kantavuus leimalle. onnistuu siis kaikkiin toitsuihin ja varauksella voin tunkea ne muihinkin 4*4 peleihin.

Exellent job

[tapsa4x4]

Tollasessa tdi troopperissa on takana levyt ja satuloissa mekaaninen käsijarru luulis riittävän akseli painot aika monee laitteeseen kun on 7-paikkainen alkujaan. satulan kokokin on aika siro.

[osilpi]

omat takanavat sorvattuna,lj etulevyt sorvattuna ja tranportterin takasatulat,riittää kantavuus leimalle. onnistuu siis kaikkiin toitsuihin ja varauksella voin tunkea ne muihinkin 4*4 peleihin.

Minulle tulossa juuri tuolla tavalla. Eilen sovittelin osia paikalleen, ja ruhtinaallisesti jää tilaa satulan (Transporter T4 1.9d 1997) ja vanteen väliin.

Taidan kokeilla sitä, että laitan satulat "väärinpäin" eli nippa alaspäin, koska käsijarruvaijerit saa tällä tavalla paljon paremmin. Sitten kun tarvitsee ilmailla tai nesteitä vaihdella, niin äkkiäkös sitä irroittaa satulat siksi aikaa.