SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Nyt cruiseriin ahtoja runsaasti

Garret T04E jaetulla pakopesällä. Käytetty n.3-4 tuntia, eli uutta vastaava. Hukkaportiton.

Imu 52 AR/50 trim 60
Pako 59

http://smg.photobucket.com/albums/v483/ ... hallin.jpg

Professional motorsin tekemä.

Kuvasta poiketen painepuolen koteloon on hitsattu n.60 mm pitkä tumppi, johon saa kätevästi ahtoputken kiinni.
Tiivisteet mukaan + pakoputken pultit ja rosterinen laippa pakoputkenlähtöön.

Hp. 650 euroa / tarjous


Ylitorniolla



vm_77@netti.fi

Missä vehkees sitä on käytetty?

Jollapaku kirjoitti:Missä vehkees sitä on käytetty?

Oli paikoillaan 2.1 litran volvon bensakoneessa.
Heräsi n.3000 rmp. kohdilla joten dieselissä herää huomattavasti aikaisemmin. Kun koneen läpi menevä ilmamäärä paljon suurempi.

Ahdin riittää bensakoneessa +400 hevosvoimaan, nyt suunnitelmien muuttuessa myydään pois isomman alta.
Joten riittänee myös dieselissä noin. 300 heposeen. Jollei hieman ylikin.

Mutta täyden varmuudenhan ahtimen soveltuvuudesta mihinkäkin moottoriin saa soittamalla jollein turbopajalle.

Omaan cruiseriin sitä suunnittelin, vaan en raski laittaa ettei ota liian lujille.
Poksahtaa vanhuksesta vielä moottori kun 882 000 km on jo rullannut