M: BJ 40
Lähetetty: Pe Syys 15, 2006 10:35 pm
Elikkä nyt on tullu aika luopua Bertasta, rakkaasta harraste ja käyttöpelistä. Piakkoin syntymäs kaksoset ja tarvittee nyt vähän tilavemman käyttöauton, joka myös talvella oikeesti lämmin ja mihin perheen lisäks mahtuu 3 koiraa. Joten Bertta saa nyt tehdä tilaa.
Bertan faktat:
Toyota Landcruiser BJ 40
Vuosimalli -79 rekisteröity -80
Rek.no XEB-537
Ajettu noin 340 tkm
3 litran diesel
Rekisteröity pakettiautoksi 2+2
EI offattu,työmatka käytössä,koirien kuljetukseen ja vain kevyeeseen mettätieajoon käytetty koiria kuskates ja mettällä käydes.
Olen auton toinen omistaja (vuodesta 2001,josta lähtien tarkka huolto/korjaus kirjanpito, säännöllisesti huollettu)
Väriltään pohjaanpalanut hernekeitto,katto valkoinen.
Renkaat Insa Dakar 235/85-16 ja ovat myös rekisteriotteessa, pintaa kaikissa noin 7mm, vararengas käyttämätön Insa
Kattoluukku.
Penkit ja etuovet verhoiltu "pantteri kankaalla"
Savut poistuu sivuputkesta,joka tietysti päättyy kuskin korvan kohdalle alas.
Kyljet leikattu 80mm ylös ja palkitettu 50x50 rhs:ällä (ovien alta)
Karjapuskuri.
takapuskurissa astintaso (koiria varten tehty)
Sähköt suurimmaksi osaksi uusittu, sulakerasiat ym. päivitetty, ja kaikki muutokset ja lisäykset on tehty myös auton sähkökuviin.
VDO:on jännitemittari.
Mukaan alkuperäset käyttäjän ohjekirjat ym. paperit huolloista ja korjauksista.
Ja luonnollisesti mukaan saa varaosat mitä on kotona, tiivisteitä ym. ja hernekeiton väristä maalia.
Cd soitin ei tule auton mukana, sen otan pois, mutta kaiuttimet ja johdot ja jännitteen alennin jäävät autoon.
Autossa vetokoukku, jossa 12v sähköt (oma 5 kanavainen jännitteen alennin) eli käy ottaa perään mikä tahansa kärry tai asuntovaunu.
Lohkolämmitin ja sisäpistoke löytyy.
Berttaa ei ole pilattu millään bilteman ym. tilpehöörillä
Aina on lähtynyt käyntiin eikä ikinä ole matkalle jättäny, varma peli jolla voi ajella sellaisenaan tai ruveta rakentaan offipeliä.
Ja ei mitään niin hyvää ettei jotain huonoaki löytyis...
Pomppas katsastukses vasemman takajousen korvakkeesta, ruostunut, (oik.puolen vaihdoin pari vuotta sitten) se pitää vaihtaa, tallis mulla odottamas inspiraatiota uusi jousen korvake,riipukkeet ja puslat.
ja sitä kaikkiin Berttoihin jälkiasennettua pintaruostetta löytyy muutamasta paikasta, mutta sehän nyt kuuluu asiaan. Ja karjapuskurin kulma hieman taittui kun oltiin koiran kans piirinmesturuus kokees ja tuli pökättyä sitä vähän kiveen mettätien poskes. Nuo nyt kuitenkin pikkuvikoja. Muuten siinä kunnossa että kehtaa myydä vaikka kaverillekki.
Hintahan on ostajan ja myyjän välinen asia ja siihen vaikuttaa myynkö tuo korvake korjattuna ja katsastettuna vai tuosta tallista suoraan ja osat mukaan. Kuvia en osaa tänne laittaa mutta tarvittaes sähköpostiin osaan laittaa. Tiedusteluihin Bertasta vastaan s.postilla tai puhelimitse.
kai.ylikoski@suomi24.fi
0400-601077
Kai Y
Bertan faktat:
Toyota Landcruiser BJ 40
Vuosimalli -79 rekisteröity -80
Rek.no XEB-537
Ajettu noin 340 tkm
3 litran diesel
Rekisteröity pakettiautoksi 2+2
EI offattu,työmatka käytössä,koirien kuljetukseen ja vain kevyeeseen mettätieajoon käytetty koiria kuskates ja mettällä käydes.
Olen auton toinen omistaja (vuodesta 2001,josta lähtien tarkka huolto/korjaus kirjanpito, säännöllisesti huollettu)
Väriltään pohjaanpalanut hernekeitto,katto valkoinen.
Renkaat Insa Dakar 235/85-16 ja ovat myös rekisteriotteessa, pintaa kaikissa noin 7mm, vararengas käyttämätön Insa
Kattoluukku.
Penkit ja etuovet verhoiltu "pantteri kankaalla"
Savut poistuu sivuputkesta,joka tietysti päättyy kuskin korvan kohdalle alas.
Kyljet leikattu 80mm ylös ja palkitettu 50x50 rhs:ällä (ovien alta)
Karjapuskuri.
takapuskurissa astintaso (koiria varten tehty)
Sähköt suurimmaksi osaksi uusittu, sulakerasiat ym. päivitetty, ja kaikki muutokset ja lisäykset on tehty myös auton sähkökuviin.
VDO:on jännitemittari.
Mukaan alkuperäset käyttäjän ohjekirjat ym. paperit huolloista ja korjauksista.
Ja luonnollisesti mukaan saa varaosat mitä on kotona, tiivisteitä ym. ja hernekeiton väristä maalia.
Cd soitin ei tule auton mukana, sen otan pois, mutta kaiuttimet ja johdot ja jännitteen alennin jäävät autoon.
Autossa vetokoukku, jossa 12v sähköt (oma 5 kanavainen jännitteen alennin) eli käy ottaa perään mikä tahansa kärry tai asuntovaunu.
Lohkolämmitin ja sisäpistoke löytyy.
Berttaa ei ole pilattu millään bilteman ym. tilpehöörillä
Aina on lähtynyt käyntiin eikä ikinä ole matkalle jättäny, varma peli jolla voi ajella sellaisenaan tai ruveta rakentaan offipeliä.
Ja ei mitään niin hyvää ettei jotain huonoaki löytyis...
Pomppas katsastukses vasemman takajousen korvakkeesta, ruostunut, (oik.puolen vaihdoin pari vuotta sitten) se pitää vaihtaa, tallis mulla odottamas inspiraatiota uusi jousen korvake,riipukkeet ja puslat.
ja sitä kaikkiin Berttoihin jälkiasennettua pintaruostetta löytyy muutamasta paikasta, mutta sehän nyt kuuluu asiaan. Ja karjapuskurin kulma hieman taittui kun oltiin koiran kans piirinmesturuus kokees ja tuli pökättyä sitä vähän kiveen mettätien poskes. Nuo nyt kuitenkin pikkuvikoja. Muuten siinä kunnossa että kehtaa myydä vaikka kaverillekki.
Hintahan on ostajan ja myyjän välinen asia ja siihen vaikuttaa myynkö tuo korvake korjattuna ja katsastettuna vai tuosta tallista suoraan ja osat mukaan. Kuvia en osaa tänne laittaa mutta tarvittaes sähköpostiin osaan laittaa. Tiedusteluihin Bertasta vastaan s.postilla tai puhelimitse.
kai.ylikoski@suomi24.fi
0400-601077
Kai Y
välillä.
.
