O: BJ-42 sammutinmoottori, EDIC motor

olwi · Viesti Kirjoittaja **olwi** » To Huhti 06, 2006 3:06 pm

Eli lantikkani muuttui kenguruksi, kun tuo sammutinmoottori sekosi, ja vajaan sekunnin sykkeellä räppää sammutusta päälle...

Löytyisikö kenelläkään ko. moottoria?

Tai sitten neuvoa muuta, jos moottorin vaihdolle vaihtoehtoja löytyy...

Kiitän etukäteen!

hojohojo · To Huhti 06, 2006 3:11 pm

RUISERI ei oo lantikka

!!!

hojohojo · To Huhti 06, 2006 3:13 pm

itse syyllistynyt joskus samaan virheeseen ja saanut samankaltaista palautetta, ...muistanut sen jälkeen.

olwi · Viesti Kirjoittaja **olwi** » To Huhti 06, 2006 3:15 pm

no on se... lantikka kun lantikka, ei ne roverit tuota termiä omista, enemmistö kuitenkin on cruisereita!

#156

hj60 · Viesti Kirjoittaja **hj60** » To Huhti 06, 2006 4:12 pm

EDIC:iä ohjaavan releen paikkaa en BJ-42:sta tiedä (HJ:ssä apukuskin jalkatilan kyljessä), mutta se ja sen liitokset kannattaa tarkistaa ensin, ja sen moottorin liittimet kans. Aika tekee tehtävänsä. Myös öljynpaineanturin kunto kannattaa tarkistaa, jos se antaa EDIC:ille tietoa "paine-ei painetta-paine..." niin rykii.

Ja sitten sata kertaa taululle: Toyota ei ole lantikka! Toyota ei ole lantikka! Toyota ei ole lantikka! ...

PikkuF · Viesti Kirjoittaja **PikkuF** » To Huhti 06, 2006 4:37 pm

Edicin pystyy purkamaan ja jopa kasaamaankin takaisin.Joskus joissakin ediceissä on ollut Suomessa jälkiasennettua hapettumisainetta sisällä.
Sen poistamisen jälkeen ja vielä pienellä "crc"-suihkutuksella härpätin on alkanut taas käyttäytyä siivosti....

Kai Y · Viesti Kirjoittaja **Kai Y** » To Huhti 06, 2006 9:53 pm

Multa löytyy ylimääränen Edic moottori, otettu pois 40:sestä pari vuotta sitten ja lojuu varastos. Saattaa löytyä releki.

olwi · Viesti Kirjoittaja **olwi** » Pe Huhti 07, 2006 8:49 am

Kiitän kommenteista, pitää yrittää kunnostaa, ja Kailta ostan kyllä tuon myös!

Oheisesta linkistä muuten värkin hyödyllisyydestä, ja sen ohitusmietinnöistä...

http://www.docep.wa.gov.au/ResourcesSaf ... ght4wd.pdf

bj45lava · Pe Huhti 07, 2006 2:47 pm

40:ssä on sitten muuten erilainen moottori kuin 42:ssa, liitin ei käy ja tais olla eri määrä johtoja, itellä on ollu vika siellä releessä, siellä hanskalokeron o/sivussa, sieltä hapettumaa+irtonaisia komponentteja on löytynyt jo 2 autosta.

olwi · Viesti Kirjoittaja **olwi** » Pe Huhti 07, 2006 2:52 pm

itse asiassa, nyt kun sen sanoit, niin hanskalokeron rele silloin tällöin alkaa räpsyttelemään... ja tämäkin homma korjautui jo toisen kerran viime yönä itsestään.. jotain kosketushäiriötä täytynee olla..