Myydään oikea maasturi. Rekistereissä yhä eli kilvet löytyy muttei luonnollisesti ole katsastettu. Ahkera setä/täti sen kilpiinkin saisi laitettua jos jaksaa sorvata.
Myynnin...
Syy1: Liian vähäinen käyttö -> Menee hukkaan tallin nurkassa. tänä vuonna ei tule osallistuttua yhteenkään suunnistuskisaan tai muuhun kisaan.
Syy2: Aika kehno väline mennä koko perheen kanssa safareille. Ei muuten mutta tila loppuu kesken. Etenemä on hyvä.
Muitakin syitä on mutta siinä tärkeimmät. Veri vetää kuitenkin enemmän ns. pitkille safareille useiksi päiviksi ja mielellään välillä perheenkin kanssa. SS:llä sen toteutus on erittäin hankalaa.
Pääosin osa tietääkin mistä on kysymys mutta laitetaan pari tärkeintä ominaisuutta tähänkin.
Kone 200 tkm ajettu 3B. Omavalmiste turbopakosarja on olemassa. Garrett tyylin kiinnitykselä.
Porttaalit7,05 vähän ajetut. Hydrauliassistentti ohjauksessa. Hidas kokonaisvälitys 106:1.
Renkaat 39,5/18/15 Bogger. 15x13 beadlock vanteilla.
Pohjapanssari ala Isto Toola. Eli laadukas Asentamatta tosin
Etuvinssi on ja se on merkiltään T-max 12,5. varustettu narulla ja huulikidalla.
2 kpl punaista optimaa.
Turvakaaret on trialkisasääntöjen mukaiset kun lisää vain muutaman putkenpätkän
Alusta on kierrejousitettu. Edessä rangea ja takana nelilinkki.
Kovakatto löytyy ja sivuovet, puoliovet.
Kulkine on pyritty tekemään parhaista materiaaleista mitä käsillä Niin hyvin kuin osaa. Feiluahan aina on vähän kuten parlok takakaariviritykset mutta ne on vain muotoseikkoja.
Rekisteri otteesta löytyy 38/12,5/15 renkaat suurimpana ja vannekoot 10x15 sekä 10x16 on siellä myös. Henkilöautorekisterissä.
Myydään hintaan 12000 €.
Ei vaihtoa minkäänlaiseen kulkuvälineeseen. Kylmä käteinen on ystävä. Toki päivitysosia PoroAmbulazziin huomioidaan vaihdossa. Kuten väh 38/15/X kunnon renkaat tai/ja porttaaliakselit.
Ja jotka ovat kärryjä rakennelleet niin tietävät tuon hinnan olevan suht edukas. Joten ei pliis mitään kyselyitä siitä mikä se todellinen hinta on. koska se olisi sitten 20000€ jonka saa senkin tietenkin maksaa
p.040-5643260