SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Kylläpä on tulossa hyvä.

Tämäkin projekti on edennyt pikku hiljaa. Piti kesällä korjailla hieman vaurioitunut XXL Busteri ja kun sen sain kuntoon niin aika meni vesillä. Asiaan....
Vesicooleri löysi paikkansa tuosta venttiilikopan päältä. Aika hyvin se siihen mahtuu ja putkista tuli lyhyet. Kiertovesi pumpuksi ostin Boschin Cobran. Samaa pumppua olen käyttänyt muissakin projekteissa ja hyvin pelaa. Ebay.de kautta tilasin ja hintaa pumpulle tuli n 100€.
Coolerin jäähdytin tuli laitettua suoraan maskin taakse ja putket sai pujotetua akkukotelon alta. Kiertovesipumppu tuli asemoitua lokasuojan päälle.
Seuraavaksi olisi tarkoitus alkaa sähköjä kasailemaan . Tilasin saksasta suleke/relepohjan johon kytken kaikki lisävaruste sähköhimmelit. Ainakin Eberi, kompressori, kiertovesipumppu, lisävalot, työvalot ja vinssienohjaus kaipaa releet ja sulakkeet. Nuo kaikki himmelit tulee konehuoneeseen. Aluksi suunnittelin kompuraa takaosaan autoa mutta jos se ois hiljaisempi tuolla konetilassa.

Lokasuojan levikkeistä irroittelin maalauksen ajaksi nuo tiivisteet. No eihän ne ehyenä lähteneet. Euro4x4 kaupasta nniitä ois saanut mutta hintaa kertyi 200€. Sitten bongasin jenkeista IH8MUD forumin kautta tämän https://forum.ih8mud.com/threads/fender ... et.607506/. Sieltä tuli sitten tilattua. HIntaa tuli posteineen 80€. Vielä eivät ole tulleet.

Jostain syystä galleria ei pelaa joten sinne en saa ladattua kuvia mutta laitetaan suoraan koneelta muutama tämän hetken tilanne kuva.

pääset kohta sisustus hommiin tulee hiano

Taas jotain tehty projektin eteen. Sähkö hommat alkaa olemaan valmiit eberin, coolerin vesipumpun, kompressorin, sumuvalojen sekä lisävalojen osalta. Eilen pesin märkäimurilla kattoverhoilun. Tuo kattoverhoilu oli hyväkuntoinen joten päätin käyttää sitä. Kattoon tuli laitettua raskasmattoa SPL ja sen päälle noin 1cm vahvuinen pehmeä mattoa foliopinnalla. Nuo mahtui juuri ja juuri kattoverhoilun kaarien alle.
Ovi ja ikkuna pielet liimasin 3M spray 80 liimalla. Pikku pensselillä levittelin liiman ettei joka paikka sotkeudu. Pyykkypoikia apuna käyttäen verhoilu oli melko helppo liimailla kiinni.

vihreänä kateudesta.... Nice job!

Onko tämä esillä tai valmiina SLCK:n 20V. juhlissa 2018 ???

Käyttäjä kirjoitti:Onko tämä esillä tai valmiina SLCK:n 20V. juhlissa 2018 ???

Onko sellasetki juhlat tulossa?

Samppahj kirjoitti:

Käyttäjä kirjoitti:Onko tämä esillä tai valmiina SLCK:n 20V. juhlissa 2018 ???

Onko sellasetki juhlat tulossa?

Anteeksi topicin sotkeminen mutta tottakai. Tästä myöhemmin lisää.

Mitäs tälle projektille kuuluu? Hieman odotellut jo kuulumisia ja tuoreita kuvapäivityksiä.

Tämäkin projekti nytkähtänyt eteenpäin. 7 kk tuli oltua komennuksella ja auto en sinä aikana juurikaan kerennyt tekemään. Vielä puuttuu vinssi joten puskuri on käytännössä irti. Sitten pitäis rakennella pohjapanssari. Valmiita ei oikeen tunnu löytyvän. Muutamia kuvatuksia tämän hetken tilanteesta.

Onpas komea! Tuliko puskurit halvemmaksi kuin arb tai vastaavat? Olisiko osoitetta heittää tekijästä?

Puskurit hain Latviasta sellaisesta puljusta kuin 4x4specialist. Sillä on facebook sivut jossa voi seurata sen projekteja. Pieni verstas joka tekee niinkuin mittojen mukaan. Minulla jäi vararengasteline ja kylkiputket vielä jälkitoimitukseen, eiköhän ne ajastaan saavu tänne tai sitten pitää käydä hakemassa.
Penkeiksi eteen valikoitui Recaron orteped es sähkösäätöiset jakkarat. Alunperin menasin laittaa orkkis nahkapenkit, mutta kun niistä puuttui penkinlämmittimet niin eihän sellaisia voi täällä pohjoisessa olla. Takana on vielä alkuperäinen nahkapenkki mutta katsotaan jos löytyy sopivasti pari Racaroa lisää niin voishan sinnekkin samanlaiset laittaa.

Kojelaudan nappuloista oli valtaosa pimeänä, joten marmorilta piti hakea nippu lamppuja. Nuo pikkupolttimot eivät olleet aivan ilmaisa ja mitä pienempi lamppu niin hinta nousi. Olikohan 7e kipale tuo pienin
Vinssiä ajattelin ohjata tuolla sähköantennin kytkimellä. Valmis johdotus menee apukuskinpuolelle konehuoneeseen joten ohjauksen saa releboxille helpolla.

Noita katkaisijoiden polttimoita ei tarvitse merkkiliikkeestä ostella mikäli se muovinen kanta on tuommoinen että hehkulamppu on tossa poterossa tai tatissa ja langat sitten kiedottu noihin sivu-uriin tuohon kantaan. Juuri kuten kuvissasi. Polttimo kun lähtee irti langat suoraksi taivuttelemalla ja 12voltin pikkulamppu maksaa elektroniikkaliikkeessä 65 centtiä kappale. Uudessa polttimossa on aina pitkät jalat ja ne kun taivuttelee uriin ja katkoo sopivan pituiseksi niin taas toimii. Kympillä tekee helposti aika kasan kytkimiä valaistuksi.
Tein tämmöisen operaation erään "asiakkaan" autoon juuri käsittäen kaikki ohjaamon valot ja loppusumma oli näin tehden 8,50e verrattuna merkkiliikkeen hintoihin jolloin polttimot olisivat maksaneet yhteensä 91 euroa!!

Itellä sama lamppuhärdelli menossa satasessa. Muutama isompi (halk. 4mm) löyty motonetin hyllystä mutta kaikkein pienimpiä joutuu metästään jostain.

Mietinkin että vaihdan nuo valot 3mm vihreiksi ledeiksi. Etuvastuksen saattaisi saada taivuteltu kannan takapuolelle.

killerwo kirjoitti:Puskurit hain Latviasta sellaisesta puljusta kuin 4x4specialist. Sillä on facebook sivut jossa voi seurata sen projekteja. Pieni verstas joka tekee niinkuin mittojen mukaan. Minulla jäi vararengasteline ja kylkiputket vielä jälkitoimitukseen, eiköhän ne ajastaan saavu tänne tai sitten pitää käydä hakemassa.

Oliko kuinka pahassa hinnassa esim. tää puskuri ?