SanRomuna löysi kotiin (troopy juttua)

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Su Touko 22, 2011 10:06 pm

Noniin, tuollainen joillekkin clubilaisillekkin tuttu SanRomuna troopy tuli noudettua, Laitetaan juttua kun nyt ensin sais vaik kuvia otettua palapeli kasasta, jonkinsortin visiota värkin suhteen kyllä löytyy...

SuurSyömäri · Ma Touko 23, 2011 3:25 pm

Noni... Myönnän rälläköineeni tankkauspisteen huonoksi

Ellei ole seissyt ulkona vesisateessa niin pelleiltäänhän tämän piti olla kohtuu hyvä!

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Ma Touko 23, 2011 6:45 pm

Juu, suht hyvä peltinen, helpolla leimaan

Ja kuvia kun ne on niin kivoja.

Tuollasen palapelipaketin sai kärryn täytteeks:

Ja hetihän sitä piti vähän olevinaan laittaa kasaan:

On se vaan ihanan pitkä ja avara sisätiloiltaan:

Eikä tuo runkokaan taida tarvita ku pikkasen hiekkaa päällensä ja hieman koneen korvien muokkausta:

Siellä se lymyää keskusvaraston uumenissa ja odottelee visioiden toteutumista

Jul · Viesti Kirjoittaja **Jul** » Ma Touko 23, 2011 7:42 pm

Tuossa kunnossa se oli minun pihassa puolenkymmentä vuotta sitten:

Moottori tuosta lähti Mikjus:sille, taitaa olla nykyään "Räkytäkyssä" turbotettuna. Paljon pisteosia tuo luovutti siniselle -84 pickupille, joka on nykyään Möttiksen suvun hoteissa. Niin ne vaan osat kiertää...

Tuossa vähän lisää aiheesta: http://www.slck.net/viewtopic.php?t=198 ... highlight=

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Ma Touko 23, 2011 10:26 pm

Ai, tää on sulta lähtösin, sehän on varsinainen kiertolainen. No jos se nyt olis löytänyt loppusijotuspaikan

Onkos tämän historiasta jollain enemmän tietoa? Jotenkin nuo raidat vois viitata finnairin vehkeisiin, eikös niillä ollut jotain ton tapasta?

burton · Viesti Kirjoittaja **burton** » Ma Touko 23, 2011 10:53 pm

vai pohjolan kuljetus/transpoint. niillähän oli tuollaset värit. oli ruskeita ja sit myös sinisii...

PETEBJ75 · Ti Touko 24, 2011 10:32 am

Siitä se idea sitten lähti

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Ma Loka 10, 2011 4:39 pm

Tämmönen laitekkin saattaa liittyä tähän rojektiin jollain tapaa...

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Ke Helmi 22, 2012 9:58 am

Jaahas, tämäkin rojekti nytkähtäny hieman eteenpäin, runko kävi puhalluksessa ja eipä siinä mitään hitsattavaa ollu. Kun ei runkoa pääse parsimaan niin sovitellaan vaikka mahtimoottoria nokalle.

Pitkä runko ja pitkä moottoripaketti:

Laatikonpalkki ja kiinnikkeet hoojiista:

Koneenkorvat sekotus beejiitä, hoojiitä ja tein ihan itse:

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Ti Helmi 28, 2012 8:17 pm

Etuakseli siivottu turhista kiinnikkeistä:

Ja tuollaista roinaa pitäis yrittää siihen jotenkin istuttaa:

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Su Maalis 18, 2012 4:49 pm

Etupää rupeis olemaan "pyörillään", iskarin sovittelua ja muutamat vahvikelaput niin sais siirtyä takapäähän.

Aika ahdasta on noitten palikoitten sijottelu, mut kyl ne taas sinne mahtu eikä mikään ota mihinkään kiinnikkään

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » To Huhti 05, 2012 6:47 pm

Takapääkin alkais olemaan jonkilaisella mallilla...

panharti tuli tuolleen akselin etupuolelle, että jää amerikan ihmeiskareille tilaa takapuolelle, tulis vaan, että pääsis tekemään iskarinkiinnikkeitä.

Sumuisilta saarilta tilattu noihin satakolmekymppisen defenderin tukivarsiin puslat, 60€ molempiin päihin postikuluineen, pitäisköhän siirtyä rover tuotteisiin kun niihin on noin halvat osatkin...

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Ma Huhti 23, 2012 5:14 pm

Iskaritkin tuli, tuollaset karavaanari ilmaiskarit, jos sais vaikka perän korkeutta sitten säädellä...

Lokasuojiakin sai vielä, ei kyllä ollut samalla varaosanumerolla mitä viimeks kun tilailin, hetken aikaa sai ettiä mallia missä ei ollut valmistus lopetettu...

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » La Touko 12, 2012 1:21 pm

kesäks ajoon...

Nii pitkä ettei edes saa koko vehkeestä kerralla kuvaa...

Ja eihän se mjoottori ny ihan oikeessa paikassa sitten tietenkään ole, puol sentii pitäis kopan mennä etiäpäin et sais koripultit kiinni, mut ku koppa ottaa moottoriin kiinni...

Oikeen vissiin kahteenkertaan mittailtiin mut ei vaan osunut kohdalleen, ei kai auta ku siirtää myllyä pari senttiä eteenpäin, onneks koneen korvat ei ole ihan viimisillä saumoilla vielä kiinni...

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » To Tammi 17, 2013 9:24 pm

Nyt iski nii kauhee troopyn laitto vimma ettei meinaa ittekkään uskoa

Kone siirretty oikeeseen kohtaan koppaan nähden, melko ahtaan olonen on 12hooteen kanssa konehuone, mut sopiva rako jäi jokapuolelle.

Niin oli hyvän näkönen kyljiltänsä että meinasin että saavat olla sellasenaan ja tehdään vaan pikku viksaus... NOH, ei sieltä ruostetta löytynyt sen kuuden sentin kittipakkelikerroksen alta jos jotain positiivista haluu hakea

Eli tehdään pikkasen isompi fiksaus ja varmaan jotain pikku modausta samalla ku kerran ruvetaan.

vanhat pellit nips naps pois.

Liimat rakoon ja uutta plootua paikalleen:

Kylkipalojakaan ei saanu kun tuollasina puolivalmisteina