Käyttis HJ

[Käyttäjä]

hyvä olisi vielä jos tilaisi oikean määrän u pultteja kerralla että saadaan toisen puolen jousi myös kiinni.

Kävikö laskuvirhe ?

[Jussi Heinonen]

Ihan pieni aivopieru pääsi käymään

[Jussi Heinonen]

Ihan hyvässä ryhdissä on jouset vielä. Takapää on vähän matalammalla, mutta ero tasoitttuu hieman kun saadaan vinssi ja puskuri paikoilleen. Nyt loppui aika kesken. Ajettavuus parani sit niin maan perkeleesti, ja mukavaa kun selkä ei katkee aina hidastustöyssyissä.

[Jussi Heinonen]

Nyt on vinssi toimintakunnossa. Pultinreiät ei tahtonut huonostikaan osua kohdalleen, joten se on sähköliimalla ja niillä pulteilla mitkä sattui sopimaan kiinni. Kardaani on yllättäen hyvä vielä, hyvin voi vetää nelosella lappu lattiassa, ei kolise. Jätin puskurista samalla kulmasuojat pois, mun mielestä parempi noin.

[Jussi Heinonen]

Hyvin istuu 35 alle. Renkaat on BFG:n mutikat km2. Ihan hyvät on ajaa tielläkin vaikka ero tuntumassa on aika iso 33 ja 35 välillä. Ja kyllä vanha kuuskymppi näilläkin vielä jaksaa liikkua, vaikka tuntuukin mäet hieman jyrkentyneen...

[Jussi Heinonen]

35:set alkaa vaikuttaa jo aika paljon trippimittariinkin. Ajoin lauantaina keikan, jonka tiedän olevan 540 kilometriä, trippiin tuli 480. Nopeusmittari oli 33:lla aika precis, näillä 90 on uusi 80, eli kympin heittää noilla nopeuksilla.

[Jussi Heinonen]

Tein heräteostoksen kun haahuilin motonetissä ja päivitin jeesuksenaikaiset lisäpitkät lediversioihin. Vähän ne on pienen näköiset, mutta näkyypähän että on TOYOTA niin jos ei tarttis niin usein kuulla että onko tämä joku land rover Ei näistä kuvista ikinä oikein mitään erota, mutta koitin piruuttani hiukan napsia. On nää ainakin paremmat kuin vanhat, ja kokonaiskustannus 69 euroa et ei voi hirveen kalliiksikaan haukkua.




Toi kuva missä on pelkät lyhkäset sopis valistusmateriaaleihin heijastinten tärkeydestä

[Jussi Heinonen]

Go offroading they said, it will be fun they said... Olikin siihen asti että ohjausvarsi katkes,sitä sitten enää illan päälle viititty lähtee vaihtamaan. Kävin sen aamulla vaihtamassa ja matka jatkui... Tai ei, sitten löytyi pehmeää ja siinä virvelöidessä meni vaijeri rummulta ohi ja solmuun. Siinä hän nyt odottaa, käydään Lepan kanssa viel avoautoilemassa illalla ja vinssataan pois. Kattoteline tarvitsee uudet kiinnikkeet Kiva mennä leimalle huomenna

[Artsi777]

Pitkästä aikaa kun pääsee tositoimiin niin heti ottaa pitemmän kaavan mukaan

[Jussi Heinonen]

21 kuukautta ja 55 tuhatta kilometriä meni ennen kuin autosta hajosi jotain mitä en itse rikkonut. Ei kuitenkaan matka katkennut, vaan ajamalla pihaan. Syyläri kävi vuotamaan sen verran vuolaasti, että se piti korvata toisella. Jätin kuitenkin vanhan vielä talteen jos käyttäisi sen paikattavana jossain. Näitä ei kuulemma enää originaleja uutena saa. Lepalle kiitos osan hankinnasta! Ja samalla oli hyvä aika vaihtaa jokseenkin happamat akkutelineet parempiin, jotka sain ystävälliseltä kanssaharrastajalta Veikkolan suunnalta, kiitos sinnekkin!


Nämä siis vanhat telineet, nää joutaa metallilavalle.

[lepa77]

Syyläri löytyi nopeasti Klubin jäseneltä kiitos Ville.

[Samppahj]

Ei tästä oo ku pari kuukautta, ku hain Toyotan tiskiltä syylärin. Onko ne nyt sitte loppunu?

[Jussi Heinonen]

En kyllä kysynyt, mutta kuulin luotettavalta taholta, että laarin pohja on tullut vastaan. Tietty aftermarket kamaa saa edelleenkin uutena, mutta eihän se sama ole kuin Toyotan oma, niinkuin kaikki tiedämme.

[Samppahj]

Voisin kyllä kyseenalaistaa sen luotettavan tahon. Mutta pääasia on, että meillä molemmilla on Hojoissamme syylärit

[Jussi Heinonen]

Vaihdelaatikko kävi oireilemaan sen verran, että piti saada varalaatikko. Lepa sanoi, että osta koko auto, ei kannata osaa silloin toista tällöin ostella. Niinpä kävimme hakemassa ajokuntoisen varaosa-auton. Mulla oli laatikon lisäksi tarve etukardaanille ja muutamalle pisteosalle, jotka tästä sainkin.



Mikähän oli tuplanivelelle noin paljon turpaan antanut, kuva ei kerro koko totuutta


Olin ajatellut laittaa tämän takapuskurin omaani, mutta mulla on koukku sen verran sähköliimalla kiinni että tämä olis melkein pakko pilkkoa. Sen verran on Toyotamiestä mussakin että säästän tämän ja pilkon jostain palkista itelleni


Ehjiä takavaloja on aina hyvä olla