Bj45 - "Elli"

[lepa77]

Järjettömän hieno tulee.

[Cruiseristi]

Projektin tiimellyksessä tuli mieleen, että kuinkahan vähän pultteja ja prikkoja olisi
miljoonalaatikossa jos digikamera olisi keksitty 30 vuotta sitten, sillon kun mopoja purettiin,kasattiin
ja ihmeteltiin et mihinköhän nääki kuuluu ...

Purkaessa pyrin ottamaan kuvan aina kun mieleen tuli lause:" kyllähän ton muistaa miten se oli "
ja niitä kuvia kerty aika paljon, liekö orastavaa dementiaa ,mutta oli niistä kyllä apuakin.



Kori alkoi olla siinä mallissa, että sen olisi aika kohdata vanha tuttu runko ja samalla selviäsi
että vieläkö ne sopivat yhteen ja tulevatko toimeen keskenään, kun olivat jo tovin olleet erossa
toisistaan ja molemmat olivat joutuneet läpikäymään elämän kovia kolhuja (... ja tässä vaiheessa
kertojan sisäinen Dr. Phil saa lähteä saunan taa ... ja muutenkin täytyy vähän pälyillä ympärille,
koska projektialueen turvallisuuspäälliköksi värvätty nelivetonatsi tuntuu keskittyvän lähinnä
tv:n luontodokumentteihin.)




Pulkka asettui jokseenkin mukavasti paikalleen , korin ja rungon välissä käytettiin venekärryihin tarkoitetuista
rullista leikattuja pätkiä.Seuraavaksi oli vuorossa pieni seikkailu sähköviidakossa.
Ennen vikakoodien keksimistä käytettiin sähkövikojen merkitsemiseen savua, jonka väristä,määrästä ja hajusta
pystyi päättelemään vian sijainnin ja kuinka vakavasta ongelmasta on kyse.




Palkinpätkästä askarreltu takapuskurinkorvikekin istui jokseenkin kohdalleen.



Melko vähäisellä liittimien yhdistämisellä saatiin auto käyntiin ja on tunnustustettava, että aavistuksenomainen hetkellinen
hymynkare saattoi häivähtää suupielessa, kun auton sai ajamalla tallista ulos. Tosin aavistus siitä, ettei Pet shop boyssien Hitsasin
biisin soittaminen loppuisi tallissa vielä toviin piti hymyilyn varsin maltillisena, etenkin koska seuraavana korjauslistalla olisi tuulilasin kehys.

[-MaTTi-]

Purkamisen edistyessä sain tosin huomata, että jarruja oli
ainakin joskus käytetty , kuten kuvista näkyy .

Mitähän tässä on oikein tapahtunut? Joko autolla on ajettu lähemmäs miljoona tai sitten ajettu useampi kymppitonni rauta rautaa vasten. Normaalikäytöllä noilla kilsoilla just vasta ekat palat pitäis olla loppu ja levyt vielä liki uutta vastaavat, vanhasta japanilaisesta kun on kyse.

[Cruiseristi]

"jarrupalat" oli ihan yhtä hurjassa kunnossa, eli ajettu rauta rautaa vasten pitkään.

[Cruiseristi]

Toyota Bj45 "Elli"
Tieto hiekkakylvystä sai Ellin riehaantumaan niin, ettei meinannut tontilla pysyä, mutta onneksi
pikkuveikka Sonni oli valppaana ja otti sen kyytiin.

Tänä aamuna roolit vaihtui, kun Sonni oli kulkenut akkunsa uuvuksiin ja
Elli kävi pelastamassa sen pulasta

[Käyttäjä]

Onkos tämä missä vaiheessa ?

[Cruiseristi]

Onkos tämä missä vaiheessa ?

Hiukan projektikertomusta pidemmällä, eli katsatettu ja liikenteessä.

[Käyttäjä]

Onkos tämä missä vaiheessa ?

Hiukan projektikertomusta pidemmällä, eli katsatettu ja liikenteessä.

Et kehtaa tuoda näytille SLCK:n 20v. juhliin Riihimäellle 1.9 ?

[Cruiseristi]

Onkos tämä missä vaiheessa ?

Hiukan projektikertomusta pidemmällä, eli katsatettu ja liikenteessä.

Et kehtaa tuoda näytille SLCK:n 20v. juhliin Riihimäellle 1.9 ?

Varmaksi en uskalla luvata, mutta vahva ehkä . (Elli on avomoodissa, eikä yläosia ja kattoa ole vielä(kään) läpikäyty).

[Cruiseristi]

Johonkin turhenpaan meni taas yksi vuosi, joten lienee korkea aika jatkaa projektikertomuksen päivitystä .

Tuulilasinkehyksessä oli havaittavissa korroosion aiheuttamaa antimaterialisoitumista ja suoranaista
raudan puutetta. Myös pyyhkijöiden moottori oli saanut osakseen tyylikkään patinan.










Homman helpottamiseksi tuulilasi piti irrottaa ja jos olisi heti alussa ollut tiedossa, että helpoiten
lasi lähtee irti rikkomalla se, olisi säästynyt paljon aikaa ja vaivaa.
Sitten olikin vuorossa "laikkaa ja liimaa" - työtapaa käyttäen suoritettu kehyksen ehjäys. Pokkauksia
olisi varmasti ollut kivempi tehdä oikeilla työkaluilla, mutta olosuhteiden pakosta oli tyytyminen
ruuvipenkkiin ja vasaraan.Ennen kehyksen alareunan ulko- sisäpeltien yhdistämistä toisiinsa mallattiin
kehystä paikalleen, jotta reunaa voisi tarvittaessa justeerata sopivammaksi.

[-MaTTi-]

Onkos tämä missä vaiheessa ?

Hiukan projektikertomusta pidemmällä, eli katsatettu ja liikenteessä.

Eli nämäkin karminkorjauskuvat jo vuosien takaa?

[Cruiseristi]

Onkos tämä missä vaiheessa ?

Hiukan projektikertomusta pidemmällä, eli katsatettu ja liikenteessä.

Eli nämäkin karminkorjauskuvat jo vuosien takaa?

juu, samoihin aikoihin ton pulkan kanssa.

[lepa77]

ai että kyllä on komeeta

[Cruiseristi]

ai että kyllä on komeeta

tuo on ollut komee jo syntyessään