SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

mitenkäs on, jos tekee itse maasturiin eteen auran niin saako sellasella ajaa siirtoajoa yleisellä tiellä?
velipojan rjssä ainakin luki otteessa jotain auravarustuksesta ja max 60km/h nopeudesta.
saako omatekemää auraa otteeseen millää?

Eiköhän sen omatekosenkin saa leimattua jos pykälien mukaan toteutettu ja painot ei ongelmana.
Eiks noi 60 rajotukset jo historiaa? Muistaakseni johtui etuakselipainojen ylityksestä.
Duunissa Rangereita, Kingcappeja ja vihdoin tuoreimpina muutama Hiluxi.
Kaikki auralla, kippilavalla ja hiekottimella varustettuja: saa ajaa satasta niillä.
Eri asia kuka uskaltaa jos lavalla riittävästi sepeliä...

Mulla oli itse rakennettu lumiaura FJ-40:ssä ja myöhemmin -55:ssa vuodesta 1979 vuoteen 1990, tosin ei tullut koskaan mieleen, että se olis tarvinnut katsastaakkin!
Tampereen keskustassa sillä kerrostaloja kiertelin.

25 §
Tilapäisesti asennettavat kiinteistönhuoltolaitteet

1. Kokonaismassaltaan alle 5000 kg:n autoon saa muutoskatsastuksessa hyväksyä tilapäisesti asennettavaksi kiinteistönhuoltolaitteita, jotka autoon kiinnitettyinä aiheuttavat auton yhden akselin osalta sille auton valmistajan yleisesti salliman akselimassan ylityksen auton valmistajan erityisehdoin salliman akselimassakorotuksen puitteissa.

2. Jos auton valmistaja sallii akselimassan korotuksen vain tietyllä alennetulla ajonopeudella, tulee kiinteistönhuoltolaitteiden ollessa autoon kiinnitettyinä autossa olla alennettua suurinta sallittua nopeutta kilometreinä tunnissa osoittava taakse näkyvä ja muilta osiltaan rakenneasetuksen 98 §:n 1 momentin säännösten mukainen kilpi.

3. Akselimassan korotuksesta johtuvasta auton suurimman sallitun nopeuden erityisrajoituksesta tulee olla ohjaamoon kuljettajalle helposti näkyvään paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra, josta selvästi ilmenee suurin sallittu nopeus kiinteistönhuoltolaitteiden ollessa kiinnitettynä autoon.