SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Elikkä mielessä polttelis hommata hojoon 35 tuumaset mud terrainit,
Ajo olis pääsääntöisesti tieajoa,mutta aina silloin tällöin tarttis poiketa maaston puolelle kaivurin perässä. Onko millaiset tieajossa? Rengasmelulla ei väliä,kun pörisee pakoputki muutenkin,mutta millaiset liukkaalla talvikelillä? Pysyykö niillä tiellä? Miten piisaa turbottomassa hojossa papu pyörittää niitä? Muutoskatsastettua niitä ei kai vissiin saa...?
Mitä poliisisetä sanoo jos ratsiassa huomataan ettei ole leimattu niin isoilla renkuloilla? Taas paljon mieltä polttavia kysymyksiä

Kiitoksia ja anteeksi

ei saa muutoskatastettua tosin sain itse muutoskatsastettua hj:hin 35" mudterrainit kun ensin haki erikoisluvan tms mikä lupa olikaa ake:lta. talvella ei tee paljo mitää sanoivat minullekki että pystyy ajaa talvella mutta risteyksessä ollessa auto lähti valumaan sivulle itekseen tien kalteuden takia.. elikkä liukkaat on,ihan mukavat maantieajossa kierrokset tippuu luonnollisesti verrattuna vakiorenkaisiin. hj61 ainaki jaksaa pyörittää oikee hyvin kumi saattaa välillä vinkua en sitten tiiä turbottomasta..

Ja polliisi voipi viiä kilvet, kun on katastamaton auto.. Jos sakko ei hirvitä, niin luulis vaivan sitten hirvittävän..

Mikset tyydy 33 renkaisiin. Eihän ne nyt ihan niiiiiin räyhäkkäät ole Eipä tarvi ajaa pelko perseessä koko aikaa..

Ja pinnatut(korkeat) 33(esim.fedimat) On lähes yhtä korkeat kuin matalat 35" set.(esim general grabber tms katurenkaat)

Täh? Poliisi voi viedä kilvet renkaiden takia? Onko sellanenkin juttu tapahtunut ?:shock:
Oman kuuleman mukaan ei ole poliisi renkaihin puuttunut kun vaan on pintaa ollut... Sakot oli kyl yks tuttu tyyppi 35" all terraineilla saanut kun takarenkaissa kuvio oli kalju,renkaan koosta ei ollut poliisisetä puhunu mitään,otteessa ei kuulemma ollut edes 31":siä
No tiedä häntä sitten,renkaat olis kuitenkin tilattuna kun suuruudenhulluus iski Olis joutilaana 8 tuumaa leveät vanteet,olleet 31" renkaissa.
Mitä tietäjät on mieltä,kuinka hyvin 12,5 tuumaa leveä rengas sopii sellaselle vanteelle, jos sellaisille uudet kummit vääntäisi?

nehän passaa vallan mainiosti 8" vanteelle.
jos ne on mud terrainit niin ne ei ole leveimmästä päästä 12,5 renkaita.

Kiitosta lisätiedoista!
Hyvä tietää että sopii 8" vanteelle
Mutta kertokaapa vielä tyhmälle,että sopisivatko 35" 12,5 mud terrainit sellaselle mangelssin vanteelle jossa lukee 7jjX15 ? vai meneekö ihan palloksi?

No mulla on 8" vanteella 12,5" mutikat, niihin tosiaan menee ilman isompaa uhoamista mutta täytyy kyllä sanoa että aika palloiksi ne menee jo noilla.
Kaikkihan menee kun tosissaan laittaa mutta lienee tuo 7 tuuman vanne jo aika kaponen noille rattaille.

velipojalla oli joskus 35x12,5r15 mt/r. 7" vanteilla ja se oli kyllä metsäajoon hyvä paketti, ei ollut muja vanteen ja renkaan välissä kertaakaa. mutta saattaa pidemmänpäälle kulua rengas keskeltä nopeenpaa, ja se rengas näytää pienemmältä!

Työkaverilla on 7" vanteella Cooperin Discoveryt 35x12,5x15.
Ja ei ne pahasti pallona olleet,ja tieajossa jo monta vuotta ja pinta ainakin nissä oli ihan tasaisesti kulunut. Olis vaan paremmassa hapessa ne 7 tuumaset vanteet,niin taidanpa kokeilla miten 35" mutikat niihin asettuu

Ottanet huomioon, että jos sattuu tarkka suikkalakki konttorille niin et saa leimaa 8" vanteelle jos päällä on 12,5" rengas.

Lain mukaan 12,5" renkaalle tulee olla vähintään 8,5" tuuman vanne. Älä kysy miksi, se on laki, ja sen koukeroitahan täällä Suomen kommunistisessa neuvostotasavallassa riittää. Tiedän jopa tapauksia ettei 8" vanteelle ole saanut leimaa 12,5" renkaalla.

Itellä oli hj:ssa 8" ja verrattuna nykyisiin hdj:n 10" vanteisiin 12,5"-renkaan "poski" jäi paremmin suojaan kasituumasella. No pykäliä noudattaen nyt on 10:t eikä ole huonot nekään. Makuasia, mutta kympillä täyttyy laki ja asetus. Niin ja mulla on 33"set. Ilman korotuksiahan se 35":nen ei sovi pyörimään...