Sivu 1/2
Bj 40, pikkuhiljaa hyvä tulee..
Lähetetty: Ke Loka 15, 2008 7:28 pm
Kirjoittaja Bj 40
Elikkäs tuommonen -76 automaailman valioyksilö tuli hankittua...
Nyt pitää pikkuhiljaa käydä tekniikkaa läpi ja käyttää rekisteröintikatsastuksessa, muutenhan tuo pelaa mutta etujarrrut ei vain palauta (rummut kuumuu). No korjaussarja jo hankittu, toivottavasti sylinterit ei ole liian ruostuneet että joutuu etsimään niitä... Ei ainakaan vuoda vielä, saa nähdä "hoonauksen" jälkeen.
Pellit ulkopuolelta ok, mitä nyt kasvaa jotain vihreää.. mutta ei ruosteessa kuitenkaan. Palkit tuntuu myöskin vielä kelpaavan, pohjapeltiin vois innokkaalla koputuksella saada aikaiseksi reiän pari..
Tekniikka muuten ok mutta moottori savuaa sinistä kohtalaisen paljon, kylmänä jopa näköesteeksi asti.. Öljyä ei silti juurikaan katoa, diisseli siis kärynnee.. Tähän vois joku antaa hyviä vinkkejä vian paikallistamiseen, mikäli tuolle on muuten mitään tehtävissä kuin vaihtamalla koko motti
Ruiskutus-suuttimet pistän ainaskin syyniin piakkoin, saas nähdä paljastuuko mitään?
No, onneksi jotain ehjääkin sentään on kuten vaihteistot, perät ja kaikki nivelet jne.. Laitellaan pikkuhiljaa ja informoidaan tännekkin edistyksestä mikäli kiinnostusta jollakin sattuis olemaan..?
Kevääseen mennessä tarkoitus pelin olla sipistelty siihen malliin että sais sammaleet vaihdettua uuteen maalipintaan, saas nähdä miten aika ja innostus riittää..
Ainiin tuossa kuva tuosta raakileesta ja tietääkö kukaan käykö esim. Dynan 3.5 litran mylly tuon savuavan tilalle suoraan???
Lähetetty: Ke Loka 15, 2008 8:09 pm
Kirjoittaja Käyttäjä
Ihan mojee vanhempikoppanen berttahan siinä on...muh simmuun se parhain.
Toi zavuaminen saataa parantua tol polton sekan panytavalla zuut timen putzaus mömmöllä...
Monella on ollu apuva.
Sillä vaan tarvis ajellaq abaut tankillinen etiäppäin ja kilvettömällä vähän huononpi.
Toi suutinremppahan on enempi kun lottovoito tolle kiukaalle..
Paljos sil on ajettu.
Noi etujarrut kyllä paranoo jahkas putsaat noi sylinterit hyvin,tai sit vaihdat levyjarrut eteen.
Tosta dynamiitin koneesta en osaa varmaa sanoa mutta ainakin lähelle mene...
Viisaamat jatkakoot...
Lähetetty: Ke Loka 15, 2008 8:44 pm
Kirjoittaja 4x4_88
Kun ostin oman BJ40 ´75 nii se kans savuti. Mutt sit laitoin Forte nimistä lisäaineta tankkiin nii loppu se pätkiminen ja savuttaminen
Re: Uusi Landcruiseristi ja projekti liittyy joukkoon.. (Bj
Lähetetty: Ke Loka 15, 2008 9:39 pm
Kirjoittaja komk
Bj 40 kirjoitti:
Ainiin tuossa kuva tuosta raakileesta ja tietääkö kukaan käykö esim. Dynan 3.5 litran mylly tuon savuavan tilalle suoraan???
[/img][/URL]
Sitten kun löydät niitä dynastian 3.5 patoja kasan niin määkin voisin ottaa sellasen.
Itse asiassa tarkoittanet 3.4 litrasta 3B konetta ja sen pitäisi mennä heittämällä pesään.
Lähetetty: To Loka 16, 2008 4:07 pm
Kirjoittaja Bj 40
Elikkäs aikaiseksi saatu vaihtaa öljyt ja suodatin( Teboil Super HPD 15w-40 )
Nyt kun auto saanut uudet öljyt ja reippaasti liikuntaa savuaminenkin lämpöisenä katosi käytännössä nollaan...
Kylmänä käryää edelleen helvetisti mutta samalla tuli havaittua että 2 hehkua on pimeänä, luultavasti helpottaa kun nuo saa vaihdettua.. Saas nähdä!
Tuossa aidon mehtiauton tunnusmerkki, makkaranpaistohalot oltava aina messissä! Tuossa kuvassa alkavat kyllä jo käydä vähiin.. Kuvassa näkyy myös että autoa ehjäilty muullakin kuin purukumilla, tarvii vasaran jos meinaa kopasta lommon noihin peräpelteihin.
Lähetetty: La Loka 25, 2008 5:29 pm
Kirjoittaja Bj 40
Nyt on sitten jarruremppa aloitettu etupyöristä, eipä tuo uusia osia kaipaa. Vain hiontaa ja puhdistusta sekä hieman jarrurasvaa. Nyt kun vain innostus riittäis niin vois läpikäydä takajarrutkin, vaikka ne nyt tuntuu kyllä toimivan ja jopa palauttavankin.. Mutta eihän sitä tiedä ennenkuin kattoo pelaako kumpikin sylinteri, vai onko samalla lailla kun edessäkin että vain toinen liikkui..
Pistetään vielä kuva todisteeksi, ja kyllä paikka piti laittaa jos jollekkin sattuu silmään osumaan tuo kullertava pläntti tuolla jarrukilvessä.
Lähetetty: Pe Loka 31, 2008 7:02 pm
Kirjoittaja tjl
eiks dynan ja bj koneessa ole erilaiset öljypohjat? näin olen ymmärtänyt.
ite en IKINÄ enään laita sitä suutinten puhdistus ainetta, tuloksena paskat liikkeelle ja pumppu paskaks ja 1Ke lasku.
Lähetetty: Su Touko 10, 2009 8:03 am
Kirjoittaja Bj 40
No niin, aikaa on vierähtänyt ja jotain on jopa tapahtunut!
Autoon asennin dobinsonin alustakilkkeet, hiontaa + hitsailua ja öljyämistä sekä pientä massailua, ja tuloksena huomautuksitta läpäisty rekisteröintikatsastus!!! Myös se alipainesäiliö mahan alle piti rakentaa uusi, mutta tulipahan peliin vielä julmat jarrut!
Katastusmies kehui vaan että on vielä kovassa kunnossa!! Nyt aika maalarikaverin kanssa sovittu 2 viikon päähän launtaille. Silloin pitäs berttaan saada uusi maalipinta.
Pistetään vielä yksi kuva pelistä ennen maalia, kuva paripäivää jäljessä joten etulippa ja muuta pikkukilkettä on jo purettu hiontatöiden tieltä. Nyt itsellä lainassa hiekkapuhalluslaite jolla ruostekohdat käydään läpi ennen maalia. Tällä hetkellä työn alla katon sauman tiivistys.
Kohta 500km. onnellista taivlta taitettu..
Lähetetty: Su Touko 10, 2009 4:01 pm
Kirjoittaja 4x4_88
Hienoa että vaalitaan hengeltään alkuperäisyyttä
Lähetetty: Pe Touko 22, 2009 10:34 am
Kirjoittaja Bj 40
Lähetetty: Pe Touko 22, 2009 10:41 am
Kirjoittaja Bj 40
Nyt alkaa olla lähellä!
http://img42.imageshack.us/img42/6196/21052009162.jpg
Pistetään vielä yksi foto kun on saatu kaikki heebelit paikoilleen, taas on yksi salonkikelpoinen bj suomessa lisää..
Lähetetty: Pe Elo 21, 2009 5:50 pm
Kirjoittaja Bj 40
Pannaas kuvat valmiista yksilöstä lopultakin kun kerran autolla on jo möngitty teillä ja maastossa jo keväästä asti!
Edestä päin
http://img263.imageshack.us/img263/2/20082009079.jpg
Sivusta päin
http://img512.imageshack.us/img512/658/15082009075.jpg
Ja persauskin kuvaan
http://img178.imageshack.us/img178/614/15082009076.jpg
Miksikähän nykyään en saa noita kuvia näkymään suoraan täällä foorumilla vaan aina tulee vain tuo linkki?? Jos joku tietää niin kertokoon.. Berttaakin saa haukkua jos niin tahtoo, pikku fixiä tulee varmaan jatkossakin (ainakin sisälle). Mutta eipä niistä paljon kehtaa enää melua pitää joten voisi kai sanoa että tuollainen siitä tuli!
Lähetetty: Pe Elo 21, 2009 6:42 pm
Kirjoittaja PETEBJ75
Lähetetty: Pe Elo 21, 2009 9:20 pm
Kirjoittaja tepa78
Vieläkö tuon katon maalaa valkoseks niin on taas pykälää tyylikkäämpi, jotenkin ainakin omaan silmään sopii paremmin valkonen ku korinvärinen. Onkos tuo takaovi joku "homemade" malli vai ihan originaali? Hyvin tuntuu sopivan ilmeeseen jos on jonkun tekemä.
Lähetetty: Pe Elo 21, 2009 10:04 pm
Kirjoittaja 4x4_88
tepa78 kirjoitti:Vieläkö tuon katon maalaa valkoseks niin on taas pykälää tyylikkäämpi.
...ja kääntää maskin oikeinpäi, hehe
Todella komea kulkine. Vieläpä kuninkaalinen seitkytluku!
