SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Laitoin syksyllä kesäautoni seisontaan vanhalla tavalla, eli ilmoitin seisonta-ajan vakuutusyhtiöön, mutta en tehnyt liikennekäytöstäpoistoilmoitusta AKE:lle, koska kyseisenä päivänä ei uusi systeemi ollut vielä edes mahdollinen.

Noooh tänään sitten soitin vakuutusyhtiöön ja sanoin, että laittavat auton takaisin liikennevakuutuksiin. Vakuutusyhtiön mies kertoili, että mun pitäis tehdä se käyttöönottoilmoitus katsarilla. Kerroin, ettei tarvitse, koska en ole poistanutkaan käytöstä, vaan ainoastaan laittanut auton seisontavakuutuksiin. Tämähän pitäisi olla mahdollista nyt ja tulevaisuudessa, ainakin AKE:n syksyisen tiedotteen mukaan. Vakuutusyhtiön edustaja lupasi tarkistaa muutaman asian ja soittaa hetken päästä uudestaan. En tiedä mistä hän tietonsa sai, mutta hän ilmoitti, että AKE on tehnyt osaan seisonnassa olevia autoja automaattisesti liikennekäytöstäpoiston, vaikkei asiakas ole tätä edes pyytänyt ja vaikkei asiakas ole vieraillut katsarilla, jossa tämä toimenpide aina tehdään!!! Osa seisontaan ilmoitetuista autoista on kuulemma pysynyt normaalisti siinä seisontavakuutuksessa, johon se on ilmoitettukin. Vakuutusyhtiön edustaja oli samaa mieltä kanssani, että tämä taitaa olla taas yksi uusi ohjelmistovirhe AKE:n hienossa kymmenien miljoonien tietokoneohjelmassa. Nyt mun pitää sitten kuulemma käydä katsarilla ilmoitusosan kanssa ja selvittää saako sillä autolla nyt ajaa vai ei, onko seisonta-ajalta hyvitetty veroja vai ei ja joudunko maksamaan käyttöönotosta rekisteröintimaksun vai en...

Ajattelin vaan avautua asiasta, jotta kaikki muutkin, joilla on auto ollut normaalissa seisonnassa, muistavat selvittää asian katsarilla, ettei joudu tien päällä polliisien kanssa tekemisiin ilman omaa syytä. AKE tiedottaa sivuilla http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvov ... overon.htm
tällaista mukavaa:

"Jos liikenteestä tavataan liikennekäytöstä poistettu ajoneuvo, poliisi estää ajoneuvon käytön ottamalla kilvet ja rekisteröintitodistuksen haltuunsa. Lisäksi autosta on maksettava ajoneuvovero ja ajoneuvoveron lisävero. Lisävero on auton vuotuinen ajoneuvovero viisinkertaisena, kuitenkin aina vähintään 1 000 euroa. Joissakin tapauksissa seurauksena voi olla jopa yli 10 000 euron lisävero.

Lisäksi tulevat maksettavaksi sakot liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon käyttämisestä sekä korotettu vakuutusmaksu."

Voisi tulla kyynel silmään jos noi kaikki maksut lävähtäis omalle kohdalle

No niin asia ratkesi sitten. Vakuutusyhtiön mies sekoili, eikä autoni ollut poistettu käytöstä. Ikävä ylläri oli se, että enää tänä vuonna ei saa ajaa yhtä kuukautta, jos leima on mennyt talviseisonnan aikana umpeen, eikä katsastukseen saa aikoja, kuin vasta parin viikon päähän...

itse kävin katsastus asemalla ottamassa hilun takaisin käyttöön kun myin toisen auton pois, sanoivat että tiedot menee suoraan vakuutus yhtiöön. Ja paskat, noin 3kk kuluttua tuli lasku vakutuus yhtiöstä jonka mukaa hiluksi oli seisonnassa ja jetta jonka olin myynyt oli edelleen ajossa minulla. Jetan uusi omistaja oli laittanut auton nimiinsä ja sen puolesta kaikki oli ok, mutta vakuutus yhtiöön ei ollu tullu AKE:lta mitään tietoja mistää asiasta.
Tuli sitte ajettu hetki ilman vakuutuksia, onneks ei sattunu mitää mut kuka olis ollu maksumies jos olisin ajanut vaikka jonku perää?
Jotenki tuntuu että noi AKE:n systeemit on sekaisin muutenkin AINA! milloin voi printata uusia papereita ja milloin on koneet sekaisin tai leimalla muka verot maksamatta vaikka niin ei olis. Paska pulju mun mielestä!

Tietysti noi jutut vituttaa eikä mulla ole mitään intressiä puolustaa sen kummemmin AKE:a kuin vakuutusyhtiöitä, mutta näyttää sitä olevan muillakin puljuilla ongelmia tuon atk:n kanssa.
Eli koitetaanko nyt vaan joka puolella rakentaa liian kattavia systeemejä ja sit muutama bugi tekee systeemeistä susia?
Jotenkin kyl kaipaa sitä leimaa siihen 10 vuotta vanhaan rekisteriotteeseen - nyt saa leiman sijaan nipun A4:sia. Onkohan noilla ATK-hemmoilla jokin sopimus metsäyhtiöiden kanssa A4:sten kulutuksen turvaamisesta