ja joku pikku honda mikä oli ajanut tuolla yhella asutusalueella ojaan, köykäsesti nous honda vaikka jouduinki vetämään vähän siitä lumipenkan läpi sitä ni silti huomannu ees oikein että siellä joku on köyden perässä... muuten onki sitten ollut aika hiljasta vielä näille lumille hinauksien puolesta.
Irti hinattujen autojen talvisaldo alkaa
Valvoja: Käyttäjä
tänä talvena nypätty hodarilla irti jo yksi transitti tasaselta maalta ja joku pikku honda mikä oli ajanut tuolla yhella asutusalueella ojaan, köykäsesti nous honda vaikka jouduinki vetämään vähän siitä lumipenkan läpi sitä ni silti huomannu ees oikein että siellä joku on köyden perässä... muuten onki sitten ollut aika hiljasta vielä näille lumille hinauksien puolesta.
ja joku pikku honda mikä oli ajanut tuolla yhella asutusalueella ojaan, köykäsesti nous honda vaikka jouduinki vetämään vähän siitä lumipenkan läpi sitä ni silti huomannu ees oikein että siellä joku on köyden perässä... muuten onki sitten ollut aika hiljasta vielä näille lumille hinauksien puolesta.-
Land Cruiser
- Viestit: 65
- Liittynyt: Su Huhti 18, 2010 1:37 pm
- Paikkakunta: Järvenpää
-
Mastorontti
- Viestit: 79
- Liittynyt: Ke Touko 02, 2007 8:48 pm
- Paikkakunta: Nummi-Pusula
niin onhan tuota tullu hinattua jo tänä talvena pulaan joutuneita aika monta . Mieleen painuvin hinaus projrkti tapahtui tuolla Pyhätunturilla kun kiskotiin yksi Venäläinen Toyota LandCruiseri hiihtoladulta oikealle tielle. Muitakin on tänä talvena joutunut auttamaan Honda agort ojasta ja yksi Transitt.
On hyvä olla tekemättä mitään ja se päälle levätä.
-
pemaripoju
- Viestit: 1185
- Liittynyt: Ke Loka 19, 2005 2:26 pm
- Paikkakunta: parkano
en ihanMastorontti kirjoitti:Jouduitko pyytämään että auttaisisivat työntämällä?maurichia kirjoitti:ja eilen autettu nuoria naisen alkuja kun olivat jääneet mopoautolla osittain pohjasta kiinni lumihankeen...
vinssillä vedin ''taka-akselista'' sitä ja en oo ees ihan varma että muistinko laittaa käsijarrun autossani päälle mut eipä se vajaa 500kg pyörillä paljon siinä vastustellut -
Tuukka Impala
- Viestit: 48
- Liittynyt: La Maalis 20, 2010 9:55 pm
- Paikkakunta: Urjala Halkivaha
-Koulussa olin menossa kaverin kyydillä syömään, mut se ajoi jo parinsadan metrin jälkeen ojaan ja tartti kävellä hakemaan Lande-Cruiseri et sai sen takas tielle
-Yks ooppeli ei päässy kärryn kans mäkeä ylös auraamattomalla tiellä, oli aika iso mäki
-Joku farkkuauto oli ojassa tossa krääkkiössä
-ja romumiehen hinausauto juuttui liejuun, auto vielä kyydissä. Lande-Cruiserilla hinattiin irti
-Lande-Cruiseri meni isoon ojaan melkein kyljelleen kun oli auraamaton tie ja ei näkyny kunnolla tien reunaa. Kaverin Zetori tartti avuksi.....
-Yks ooppeli ei päässy kärryn kans mäkeä ylös auraamattomalla tiellä, oli aika iso mäki
-Joku farkkuauto oli ojassa tossa krääkkiössä
-ja romumiehen hinausauto juuttui liejuun, auto vielä kyydissä. Lande-Cruiserilla hinattiin irti
-Lande-Cruiseri meni isoon ojaan melkein kyljelleen kun oli auraamaton tie ja ei näkyny kunnolla tien reunaa. Kaverin Zetori tartti avuksi.....
Tuukka
Eilen lauantai iltana tuli puhelinsoitto työkaverilta, josko tietäisin ketään neliveto traktorin omistajaa. No tiesinhän minä, mutta kysyin sitten että mitä tarkoitusta varten...
Työkaveri oli ostanut edellispäivänä, siis perjantaina -98 vuoden pitkän naperon, eikun siis pajeron ja sitten olivat lauantai iltana emännän kanssa lähteneet ajelulle ja emäntä ratissa.
No autohan oli sitten jäisellä tiellä pyörähtänyt 180 astetta vastakkaiseen suuntaa mistä olivat tulleet ja perse edellä vastapuolen ojaan.
Pajero oli melkoisen syvällä ojassa, koska ylemmistä takavaloista näkyi hiemän sitä ylintä punaista, nokka kuitenkin melkein pellolle menevän tien reunassa.
Siinä sitten liinat autojen väliin ja 6-7seitsemän melko rajua nykäisyä ja pajero oli takaisin tiellä (tuntui, kyllä nykiessä, että mikähän paikka hajoaa joko pajerosta tai HJ:stä, -mitään kuitenkaan särkemättä...
)
No, kovasti olivat kiitollisia avusta, ja todettiin sitten että noin syvältä ei neliveto maasturi näköjään nouse omin avuin.
Ja tämä tilanne olisi aivan hyvin voinut olla toisinkinpäin eli HJ siellä ojanpohjalla ja sieltä olisi sitten aivan turha toivo ollut ominavuin selvitä ylös...
Harmi vain kun oli niin pimeää, eikä kunnollista kameraa mukana, ei voinut tallentaa tilannetta.
Työkaveri oli ostanut edellispäivänä, siis perjantaina -98 vuoden pitkän naperon, eikun siis pajeron ja sitten olivat lauantai iltana emännän kanssa lähteneet ajelulle ja emäntä ratissa.
No autohan oli sitten jäisellä tiellä pyörähtänyt 180 astetta vastakkaiseen suuntaa mistä olivat tulleet ja perse edellä vastapuolen ojaan.
Pajero oli melkoisen syvällä ojassa, koska ylemmistä takavaloista näkyi hiemän sitä ylintä punaista, nokka kuitenkin melkein pellolle menevän tien reunassa.
Siinä sitten liinat autojen väliin ja 6-7seitsemän melko rajua nykäisyä ja pajero oli takaisin tiellä (tuntui, kyllä nykiessä, että mikähän paikka hajoaa joko pajerosta tai HJ:stä, -mitään kuitenkaan särkemättä...
)No, kovasti olivat kiitollisia avusta, ja todettiin sitten että noin syvältä ei neliveto maasturi näköjään nouse omin avuin.
Ja tämä tilanne olisi aivan hyvin voinut olla toisinkinpäin eli HJ siellä ojanpohjalla ja sieltä olisi sitten aivan turha toivo ollut ominavuin selvitä ylös...
Harmi vain kun oli niin pimeää, eikä kunnollista kameraa mukana, ei voinut tallentaa tilannetta.
Raudassa raha ei ole hukassa!
ex HJ 60 -83
ex HJ 61 -90
ex HDJ 80 -92
ex HJ 60 -83
ex HJ 61 -90
ex HDJ 80 -92
Eikös tuon pitäisi olla ainakin jonkinlainen neliveto, en sitten ole sitä tarkemmin tutkinut.janski79 kirjoitti:Onkos napero sit neliveto? ja jos sattuu olemaan niin eiköhän tuon ikäisessä ole jio kaikki hienoudet mitkä estää maastoauton oikean käyttö tarkoituksen...Tää on vaan mun mielipide että nelivedossa pitää olla neljä vetävää pyörää niin kui nimikin kertoo...
Mutta kuten totesin, eipä tuolla minunkaan hoijakalla tuossa vastaavassa tilanteessa olisi ollut mahdollisuuksia päästä ominavuin ylös ojasta, vinssillekkään ei olisi ollut kiinnitys paikkoja kuin noin parinsadan metrin päässä olevassa pellonreuna metsikössä...
Raudassa raha ei ole hukassa!
ex HJ 60 -83
ex HJ 61 -90
ex HDJ 80 -92
ex HJ 60 -83
ex HJ 61 -90
ex HDJ 80 -92
-
Tuukka Impala
- Viestit: 48
- Liittynyt: La Maalis 20, 2010 9:55 pm
- Paikkakunta: Urjala Halkivaha
ei mulla ainakaan pajerossa kaikki pyörät vetäny kun ei siinä ollu lukkoakseleitaKontio kirjoitti:Eikös tuon pitäisi olla ainakin jonkinlainen neliveto, en sitten ole sitä tarkemmin tutkinut.janski79 kirjoitti:Onkos napero sit neliveto? ja jos sattuu olemaan niin eiköhän tuon ikäisessä ole jio kaikki hienoudet mitkä estää maastoauton oikean käyttö tarkoituksen...Tää on vaan mun mielipide että nelivedossa pitää olla neljä vetävää pyörää niin kui nimikin kertoo...
Mutta kuten totesin, eipä tuolla minunkaan hoijakalla tuossa vastaavassa tilanteessa olisi ollut mahdollisuuksia päästä ominavuin ylös ojasta, vinssillekkään ei olisi ollut kiinnitys paikkoja kuin noin parinsadan metrin päässä olevassa pellonreuna metsikössä...
tosin ei HJkaan noussu omin avuin montusta kesällä , vaikka lukot onkin. Kun se seinämä oli lähes pystysuora ja vetokoukku otti sinne montun pohjaan kiinni niin ei saanu haettua vauhtiakaan.....
Tuukka
Kolmas maasturitalvi menossa eikä oo yhtää erikoistilannetta sattunu eteen mutta otin sitten tänään menetyksen takaisin - kilometrin matkalla.
Eka siirtelin vähän omaa käyttistä (no, käyttis ja käyttis, 5tkm/v vs Läjän 20+/v) ja pieleenhän se meni mutta olkoo niillä sijoilla nyt muutaman viikon. Sitten kävin siirsin Läjän toiseen parkkiin mutta en ihan lyhintä tietä. Sen jälkeen kun olin venerannan tiellä nietoksista läpi paukuteltuani suistunut ojaan ja vinssannut itteni sieltä ylös, meinasin että ajampa keskustan kautta kotia ja sitten se alkoi.
Ensin oli joku Tuning-Tero herttaisen pikkukissansa kanssa tehnyt vähän turhan optimistisen reittivalinnan eikä se liikkunut mihinkään edes neljän miehen työntämänä. Ja vaikka olisi liikkunutkin niin se olisi ollut uudestaan jumissa 50 metrin päässä. Eikä ihme ettei työntämällä lähtenyt kun sitä piti oikein nykästä että se siitä lähti.
Sitten pääsin melkein kilometrin kun jo oli joku Bemi koittamassa liikkeelle lähtöä tien laidasta loivaan ylämäkeen. Takarenkaat pyörivät tyhjäkäyntivauhtia ja ukko koitti työntää, 'right'. Sitä pitikin sitten tempasta varmaan 5 kertaa ennenku se tokeni. Sitten se ukko vasta sai suunsa auki ja olikin venäläinen, selitti lainanneensa juuri lapiota jollein johonkin ihan lähelle ja oli hyvin riemuissaan kun tajusi viimekesäisen SLCK:n tarran missä lukee pykkn.
No siitä sitten lähdin, käännyin 50 metrin päästä risteyksestä kotiin päin ja lol, jo siinä oli sitten tuningsivikki poikittain (!) tiellä (siis kaupungin keskustassa). Koitin siltä jampalta tiedustella et wtf se on saanu sen siihen silleen mut en tajunnut mitään. Kaikesta päätellen tollanen sivikki painaa 200 kiloa tai jotain. Äskeinen Venäläinenkin ilmesty paikalle lollottelemaan ja tajusin samalla sen lapionlainausjutunkin.
Harvoin sitä näkee ihmisiä noin hilpeinä kun tänään, etenkin se ensimmäinen pariskunta ei vissiin oikein edes hiffannu mitä mä meinasin kun ajoin siihen ja kyselin et pitäsköhän niitä hinata. Mimmi rupes sekoilee puhelimensa kanssa siin et öö soitanksmiä makelle öö tarviiks sen tulla miä soitan makelle soitanksmiä makelle, se oli herttaista
Eka siirtelin vähän omaa käyttistä (no, käyttis ja käyttis, 5tkm/v vs Läjän 20+/v) ja pieleenhän se meni mutta olkoo niillä sijoilla nyt muutaman viikon. Sitten kävin siirsin Läjän toiseen parkkiin mutta en ihan lyhintä tietä. Sen jälkeen kun olin venerannan tiellä nietoksista läpi paukuteltuani suistunut ojaan ja vinssannut itteni sieltä ylös, meinasin että ajampa keskustan kautta kotia ja sitten se alkoi.
Ensin oli joku Tuning-Tero herttaisen pikkukissansa kanssa tehnyt vähän turhan optimistisen reittivalinnan eikä se liikkunut mihinkään edes neljän miehen työntämänä. Ja vaikka olisi liikkunutkin niin se olisi ollut uudestaan jumissa 50 metrin päässä. Eikä ihme ettei työntämällä lähtenyt kun sitä piti oikein nykästä että se siitä lähti.
Sitten pääsin melkein kilometrin kun jo oli joku Bemi koittamassa liikkeelle lähtöä tien laidasta loivaan ylämäkeen. Takarenkaat pyörivät tyhjäkäyntivauhtia ja ukko koitti työntää, 'right'. Sitä pitikin sitten tempasta varmaan 5 kertaa ennenku se tokeni. Sitten se ukko vasta sai suunsa auki ja olikin venäläinen, selitti lainanneensa juuri lapiota jollein johonkin ihan lähelle ja oli hyvin riemuissaan kun tajusi viimekesäisen SLCK:n tarran missä lukee pykkn.
No siitä sitten lähdin, käännyin 50 metrin päästä risteyksestä kotiin päin ja lol, jo siinä oli sitten tuningsivikki poikittain (!) tiellä (siis kaupungin keskustassa). Koitin siltä jampalta tiedustella et wtf se on saanu sen siihen silleen mut en tajunnut mitään. Kaikesta päätellen tollanen sivikki painaa 200 kiloa tai jotain. Äskeinen Venäläinenkin ilmesty paikalle lollottelemaan ja tajusin samalla sen lapionlainausjutunkin.
Harvoin sitä näkee ihmisiä noin hilpeinä kun tänään, etenkin se ensimmäinen pariskunta ei vissiin oikein edes hiffannu mitä mä meinasin kun ajoin siihen ja kyselin et pitäsköhän niitä hinata. Mimmi rupes sekoilee puhelimensa kanssa siin et öö soitanksmiä makelle öö tarviiks sen tulla miä soitan makelle soitanksmiä makelle, se oli herttaista
Niva, Läjä ja muut saavutukset @ wonk.sytes.net/76s/
-
Janne Hartikainen
- Viestit: 48
- Liittynyt: Ti Marras 17, 2009 12:12 pm
Ai täällä on muutkin hinannut Hummereita, mullahan oli osunu tuossa jo aiemmin H2:nen hinaukseenkossu kirjoitti:kaveri oli ostanu hummerin ja täällä päin kun niitä ei juuri oo nii on semmonen kuva että tuohan menee vaikka puuhun.no lähettiin kokeileen ja mukavaltahan se tuntuki nii kauon ku siirryttiin vähän tieltä sivuun.semmonen takalanalla aurattu mehtäautotie.no eihän se meinannu sopia meneen siinä välissä ja menohan siinä yhdessä kaarteessa loppu.ei eteen eikä taakse vaikka joka pyörä löi tyhyjää.aikamma siinä ihmeteltiin niin eihän se auttanu ku soittaa isäukolle että käy hakemassa se mun hj ja tuu apuun.no sehän tuli ja kiersi ringin ympärillä että lumi pöllys ja huusi ikkunasta että mihin päin veetään.olihan se meleko repimistä kun tuommosta 3.2 tonnista rotiskua veti mutta kyllä se sieltä peräsä tuli.kaveri meinas että tätä ei sitte muistella
Ja joskus hinasin saman laitteen kaupanpihasta kotipihaan, kun Amerikkalainen laatutuote ei enää liikkunut ominvoiminpeLoGo? kirjoitti: Jatketaans parikulkinetta jotka tulee menneeltä talvelta mieleen:
Yks uus Audi A6 Quattro tuli nypättyä jäältä hangesta irti kun yritti tulla samaan paikkaan parkkiin missä olin HJ:lla kelkkakisoja katsomassa..
Sitten tuli kaverin H2 Hummeri nypättyä irti omasta pihasta kun oli vähän kiillottanut kuoppia renkaiden alle..
+ perus henkilökikottimia kun oli kovat lumisateet, niitä nyt ei edes lasketa
J120 -05 A/T
Ex - HJ60 -83
Ex - HJ60 -81
Ex - HJ60 -83
Ex - HJ60 -81