SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Morjensta..

Mites teillä on tuon HoJon vakuutusmaksujen kanssa? Paljonko paketti HoJon vakuutus putoaa henkilö HoJoon nähden? Itse olen muuttanut omani jo huoltoautoksi, mutta vielä ei ole tullut lappua vakuutusyhtiöltä, vaan vero on henkilöauton mukaan, reilu 700 € / vuosi ilman bonuksia. Aika arvokasta touhua.

Onko huoltoautoksi ja pakettiautoksi rekisteröityjen HoJojen vakuutusmaksuissa eroja?

Paketti HoJos 445€ vuosi ilman bonuksia.

On varmaan huoltoautos aika likellä noita pakettiauton maksuja?

Tänään ostin tuollaisen hj61 ja vakuutus maksaa 828 euroa ja siihen dieselveroa 750+käyttömaksut... ei oo halpaa lystiä ajella hojottimella =) mutta pirun mukava kruisailla liikenteessä... saa tilaa kun käyttää vilkkua =)

Rakenna se huoltoautoksi, ja vähän äkkiä!

Itselläni vakuutusmaksu 370 € 30% bonuksilla ja dieselvero 85 €... Eipä oo kallista ja tilaa tulee silti... Ja huoltoHoJolla mennään.

On kyselty kaikki kikat millä saisi veroa/vakuutusmaksuja pienemmiksi mutta huoltoautossa on yksi pienoinen vika. Sillä ei saa vetää mitään. Ja kun auto ostettiin juurikin siihen tarkoitukseen. Meillä on 2 hevosta ja amerikasta tuotu koppi joka painaa vajaa 3 tonnia. Mikään muu tämän hintaluokan (alle 10Ke) ei jaksa tuota koppia vetää. Runkkareilla ei pysty kuin jotain 2500kg. Ja katon korotus ottaa niin pahasti silmään että huhhuh...

äsköinen koppi viesti oli meikäläisen, en kyllä vaan ymmärrä miksi ei ottanut sisäänkirjautumista

Ei saa vetää?

Toi oli uutta. Mitä tarkalleen ei saa? Ei mitään? Ei peräkärriä? Vittu, huoltoa vartenhan sitä vedetään tavaraa. Ei varmaankaan asuntovaunua? Tarkennatko hieman?

siis... niin se vakuutus setä sanoi että ei saa vetää, mutta en tiedä oliko niin että olisi ollut joku painoraja mitä saa vetää...

korjataan että katsastus setä sanoi eikä vakuutus immeinen.

siinä on taas ilmeisesti sekoitettu huoltoauto ja moottori työkone
jolla saa ajaa vieläpä pö:llä ,itse olen vedellut kärryä huoltoautolla ja käynyt jopa katsastamassa konttorilla
huoltoauton+perässä auto trailleri.

Niin, kyllä huoltoauto on papereissa pakettiauto. Huoltoautomaininta on lisätietoja-kohdassa.

Pakettiautolla (ja siis huoltoautollakin) saa vetää.

Omaan henkilöautoon tehtiin peräkoukun katsastus isommalle massalle samalla kun muutoskatsastettiin huoltoautoksi, saa kai vetää siis. Vakuutusyhtiölle on ilmoitettava muutoksesta.Legendan mukaan joku maksoi 7 vuotta ha:n vakuutuksia pakusta

Anonymous kirjoitti: Vakuutusyhtiölle on ilmoitettava muutoksesta.Legendan mukaan joku maksoi 7 vuotta ha:n vakuutuksia pakusta

Pelkkää legendaa. Asiasta on omakohtaista kokemusta kun muutin kotteroni pakuksi enkä informoinut asiaa vakuutusyhtiölle. Meni 5 kuukautta kun vakuutusyhtiöstä kyseltiin tilinumeroo mihin rahoja palautetaan. Tuli takasi 70 eurostoliiton rahaa.

Ei ole legendaa ainakaan meidän kokemusten mukaan! Automaattisesti ei ainakaan P:llä alkava yhtiö mitään tee.

Pitänee vissiin mennä itkemään, kun 1992 muistaakseni muutoskatsastettiin pakuksi ja 2002 vasta sitten ITSE huomattiin ilmoittaa vakuutusyhtiöön että ei muuten ole hlöauto.
Paljonkohan ne palauttaisi kymmeneltä vuodelta?
Harmi vaan, kun ei ole kuitit varmaan enää tallessa.

Että näin.

Rivi6 kirjoitti:Ei ole legendaa ainakaan meidän kokemusten mukaan! Automaattisesti ei ainakaan P:llä alkava yhtiö mitään tee.

Pitänee vissiin mennä itkemään, kun 1992 muistaakseni muutoskatsastettiin pakuksi ja 2002 vasta sitten ITSE huomattiin ilmoittaa vakuutusyhtiöön että ei muuten ole hlöauto.
Paljonkohan ne palauttaisi kymmeneltä vuodelta?
Harmi vaan, kun ei ole kuitit varmaan enää tallessa.

Että näin.

Hmm, montakos P:llä alkavaa vakuuttajaa sitä on, nimittäin missä mun vakuutukset on niin alkaa kans P:llä ja loppuu A:han ja siinä välis on OHJOL. En tiedä mistä onkivat tietoonsa muutoksen mutta itte en siitä ilimotellu.

JOS ne sais palauttamaan kymmeneltä vuodelta liikaa maksettuja niin olis varmaan ihan mukava summa.