SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

juu

Tossa ensi kesänä olisi tarkoitus Cruisata peräti etelä-eurooppaan asti.

Pitäisi varustaa 45 siihen kuntoon että ns. Mukavuudet olisi kaikki kivasti samassa paketissa (ajoneuvossa)

Miten/mistä/miksi

- Ilmastointi... olen ajatellut sellaista kattopömpeliä joita näkee esim. Kaivinkoneissa

- Minikeittiö... Kaasulla vai jollain muulla

- keittiöön liittyen selllainen 4 hengen kokoon taitettava pirttipöytä???

- Sivukatos... Sellainen minkälainen on esim. Matkailuautoissa.

- 3B koneen pienehkö turpotus (turpon merkki ja malli)

- mitkä renkaat heinäkuun helteille?

- via Baltica... kokemuksia

jne...

jari

Kaasu on kätevä liikkuvassa keittiössä(ja ruokaa saa tarvittaessa nopeesti ) ja komposiitti pullo on paljon kevyempi kun se perinteinen metalli pönikkä ja keittiökalusteista käy joku vastaava pöytä joita näkee veneilijöillä ja tuoleiksi jotkut kokoon menevät

Kiitoksia J-T pitää käydä kolistelemassa noita liikkeitä.

Lisää:

- karttoja Oziin euroopan alueelta? Via baltican reitiltä.

- Voiko siihen kaasujärjestelmään liittää esim. jonkin sortin lisäsisälämmitintä kun auto seisoo? (syksyn ja kevään reissut)

- Keneltä/mistä saisin ostettua siniaaltoinvertterin kohtuuhinnalla n. 1000W

- Ja kaiken lisäksi vielä voi olla vaihtoehtona se että lykkää tonne peräkoukkuun ton matkailuvaunun. Mikähän malli ja merkki se voisi olla? tietysti käytetty, Vanhanakin hyväksi havaittu kärri jossa omalämmitys jne + vielä yleensä kohtuu hintainen. Jotkut kuulema homehtuu...?

ja jälleen jne. yms.

tee kuin mä ton grillin kanssa. Meinasin puuhastella vararengastelineen tilalle kiinitettävän telineen jokanäyttää ulospäin rengaskotelolta, mutta kun kääntyy saranan avulla taakse, paljastuu sisältä kaasugrillinpoltin. Toi on siis mukana vaan kun menee grillaan jonnekin rantsuun. Muutoin vararengas

Aina maistuu makkara...

SuurSyömäri kirjoitti:- Ja kaiken lisäksi vielä voi olla vaihtoehtona se että lykkää tonne peräkoukkuun ton matkailuvaunun.

Kannattaako ottaa perässähinattavaa stressin aihetta, jos kerran käytössä mahtava tila-auto? Puistattaa jo ajatuskin...

A-P kirjoitti:

SuurSyömäri kirjoitti:- Ja kaiken lisäksi vielä voi olla vaihtoehtona se että lykkää tonne peräkoukkuun ton matkailuvaunun.

Kannattaako ottaa perässähinattavaa stressin aihetta, jos kerran käytössä mahtava tila-auto? Puistattaa jo ajatuskin...

No... Kyytiläisiä tulee olemaan aika monta. 4 aik. ja 3 alle 10v tenavaa.

tosin tosta kööristä osa voi aina välillä istuskella mukana kulkevan Bussin kyytissä. Ja matkanopeus ei tule olemaan kuin n. 80-90 kmh parhaimmillaan.

Eli reissun tarkoituksena on ottaa BJ45 tilaihmeestä tyypit. Ja samalla tsekata kaikkien ressinsietokyky. Tosin muutama luksusjuttu täytyy olla messissä johtuen helvetillisen kuumasta vuodenajasta.

Kyseessähän on tämä kosla minkä kaivoin esiin romuvuoren alta.

http://forum.slck.net/moottoriturvat/ga ... b301ebb5ae

Siihen tulee keskisuomesta alle 200 tkm ajettu tekniikka eli oikeastaan toinen BJ45 kaikkine osineen. ohj. teh. kilkkeet 61 hoijakasta. Jne.

Lisää lisätietoa varusteista. Ihan pienistäkin...

Tässä olis aika valmis paketti, eikä maksa paljon

http://www.mobile.de/SIDglD7XCoXn09XFk. ... 1237591138&

[quote="hector"]Tässä olis aika valmis paketti, eikä maksa paljon

Voi luoja miten kaunis
Jaa ei maksa paljon se vaan on suhteellista,mulla tollanan rahamäärä on Paljon

hector kirjoitti:Tässä olis aika valmis paketti, eikä maksa paljon

Ite ryssityn BJ:n kuskin paikalla voi aina osoitella sormellaan itseään ja sanoa kulkinetta ite ryssityksi.

Lähe nyt tolla lootalla sitten venäjän mettiin ryskäämään... ei taitaisi olla jäljellä takaisin tullessa takaosasta kuin peräkoukku.

Eli safaripainotteinen maastopussi mun vehkeestä tulee. Tietyillä herkuilla.

Jep

Tänään käytiin kipaisemassa jyskylästä BJ45 vm. 82. Ajettu 198000 km. Tosin korista ja rungosta voisi luulla että miljuuna.

Enivei ajamalla meni trailerille ja hyvin kävi ja kukkui. Olipa siinä myös täyskevennetty taka-akseli

Kuveja tulee huomenna. Kulkine toimii tekniikan luovuttajana Tälle rojekti Beejii nelifemmalle .

Mikäs sen elintenluovuttajan kohtalo on elimensä luovutettuaan?
Tommonen pitkäbertta olis aivan kurko laite omistaa...

Määää luulen että huomenna kun näät kuvat niin putoat tuolilta. Ku ei nääs niin hervottomassa naurunpuuskassa voi olla särmänä paikoillaan.

Eli laitos on lyhennetty takapäästä 40 cm. Hytti pätkästy poikki vähän tankinkorkin takaa. Taka-akseli on liimattu sitten hauskasti siihen tynkään mikä jäi. Luulen että kaikki kuvat nähtyään ovat sitä mieltä että tekniikka vege ja siihen parempaan.

Luovuttajakulkineen elämänkaaren loppuvaiheessa on joku löytänyt varmaan puun jota vasten hieronut sitten lokarit helmat jne., kaiken mikä osuu, solmuun.

Eli korista on välineessä vähemmän jäljellä kuin pikupissa konsanaan...

No joo, kyllä se taitaa sitte bertan kohtalona olla näkemiin ja turvallista matkaa kuusankoskelle.

Se on KUUSAKOSKI!

ja koska niitä kuveja tulee!!!!!!!!!!

Olkoon vaikka KIVESKOSKI mutta nyt on kuvakollaasi tän linkin alla tosta Raadosta ("Karmea Romu")

http://forum.slck.net/moottoriturvat/ga ... b0be6a5f92

Huono kun ei pysty galleriasta linkittää esimerkkikuvia. Mutta tarkkasilmäiset huomaavat konehuoneessa jotain hauskaa jatkorakenteluja ajatellen. Mikä se on? Oikeasta vastauksesta saa pullollisen limukkaa ensi kesän jollain safarilla.