SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

käväsin just pari tuntia sitte leimalla beretalla. siis hain vikalistan. pikkulaittamista mutta tärkein oli jotta sain 33 12.5 otteeseen.
siinä sitte rupes katsuri imehteleen jotta ei voi olla näin että paikkaluku on merkattu kuudelle mutta auto on katsastettu pakuks. sen mukaan siitä pitäs mennä henk,auto vero??????
sano että ne olis pitäny merkitä autoon tilapäisistuimiks. nyt sitte kun meen kuukauden sisällä uudestaan nin lupas selvittää sen akesta siihen mennessä. sitte se jotain höpisi että ei niitä ees sais enää laitettua tilapäisistuimiks!!!!!!!!!!!!!!!!! siis mikähän homma se ny sitte oikein on,
onks kellään tietoa asiasta? viimmeks kun kävin leimalla nin ei sillon siit kukaan mitään konttorilla sanonu. 33 renkaista kyllä väännettiin, vaihoin sitte konttoria nytten kun ensin soittelin 5 konttoria läpi ja kyselin missä kelpuutettais 33 renkaat. lopulta onnistu, eikä ollu mitään sanomista.
rengasasioissa katsuri oli hommansa tietävä mies. tota paikkalukua vaan ihmetteli.

#287

Kyllä se näin on, että ne takaloosterin rahit pitää olla tilapäisistuimia.

Nyt pitää teillä selvittää missä vaiheessa se tilapäisyys on siitä tippunut pois.

Onneksi se on vielä kuitenkin paku. Pakuksi sitä ei nykyään saa muuten kuin niillä minimimitoilla = BJ:n tapauksessa kerrostalon kokoisella korotuksella.

ok. siin on vaan joku virhe tullu jossain kohti kun ne on merkattu paikkaluvuks. ja niinhän ne takapenkit on ollu alunalken mun tietääkseni tilapäisistuimia. kiitos ja kumarrus tiedosta.

#287

öö, mitennii ei sais pakuksi, jos se on henkilöauto? takapenkit vaan hitoille ja leimalle. ja jos ne penkit on hyväksytty ennen vuotta 98, niin nehän saa olla?

Ajoneuvon muuttaminen ilman takaistuimia varustetuksi pakettiautoksi

Henkilöautoista pakettiautoiksi muutettavaksi soveltuvat yleensä vain farmari- tai monikäyttöautot, näitä vastaavat tila- tai maastohenkilöautot (ei kuitenkaan sedan, viistoperä, coupe tai avoauto). Käytännössä tällaisesta autosta pitää poistaa pysyvästi takaistuimet selkänojineen ja näiden kiinnitykseen tarkoitetut kiinnityspisteet. Erityistä suojaseinää pakettiauton ohjaamo-osaa vasten ei määräyksissä edellytetä. Sen asentaminen on kuitenkin suositeltavaa, koska se estää onnettomuustilanteissa tavaroiden liukumisen ohjaamoon.

http://www.ake.fi/uudistuva_ajoneuvovero/

Wanhat maasturit vapaat henkilöautoverosta vuoteen 1983 asti?? Omassa ex-Bertassa oli ihmeellisyys rekisteriotteessa: sekä avona ja umpinaisena 2+4. Kävin leimalla avona ja lisäpenkit kiinni. Reilu katsastaja muutti otteen sanamuodon ja käski himassa irrottaa takapenkit.

Viipo kirjoitti:öö, mitennii ei sais pakuksi, jos se on henkilöauto? takapenkit vaan hitoille ja leimalle. ja jos ne penkit on hyväksytty ennen vuotta 98, niin nehän saa olla?

Ajoneuvon muuttaminen ilman takaistuimia varustetuksi pakettiautoksi

Henkilöautoista pakettiautoiksi muutettavaksi soveltuvat yleensä vain farmari- tai monikäyttöautot, näitä vastaavat tila- tai maastohenkilöautot (ei kuitenkaan sedan, viistoperä, coupe tai avoauto). Käytännössä tällaisesta autosta pitää poistaa pysyvästi takaistuimet selkänojineen ja näiden kiinnitykseen tarkoitetut kiinnityspisteet. Erityistä suojaseinää pakettiauton ohjaamo-osaa vasten ei määräyksissä edellytetä. Sen asentaminen on kuitenkin suositeltavaa, koska se estää onnettomuustilanteissa tavaroiden liukumisen ohjaamoon.

http://www.ake.fi/uudistuva_ajoneuvovero/

jep jep. auto on leimattu 90luvun alussa pakuks mutta katsurin mielestä se paikkaluku ei voi lukea siinä "paikkaluku" kohdassa vaan siellä erikoisehdoissa mainintana tilapäisistuimina. eilen soitin kyseiselle konttorille niin katsuri sano että oli tilannu auton historiasta tiedot. meinaa ninkus selvittää jotta missä on menny väärin.

#287

Noi tiedot on joskus aika mielenkiintoisia. Mulla oli joskus Plumoyth Fury Custom SUBURBAU (Suburban) Joku oli joskus käsin kirjoittanut vähän huonon N-kirjaimen, ja se muuttui U-ksi sitten kaikissa virallisissa papereissa. Niin rek otteessa kuin vakuutusyhtiössäkin. Eli vahinkoja sattuu isommillekkin.

hetkonen, eikös henkilö- ja pakettiautoihin saanu lisäpenkkejä niin paljon ku kantavuutta riittää, (meni muistaakseni niin, että kuski painaa 75kg ja jokainen matkustaja 62,5kg). Penkeistä ei oltu annettu sen pahemmin määräyksiä. Ehtona tässä, että autosta on maksettu täysimääräinen autovero suomeen tuotaessa. tällöin myös paikkaluku kasvaa. Huomioon otettavaa, että jos ne on hyväksytty vasta vuoden 98 jälkeen, niin tulee henkilöauton dieselvero, bensakikottimet vaan konttorille ja kaheksalle hengelle.
Koitan kaivella faktaa jostain.

Tosin jostain muistelen, että jossakin välissä vaadittiin joku 3m³/per lisäpenkki tilaa, mutta se määräys lienee tullu tukkimaan jotain porsaanreikää, josta on kerenny livahtamaan jo pakuja läpi.

Mulla lukee:
"Henkilöluku kuljettajan lisäksi" ruudussa 2
"Kuljettajan vieressä" ruudussa 2

Huomautuksia / erikoisehtoja ruudussa
Tavaratilassa ANA TPP 57 pykälän mukaiset istuimet 3 henkilön tilapäistä kuljettamista varten


ja autohan on HJ60 3+3 paku

t. Jussi