SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Joo, eli huoltoautoksi ollaan rakentelemassa HooJii KuusYkköstä. Aion laittaa siihen työkalulaatikon kiinteästi ja ruuvipenkin. Ja takapenkit tietty veke + turvavyöt.

Työkalulaatikko olisi jo valmis, mielipiteitä? Vieläkö tuon lisäksi pitäisi laittaa joku este kuskinpenkin taakse, jottei kamaa menisi polkimien alle? Mielipiteitä otetaan mielellään vastaan.

Ruuvipenkistä kuvia, kunhan saan sen valmiiksi...

Mad Mike kirjoitti:Työkalulaatikko olisi jo valmis, mielipiteitä? Vieläkö tuon lisäksi pitäisi laittaa joku este kuskinpenkin taakse, jottei kamaa menisi polkimien alle?

Hieno laatikko, oikeestaan työkalulaatikoks liian hieno.
Ei tarvi laittaa mitään esteitä, toi laatikkohan on jo se este niille tavaratilassa mahdollisesti oleville tavaroille.

Ja tuon roikan menemistä polkimien allehan estää se alkuperäinen penkin palkki siellä lattiassa.

Joo, minäkin olen sitämieltä, ettei tommoinen enää mitään esteitä vaadi, sillä tuollahan ne tavarat pidetään.

Laatikosta tein siistin, koska en viitsi katsoa mitään törkimystä siellä, ja tommoisen päällä on paljon mielyttävämpi istua... hmmm...

No niin!

Nyt on siten Mad Miken Cruiseri huoltoauto. Rekisteriotteessa merkintä: "tavaratilassa kiinteästi asennettu työkalulaatikko ja ruuvipenkki". Mitään muuta ei tullut. 5 minuuttia meni kun katsoi, valitti vaan, jotta ton työkalulaatikon päällä voi istua. Pitäisi laittaa kuulema jotain siihen, että siinä ei pystyisi istumaan, ei kuitenkaan tartte näyttää uudestaan. Mahdanpa laittaa.

Tiisseliverosta en vielä tiedä, enkä vakuutuksestakaan ole soittanu vielä. Mutta nyt on ainakin tuo homma selvä.

Joo, ruuvipenkki on kanssa takana, toimintaperiaatteen näkee kuvista. Eli penkki on tuolla oikealla sivustalla ajossa, ja se käännetään 180 astetta takalaudan päälle työkäytössä. Sen voi myös kääntää vaan 90 astetta, jos ulkona sataa ja haluaa työskennellä sisällä...

Penkin saa kiristettyä keskeltä pultista, sekä lukittua tapilla.

Tässäpä vielä kuvia ruuvipenkistä, toi takalaudan päällä oleva "työtaso" pitää vielä maalata mustaksi.:

Toi ruuvipenkin teline on hieno Ei sulta sattumalta löytyis tuollaista "koe kappaletta" mullekkin

Olin ensin ajatellu väkästellä tohon luukkuun pikakiinnikkeet penkkiä varten, mutta toi muutti kyllä kertaheitolla suunnitelmat tollasen suuntaan. Noille olis varmaan enemmänkin menekkiä, oli nimittäin sen verran kätevän näköinen kapistus.

Moro
hyvännäköinen teline mutta tuli mieleen se tavaran määrä takakontissa esim safarilla tai muualla reissussa (ainakin joillakin )
Tohon varteen vois kehitellä vielä nivelen, että ruuvipenkin sais nostettua tavaroiden yli.

bj75 kirjoitti: Ei sulta sattumalta löytyis tuollaista "koe kappaletta" mullekkin

Ei löydy, vaan rahallahan sen teen/teetätän (itsestäni ei löydy aivan noin paljon sepän virkaa, suunnittelutaitoa ennemminkin)! Joo, ehkä noi kiekot tossa alla on vaikeimmat löytää, jos ei polttoleikkaamoa satu olemaan vieressä. Itse otin omalta kotisalilta pari kiekkoa, n. 4 kiloa kappale, ja penkin alla oleva 1,5 kiloinen. Tukeva on ja hyvin pelittää.

neli.veto kirjoitti:Moro
hyvännäköinen teline mutta tuli mieleen se tavaran määrä takakontissa esim safarilla tai muualla reissussa (ainakin joillakin )
Tohon varteen vois kehitellä vielä nivelen, että ruuvipenkin sais nostettua tavaroiden yli.

Joo, niveltä suunniteltiin, mutta se sitten kiireen keskellä jäi (tiedä milloin AKE lopettaa tuonkin huoltoauto homman, vrt. eilinen Puskuri- ohjelma). Ehkä jonain päivänä se siihen tyrkätään, jos siltä tuntuu.

On kyllä hieno. Pisteitä ropisee hyvästä työstä.

Hmm... vai ruuvipenkki.

Tätä ei ehkä pitäisi "ääneen" sanoa mutta tiedän
itse eräänkin HJ:n joka on juuri äskettäin muutettu
paku-huoltoautoksi pelkällä työkalulaatikolla.

Siitä otettiin takapenkin istuinosa veke, selkänoja
kaadettiin alas ja hitsattiin kiinni ja siihen päälle
(suht samaan kohtaan ku tässä HJ:ssa) vain nopsasti
vanhasta tiskikaapista se "työkalulaatikko".

Ja otteessa lukee huoltovarustuksena vain se "työkalulaatikko"
ilman sen kummempia. Mistään ruuvipenkeistä ei siellä jossain
päin suomea ole ollut mitään puhettakaan... onneksi.
Paikkakuntaa nyt en todellakaan viitsi mainita...


Hmmm... mutta toistaalta offikäytössä tommosesta ruuvipenkistä
vois olla hyötyäkin. Sitä kun aina saattaa jotain hajota niin
onpahan välineet valmiina kenttäkorjauksia varten.

Eipä sitä mullakaan otteessa lue (muutettu viikolla10), mutta kyllä se ihan oman mukavuuden vuoksi mukana kulkee. Himppasen helpompi on tuohon korjattava osa kiinnittää kun yrittää jäisillä näpeilla / pihdeillä pitää kiinni

Mua kiinnostaa enemmän toi kaiuttimien kiinnitys,mulla kun on niin pirun haperot noi ovipahvit,,että niissä ei painavat kunnon kajarit pysy.
Kuvassa huomasin ainakin pitkän rivin ruuveja,liittykö ne kaiuttimien kiinnitykseen?

Tee uudet"pahvit"vaikka vesivaneerista ja päällystä ne vaikkas soppelilla keinonahalla tai sit lyyssillä

Mr_Denso kirjoitti:Hmm... vai ruuvipenkki.

...tiedän itse eräänkin HJ:n joka on juuri äskettäin muutettu
paku-huoltoautoksi pelkällä työkalulaatikolla.

...vanhasta tiskikaapista se "työkalulaatikko".

Ja otteessa lukee huoltovarustuksena vain se "työkalulaatikko"
ilman sen kummempia. Mistään ruuvipenkeistä ei siellä jossain
päin suomea ole ollut mitään puhettakaan... onneksi.

Joo, varmasti niin. Voittehan te niitä kötöstyksiänne tarjota katsastukseen, ja joku voikin päästää läpi. Eipä ole ihme, kun AKE ottaa kohta tuonkin huoltoauto mahdollisuuden poikkeen, kun jotkut virittelee jonkun maitokorin sinne "työkalulaatikoksi".

Itse ainakin teen kerralla kunnolla ja tarpeellisen, kun siitä se huoltoauto kerran pitää tehdä. Vittujako sitä semmoisilla maitolaatikoilla tai muilla haistapaskarakennelmilla tekee? Kerralla kun tekee hyvän, tyytäväisiä ovat omistaja ja katsastusmies, molemmat.