SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Onko kenelläkään kokemusta/tietoa siitä mitä tapahtuu jos ratsiaan ajaa huoltoautolla ja on kyydissä 1+3 henkilöä??

Olisi tarkoitus lähteä riekko metsälle lappiin ja meitä on 4 henkilöä.
Saako olla "tilapäisesti" kyydissä yksi enemmän?

Tieliikenne (tai joku näistä vastaavista) laki mahdollistaa pakettiautossa ihmisten kuljettamisen kuormatilassa, kunhan tarvitset kuljetettavaa kuorman lastaamiseen tai purkamiseen määräkohteessa.

En muista tarkkaa sanamuotoa tai pykälää, mutta pohjimmainen ajatus on tuo. Kuljetettavien henkilöiden määrää ei ole rajattu, eikä turvalaitteita kuten penkkiä ja turvavyötä tarvitse olla.

Edittinä: huoltoautokin on pakettiauto. Vaikka siitä välillä saakin konttorilla kiistellä

konttorilla sanottiin just eilen että huoltoautolla saa kuljettaa vain rekisteriin merkitty henkilöluku.esim. mulla lantikka 86vm saa olla 1+2 koska toinen etupenkki on kahdenistuttava.

116055 kirjoitti:konttorilla sanottiin just eilen että huoltoautolla saa kuljettaa vain rekisteriin merkitty henkilöluku.esim. mulla lantikka 86vm saa olla 1+2 koska toinen etupenkki on kahdenistuttava.

Jospa Lantikkaa ja Cruiseria koskee eri lait?

116055 kirjoitti:konttorilla sanottiin just eilen että huoltoautolla saa kuljettaa vain rekisteriin merkitty henkilöluku.esim. mulla lantikka 86vm saa olla 1+2 koska toinen etupenkki on kahdenistuttava.

niin saattaahan se ollakkin että lantikalla ei saa kuljettaakaan kun rekisteriin
merkitty henk.luku ,minulla lukee otteessa ainakin näin ,ajoneuvojen ja koneiden huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu auto , elikkä jos huolto tai korjaus toimenpide vaatii enemmän miehistöä niin sen saa kait kuljettaa ,mut minun ajokki ei olekkaan lantikka vaan hj61 vm 89

No pitää miettiä uskaltaako sitä lähteä ajamaan 800km 4:llä henkilöllä , huonolla tuurilla poliisit sakottaa

TERVE JUSE!

Voin melko varmuudella kertoa, että liikkuva poliisi sakottaa varmasti jos ajat ratsiaan. Jos sattuu kohdalle paikallispoliisi ( eli se kaupunkipoliisi joka kerää juoppoja kyliltä ja ratkoo tappeluja ym.) niin voi olla että selviät huomautuksella.

Mutta, jo pelkän liikenneturvallisuuden kannalta en suosittele. Ei tarvitse kuin poro - puhumattakaan hirvestä - hypähtää eteen niin jätkät putoaa penkiltä ja tekee kipeää. Sillon tulee mieleen muukin kuin pelkät poliisit...

Kaikesta huolimatta, metätysonnea!

Seuraavasta kohdasta löytyy moista tekstiä:

http://www.edilex.fi/virallistieto/he/19930042/

"Ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen (1256/92) 19 §:n mukaan huoltoauto on ajoneuvojen ja koneiden huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu, tarvittavin työkaluin ja laittein varustettu N-luokan auto, jossa on tilaa enintään kahdelle henkilölle kuljettajan vieressä. N-luokan auto tarkoittaa mainitun asetuksen 3 §:n mukaan pakettiautoa."

Ite jätin yhen hienon BJ75:n ostamatta koska oli huoltoautoks rekisteröity. Koska jos sääntöjä tulkitaan ahtaasti, niinkuin viranomaiset mielellään tekee, et saa edes eväsreppua kummempaa työkalujen lisäks kuljettaa. Eli Jos on teltat ja onget mukana...

Toyota ei valmista lantikoita ja metsälle ei toivoteta koskaan onnea vaan "pitkää liekkiä"