SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Jep

Englantilainen Expeditionpariskunta jotka ovat ajaneet Afrikan ja euroopan läpi ja ovat menossa Nordkappiin tarvitsisivat Talvirenkaat / lumiketjut. Tällä hetkellä renkaina ovat 7,50 16 tojotan alkuperäisillä lukkovanteilla. Renkaat vain ovat niin slicksit ettei niillä heitä uskalla päästää ajamaan Pohjoisnorjan teitä. Aikovat poistua nordkapista norjan rannikkoreittiä pitkin. Ovat tällä hetkellä Oulussa.



Ouluun tuli pitstoppi sen takia kun taka-akseli viimein antautui.

Lisätietoja reissusta

www.cape-to-cape.co.uk

Jos jollakulla on ketjuja tahi parempia nastoitettuja talvirenkaita ton Oulu ja eteenpäin matkan varrelta niin ottakaa yhteyttä. Viipyvät Oulussa ilmeisesti pari päivää. Sitten Kemi- ilmeisesti Rovaniemi jne...

Allaolevat kumet ovat karut ja kuluneet sekä eriparia.

t:Jari p.040-5643260

Kalevasta22.2.2006 lainattu teksti

KalevaOulu

Afrikan maasturiseikkailijat jumissa Tuirassa
Cheryl Mills ja Andy Aston ajavat Etelä-Afrikasta Nordkappiin

Koputus takaoveen ja Land Cruiser 1972 alkaa hytkähdellä. Sisällä siis on joku. Oulun Tuiran Teboilin lämpömittari näyttää –15 astetta. Pakkasta. Edellisenä yönä korjatun maastoauton ovenraosta pilkottaa uniset kasvot.
”Hyvää huomenta”, mies sanoo englantilaisella aksentilla.





Cheryl Mills ja Andy Aston aloittivat matkaurakkansa vuosi sitten toukokuussa lentämällä Englannista Etelä-Afrikkaan, jossa he hankkivat auton Nordkappin matkaa varten. Afrikan rannikkoa myöten matka kulki 17 valtion lävitse kohti Eurooppaa, ja siitä vielä yhdeksän maan lävitse pohjoisimpaan Norjaan. Hyvin he selvisivätkin Afrikan mahdottomista teistä, helteestä, viidakon suojissa liikkuvista aseistetuista miehistä ja malariatartunnan vaaroista.



Auto temppuili, mutta Eurooppaan päästyään pariskunta huokaisi helpotuksesta, että pahin on nyt ohitse. Vaan vähänpä he tiesivät. ”Eipä käynyt mielessäkään, että olisi näin kylmä”, Andy Aston sanoo ja vetää huppua syvemmälle.
”Välillä on ollut sellainen olo, että haluaisi lentää takaisin Englantiin. Parasta reissussa on ollut nähdä Afrikan luonnonpuiston hienoja eläimiä. Toivon vielä näkeväni poroja”, auton takakonttiin rakennetusta olohuoneesta kömpivä Cheryl Mills kertoo.
No, miten Suomessa? Vetoakselin laakeri vaihdettiin Jyväskylän liepeillä viime lauantaina. Oulussa tehtiin uusi korjaus sunnuntaina, ja se kesti Iihin saakka. Ei muuta kuin maanantaina takaisin Tuiraan ja korjaajalle. Pariskunnan onneksi Oulun Off road–kerhon väki innostui harvinaisesta autosta ja riensi miesjoukolla hätiin. Uusi taka-akseli löytyi monen puhelinsoiton jälkeen.
”Oletin, että joudumme olemaan kaupungissa pari kolme viikkoa ennen kuin auto olisi kunnostettu. Tämä on ihmeellistä, kuin unta”, Andy äimistelee viime öistä korjausta.
Hän kehuu suomalaisten herkkyyttä tulla avuksi. Jokunen aika sitten metsästä, kuin tyhjästä, ilmestyi mies. Hän omisti valtavan hallin, ja pian maasturi oli huollettu.

Joo otin videokameralla haastatelun seikkailijoilta. Kun Panu saa ton videoosaston toimii niin työnnetään pieni tarina eetteriin...

SS laita se viteo mulle kayttaja@offipalsta.com postileetikkoon niin laitan sem palvelimelle ja linkin tänne...jooko

Noku siitä tulee väistämättäkin joku 50 megaa...? n. 700 K toisto ja n. 10 min. hieman karkeaa. Mieluummin tekis 1 megalla joka on kohtuu. Mutta silloin teoksen megamäärä alkas heittää jo 70 megan korville.

Nyt on talvirenkaat alla ja matkailijat Rovaniemellä. Kiitoksia kovasti Oulun kavereille avunannosta.

Mitäs tykkäsivät kumeista? eix ollu ihan lepposia tyyppejä? Ja itte kuski on laihtunut aikalailla aloituspisteestä:D

Mukavaa väkeä, kyllä talvirenkaat näyttivät kelpaavan hymystä päätellen.
Aikoivat Norjasta takaisin tullessa palauttaa. Haluaisivat koiravaljakko ajelulle ja nähdä poroja. Pitää yrittää järjestää... ajelua, poroja, savusaunaa. Koirat 4km päässä. Sauna ja porot naapurissa. Toivottavasti jotain kerkeäisivät näkemään ja kokemaan, palatessaan Norjasta.

Muistittehan pojjat mainostaa erästä Cruiseriaiheista kerhoa täällä Suamessa....
Änklantilaiset saisivat ihmettelyn aihetta ,että what a f***,there are Cruisers in the land of icebears...

joo.

Annoin sen Slck lippiksen suvenieriksi jonka ostin luumäeltä. Sekä lahjoitin yhden kappaleen Lapland Trophyvideota. Ja kyllä jaksoin kertoa kaikkea klubista. nettiosoitteet jne. ja senkin että kuin kattavaa kruiserismi on tällä telluksella. Hjelppiä saa.

Eivät vain tienneet SLCK:sta mitään. Aika usein noita seikkailijoita vaivaa tietyn sortin tiedon hankkimisen välttäminen. Mm. erästä tuttuani, joka on aikeissa lähteä suunnilleen vastaavalle reissulle, ei saa käymään missään safarilla yms. niinku opettelemassa ajoneuvon käyttöä. huhhuijaa

Njäyttää että useat selvittävät erittäin tarkoin afrikan alueen tiedot ja ominaisuudet mutta eurooppa jne, jää ihan arvailujen varaan. Pari kirjaa olen asian tiimoilta selannut.

Näin kävi tässäkin tapauksessa. Afrikka oli tosi hyvin ajoitettu ajallisesti ettei olisi kuuma kuin helvetissä. Ei vain tullut mieleen että täällä pohjolassa on toisenlainen helvetti vastassa...

Enivei onnea ja menestystä reissuun. Tommosesta riittää vielä heidän lapsenlapsillakin kerrottavaa....

Hieno homma jätkät!

Tosi jees toimintaa. Taas kirkastettiin suomikuvaa ja saatiin Kerhoa tunnetummaksi.

25.2.06 Ovatten päässeet perille Nordkappiin!!!!

Väsyneinä mutta onnellisina ovat paluu matkalla Ruotsin kautta Englantiin. Yöpyivät Rovaniemellä viime yön. Päätimme lahjoittaa talvirenkaat... onhan heillä vielä monta lumista / jäistä kilometriä kotiin. Saivat nähdä poroja ja saunoa. (valitettavasti savusauna ja lumessa uinti jäi tulevaisuuteen) Onnellista ja turvallista matkaa!!!

Tosi upeeta kansainvälistä toimintaa!!
Mikäli esiinnyitte lahjoituksessa kerhomme nimissä,voisin toimia osasponssina ihan privana....

Dodii sivuja päivitetty. Suomen trippi ja nordkapp messissä.