SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Moi! paljon land cruiser kuluttaa löpöä (Hj61) normaali ajossa mm: maantie, sekaajossa

Mulla toi HJ61 -89, ajettu 428tkm, 235/75R15 renkuloilla on syöny nyt viimesen 5500km aikana 9,4 l/100km keskikulutuksella. Noilla 20 asteen pakkasilla käytiin parissa tankkauksessa 10,6 litran kulutuksissa. Eikä ole autossa lohko tai muuta lämppäriä ja kilsat on tullut 50-50, kaupungissa ja maantiellä. Niin ja en ajele mummo kaasulla, vaan ihan reilusti tulee annettua syöttöä.

Anonymous kirjoitti:Mulla toi HJ61 -89, ajettu 428tkm, 235/75R15 renkuloilla on syöny nyt viimesen 5500km aikana 9,4 l/100km keskikulutuksella. Noilla 20 asteen pakkasilla käytiin parissa tankkauksessa 10,6 litran kulutuksissa. Eikä ole autossa lohko tai muuta lämppäriä ja kilsat on tullut 50-50, kaupungissa ja maantiellä. Niin ja en ajele mummo kaasulla, vaan ihan reilusti tulee annettua syöttöä.

ei ole paha kulutus ku ottaa huomioon auton koon ja koneen koon

Heh...

Mulla se vie jotain 23 sadalle... Noo siin onkii se V8 pensiini...

Köyhät Kyykkyyn!! *kyykistyy*

Että sellasta.....

Onko ahtimella vaikutusta kulutukseen?

Noin nyrkkisääntönä 61:ssä pienempi kulutus kuin 60:ssä.

mulla vei 61:nen 13-14l/100km, mut siin oli pumpussa kaikenlaista hämärää ja lopulta se jumittikin sitte kokonaan. nyt on "uus" pumppu kiinni ei ole viel kerenny mittailee kulutusta.

mulla vei kesällä (HJ-61) maantieajossa 7,8 litraa, nyt siinä 9 litran kieppeillä kun pörrää järvenpään ja hesan väliä.

No jopas jotakin mun HJ-60 syö jotain 13-15 L/100km lieneekö vikaa ei kyllä paljoa ajettu n. 150 000 km mutta onhan se 4,0 L mööpeli, oletin että kaikki on yhtä syöppöjä mutta luulo ei näköjään tiedon väärti.

Jup. Turpo diisselikoneessa parantaa hyötysuhdetta. Vanhoissa hoijakoissa kulutuserot ovat huikeita. Oma -82 (4vaihdetta) vei trailerin kanssa ja kuormattuna melkein 2l enemmän kuin työpaikan -83 (5v) samoin trailerin kanssa. Siis keskikulutus noin 80 marssivauhdilla matkalla Helsingistä Inariin. Molemmat autot noin 350t ajettuja.