SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Laittelin tuossa hj:tä käyntiin oli aikalailla jäykkä kun toinen ulkolämpömittari näytti -35c ja toinen talon eripuolella -33.2c.
Lohkolämmitin on ollut koko yön päällä ja eipä se jaksa sitä rautakasaa kovin kummoisesti lämmittää.

T:Jarkko Pasanen #14

Juukylmää tuntuu olevan, meillä aamusella 25°C pakkasta, mutta vielä se bertta henkiin heräsi.... Eikä ole lohkolämppäriä.

27,4 oli meidän mittarissa aamulla,heh eilen jääty 2wd käyttiksestä vedet syyläriin työmatkalla.
oliskohan aika jo vaihtaa/tarkistaa nesteet,vai laskisko pois kokonaan .
tunnetusti meillä ei vajaavetoset kulkineet saa kun huonoa huoltoa,eipä tarvi öljyjäkään vaihtaa riittää kun lisää.

Joo -25 pakkasta oli eilen Tampereellakin, pääsi testaan BJ:n uusittua
lämmitys systeemiä.
Ihmeiden aika ei ole sittenkään ohi, BJ:ssä oli lämmintä!!!

TOHJ61 kirjoitti:Joo -25 pakkasta oli eilen Tampereellakin, pääsi testaan BJ:n uusittua
lämmitys systeemiä.
Ihmeiden aika ei ole sittenkään ohi, BJ:ssä oli lämmintä!!!

vilautas vähän mitä on tehty/muutettu,mulla on vähän samansuuntaisia rakennelmia menossa josta juttua joskus kun saa jotakin aikaa mm puhallinmoottori vaihtuu.

Meillä tänä aamuna -31 ei oikein harrastekilpuri jaksanu mennä mihinkään

Pistin just saunan kiukaaseen tulen - lähtölämpötila -21 astetta....

Puhdistin hj60:sen kennon ja jäähdytysjärjestelmän kunnolla. Etulämppärin letkuun laitoin sähköisen kiertovesipumpun mallia 750 litraa tunnissa. Nyt tarkenee ja kunnolla. Vaikka pihalla on pakkasta 30 niin silti voi pitää puhallinta täysillä ja ilma pysyy todella kuumana.
-Jussi-

Joo vähä niinku ennen wanhaan olis...

On se hauskaa kun Tojo hlö.kikotin lähtee ku palmun alta
käyntiin, motti meinaa kiehua mutta lämppäristä ei tuu
pihaustakaan lämpöstä ilmaa.

Paisuntasäiliössä on mehujäätä jäähileiden kera.
Se niistä halpakauppojen jäähdytinnesteistä!

Valurautapannu (2H) toimi ihan hyvin mutta sen käyntiinsaaminen
oli vaikeuksien takana... kiitos jäätyneiden Genolite akkujen
ja vanhan moottorin.
(sähköt ja englanti sopii yhtä hyvin yhteen kuin sähkö ja vesi)

Jos on 4 litran valurautapannu, 15,4 litraa jäähdytinnestettä
ja 10,5 litraa tahmeeta moottoriöljyä niin ei tuommonen masiina
mistään naurettavasta letkulämppäristä tiedä enempää kuin sika
pohjantähdestä. Webasto ja hehkun ajotuksen feikki sensori niin
johan rykii käyntiin vaikka -60 asteessa.

Lohkolämppäri on keskieuroopan talviin tarkotettu vekotin.
Suomessa olis pitäny olla vakiovarusteena se polttoainelämmitin!!


Kuppla Volkkari... ei tarttis tapella vesien kanssa.


P.S.
Nyt jäätyy näpit... pakko lopettaa!

Jussi kirjoitti:Puhdistin hj60:sen kennon ja jäähdytysjärjestelmän kunnolla. Etulämppärin letkuun laitoin sähköisen kiertovesipumpun mallia 750 litraa tunnissa. Nyt tarkenee ja kunnolla. Vaikka pihalla on pakkasta 30 niin silti voi pitää puhallinta täysillä ja ilma pysyy todella kuumana.
-Jussi-

yhteen työkoneeseen asensin tänään tommosen lisä kiertovesipumpun,joku ruotsalainen pumppu en merkkiä muista saakeli mokomalla hintaa 250€.

Onhan se lohkolämmitin kokonainen 550w vastus .Sillähän tollaisen kapistuksen voi lämmittää oikein ohjeiden mukaisesti kahdessa tunnissa.Ainut joka siitä on silloin hyötyny in sähköyhtiö.Nyt ei oo enää kylmä vaan -31c
T:Jarkko Pasanen #14

Maksoin tuosta pumpusta 90 euroa. Valmistaja (KG Knutsson) on ruotsalainen firma. Pumpulle mainittiin tehoksi 750 litraa tunnissa. 24V / 15W. Hyllytavaraahan tuo näyttää niillä olevan.
-Jussi-

Jussi kirjoitti:Maksoin tuosta pumpusta 90 euroa. Valmistaja (KG Knutsson) on ruotsalainen firma. Pumpulle mainittiin tehoksi 750 litraa tunnissa. 24V / 15W. Hyllytavaraahan tuo näyttää niillä olevan.
-Jussi-

ettei olis sama pumppu työkoneisiin vain hinnoiteltu vähän suolaisemmin,muistuttiko pumpun kiinitys rauta sytytyspuolan kiinitys rautaa pumpun letkulähdöt oli mustaa muovia letkulähtö luokkaa joku abt 22mm.
mistäs sä löysit noita 90 euroon?

Mäkelinin kadun Tarviketori oulun keskustassa.

Paksuus noin 5 cm. Puolan näköinen kiinnitys. Imuputki pohjasta ja poisto kyljestä. Pituus koko vehkeelle noin 15 cm. Mustan värinen muovia. Kahan luettelossa W 920 901 jos toi tieto helpottaa.

-Jussi-

Jussi kirjoitti:Mäkelinin kadun Tarviketori oulun keskustassa.

Paksuus noin 5 cm. Puolan näköinen kiinnitys. Imuputki pohjasta ja poisto kyljestä. Pituus koko vehkeelle noin 15 cm. Mustan värinen muovia. Kahan luettelossa W 920 901 jos toi tieto helpottaa.

-Jussi-

joo kiitoksia! kyllä me ihan samasta pumpusta puhutaan,kun toi pumppu kulkeutuu kalmarin tai valmetin varaosa numerolle niin näyttää hinta pomppaavan aikalailla.
joo tommonen lämppärin letkuun ja pari bj/hj lisälämppäriä taakse niin jo alkaa bj takaikkunatkin sulamaan.