SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Tervehdys arvon foorumilaisille!
Kyllä kuumemittari on nyt sen verran kovissa lukemissa, että auto pitäisi löytää. Olen jo pikkupojasta asti katsellut ihaillen noita 4-kymppisiä ja pikkuhiljaa on hiipinyt omistamisen halu. Toinen himo liittyy käsillä tekemiseen ja rakenteluun (ammatikseenkin saa teknistä työtä opettaa).
Netin kahlaaminen, harrastekirjojen lukeminen ja pelottelut projektien massiivisuudesta eivät saa käännettyä päätä auton entisöintihaaveesta. Nyt kun olen tosissani alkanut näitä etsiä ja kahlannut läpi foorumeja ja myyntisaitteja, olen alkanut epäillä toiveeni realisoitumista. Aika tälläisten metsästämiseen ei varmaan ole paras (keskitalvi), mutta aika vähän näitä tuntuu olevan liikkeellä. Ja tietysti se seikka, että näitä raahataan muualle eurooppaan, tekee etsimisestä aika paljon haasteellisempaa. Ajatuksena oli, että laitan nyt tuttujen kautta etsimisen käyntiin. Josko joku sitten tietäisi, että jollakin naapurilla tai jahtiporukan jäsenellä olisi tälläinen hallussaan. Hakusessa siis bj40.
En siis hae klubin jäsenyyttä vielä. Ensin täytyy löytyä kulkupeli. Tämä saitti tuntuu olevan mahtava tietopankki. Offipalstaltakin löytyy valtavasti tietoa ja kokemuksia, sekä neuvontaa, mutta pahaa tekee, kun näitä vanhoja berttoja modataan ja ruhjotaan huonoon kuntoon. ihan hieno laji offauskin varmasti on, ei omakohtaisia kokemuksia.
Tämän foorumin jäsenillä on varmasti omakohtaista kokemusta näiden metsästämisestä ja jos on tietoa pelastamista kaipaavista yksilöistä, niin vinkit otetaan mielellään vastaan. Tilaa auton rakentamiselle ei ole vielä, mutta säilytystilaa löytyy melko helposti.
Kaikki vinkit ja apu otetaan siis kiitollisena vastaan ja jos naapurustossa on kyseisenlaisia autoja, käyn mielelläni tervehtimässä ja kyselemässä tyhmiä.
-pessi, tästä turun kupeesta kaarinasta

Ei huono ajatus ollenkaan vanhan J4 seriesin etsiminen ja sen kunnostaminen. Siinä oppii montaa eri käsityöammattia. Hyvät, lue räpeltämättömät,yksilöt on harvassa. Muutamilla harrastajilla on hyviä kokoelmia muttta ne ei aina halua luopua rakkaista cruisereistaan. Loppuvuodesta meni kaverilta räpeltämätön BJ42 harrastajalle entisöintiin. Alle 200tkm. ajettu. Onnea bertan metsästtykseen, noi valmiiksi offikäyttöön rakennetut ovat kovissa hinnoissa. Rakentajat haluavat näköjään saada jokapennin takaisin mitä ovat niihin laittaneet ja työt päälle.
Kerhoon liittyminenkään ei pitäisi olla mikään kustannuskysymys jos Land Cruiser henkinen porukka kiinnostaa.

Mihin kaikki 40.set tosiaan on kadonnu. Itekin piruuttani kattelin äsken sillä mielellä myyntisaitteja et kyllähän niitä nyt on myynnissä. Mut melkein vois sanoa et ei ainuttakaan rakentamatonta

Micco kirjoitti:Mihin kaikki 40.set tosiaan on kadonnu. Itekin piruuttani kattelin äsken sillä mielellä myyntisaitteja et kyllähän niitä nyt on myynnissä. Mut melkein vois sanoa et ei ainuttakaan rakentamatonta

Rakennettu offiin, ladosssa jemmassa. Todella paljon mennyt romuiksi koska kuka näitä mätiä ja vanhoja paskoja enää tarvitsee. Ihan omalta kylältä ainakin 4 berttaa romutettu kun en ehtiny hätiin. Onneksi on muutamia yhdistyksen jäseniä ketkä on ostaneet näitä jemikseen. Jospa he joskus suostuisivat myymään sellaisille ketkä oikeasti käyttökunnostaa ja entisöi näitä. Hinnat onn vaan näissä räpeltämättömissä koihdallaan. Itseä kiinnostaa suunnattomasti vanhat FJ40/45 cruiserit. Ihan kesäsunnuntai, terassi päristelyyn ja vuosikokouksissa käymiseen. Näitä bensa "berttoja" ei tuotu kovinkaan paljoa kun diesel versiota alettiin tuomaan suomeen.
Torissa on ollut muutaman kerran purettuja äffäläisiä kovaan hintaan mynnissä. useisiin on vaihdettu diesel -70 luvulla.

Näitä oli pari ihan kohtalaista (kai) myynnissä joskus joulun nurkkiin, mutta olivat sen verran pohjoisessa, että en heti päättänyt ottaa yhteyttä. No nehän menivät saman tein. Toivottavasti tosiaan saivat jatkoaikaa täällä, eikä niitä laivattu muualle. Ilmeisesti edes kohtuullisista peleistä tulee tarjouksia keskieuroopasta asti, joten täytyy olla jatkossa nopeampi. Niin ja täytyy vielä perehtyä kärryllä kuskaamiseen. Se on varmastikin melko hasardia.

Onko ehdottamasti oltava BJ40 vai saako olla myös 42?

Saa olla. Onhan tuo "Ellikin" todella nätti. Pituus ei siis ole määräävä tekijä, koska tuskin alan ryömiä niin paljoa metsässä, että peräylitys olisi ongelma. Vai onko näillä isosti eroa muuten?
Hokasin tuossa juuri, että saan kysäistyä kolmen metsästysseuran autotilanteen parilla viestillä. Sillain hienotunteisesti. Ja sen jälkeen käyn kiskalla laittamassa eurojackpottia. Josko osuis jompi kumpi.

Edit: itse itselleni vastaten...moni eri lähde kertoo hieman eri tarinaa noiden eroista, mutta koppa lienee sama.

Jos 42 kiinnostaa, saa soitella o4o5882306

Pe55i kirjoitti:Saa olla. Onhan tuo "Ellikin" todella nätti. Pituus ei siis ole määräävä tekijä, koska tuskin alan ryömiä niin paljoa metsässä, että peräylitys olisi ongelma. Vai onko näillä isosti eroa muuten?
Hokasin tuossa juuri, että saan kysäistyä kolmen metsästysseuran autotilanteen parilla viestillä. Sillain hienotunteisesti. Ja sen jälkeen käyn kiskalla laittamassa eurojackpottia. Josko osuis jompi kumpi.

Edit: itse itselleni vastaten...moni eri lähde kertoo hieman eri tarinaa noiden eroista, mutta koppa lienee sama.

42:nen on ihan sama kori kun 40, ainut ero on 3,5l kone ja 5 lovinen laatikko. Akseleissa ja jarruissa myös eroja.

42:sta ensimmäiset on 4vaiht ja semi floater taka akselilla. 83 eteenpäin 5vaiht ja ff taka akseli

Olikohan uusimmissa 42:sissa tihku pyyhkijöille ? Sit kojetaulussa se ylimääräinen koristepelti siinä keskellä.

Tilanteet elävät ja näyttää vahvasti siltä, että tälläinen saattaa nököttää kotipihassa jonkin ajan kuluttua. Kiitos Artsille avusta, viisaista neuvoista ja kahveesta. Jos (ja toivottavasti kun) tilanne eskaloituu, lähtee jäsenanomus liikkeelle ja paita tilaukseen...

Pe55i kirjoitti:Tilanteet elävät ja näyttää vahvasti siltä, että tälläinen saattaa nököttää kotipihassa jonkin ajan kuluttua. Kiitos Artsille avusta, viisaista neuvoista ja kahveesta. Jos (ja toivottavasti kun) tilanne eskaloituu, lähtee jäsenanomus liikkeelle ja paita tilaukseen...

Kuulostaa enemmän kuin hyvältä.

Tähän kuumeeseen löytyi lääkettä hämmentävän nopealla aikataululla. Kiitokset asianosaisille!

Seuraavaksi klubijäsenyys vetämään ja projektilanka tulille.

Onnea hankinnasta. Ryhdikäs ja suorapeltinen kampe, päällepäin ei näytä edes kovin ruosteiselta. Kerrohan lisää. Isompaa rengasta huutaa allensa, aika pienet (alkuperäistä pienemmät) on sommiteltu alle.