SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Eilen säätämäni syöttövaijeri irtosi kiinnikkeestään aamutyömatkaliikenteessä, ja jouduin rullaamaan linja-autopysäkille. Konepeltiä availlessa hikikarpalot alkoivat valumaan pitkin ohimoitani miettiessäni salaanko tämän häpeällisen tapahtuman, pystynkö siihen edes vai tunnustanko suoraan tahranneeni koko cruiserilahkon maineen? Mikä on sen ylimmän auktoriteetin osoite, jonne toimitan jonkin ruumiinjäseneni uloimman osan käärittynä Toyoda-nenäliinaan? Selviänkö ilman seppukua? Näitä miettiessäni olen oppinut kantapään kautta käyttäväni huoltotöihin sopivaa työkalua, enkä laiskuuttani vyöltä niin helposti löytyvää amerikkalaista monitoimikalua!

Pari aiheeseen liittyvää linkkivinkkiä:

http://www.levelchrome.com/

http://www.asahi-tool.co.jp/index.html

Mitä ihmettä
Etkö käyttänytkään Cruiserin mukana tulleita, tehtaan insinöörien suunnittelemia ja Jaappaniassa valmistettuja, alkuperäistyökaluja
Nehän on speksiseti suunniteltu vain ja ainoastaan Land Cruiserin vaatimattomiin huoltotöihin

Miten voit elää tämän asian kanssa
Mitä ilmeisimmin pääsit takaisin sivistyksen pariin kyseisien, ei alkuperäisten, työkalujen avulla

Tässä vaiheessa katsotaan lieventäväksi asianhaaraksi se että linkissä olevat työkalut on valmistettu nousevan auringon maassa. Arigatō

Se manitsemani laiskuus esti ajoneuvon työkalusarjan käytön. Sehän on, näetsen, siellä ikävästi tunkin kanssa saman paneelin takana tavaratilan seinässä, ja vieläpä ruostesuoja-aineen tahrimana. Tien päällä tapahtuneen säätömutterin kiristyksen suoritin knipexiläisellä jakoavainpihdeillä.

Toinen työkaluvinkinomainen: SA-myymälässä on kiintoavaimia sekalaisia kokoja kivasti koot 12 ja 14 mm joukoissaan, jopa saman avaimen eri päissä. Monet avaimista jo kuolleiden laatutyökalumerkkien edustajia.

Taas sössin: oletin kuus'ykkösen katsastusajan jatkuneen vielä pitkälle tulevaan, mutta poliisin kompuutteri sanoi eilen, notta se oli vappuaatto viimeinen tilaisuus. Totta, nelonen vimonen numero kilvessä! Onneksi heillä oli vuoro lopuillaan, ja saimme jatkaa matkaa kotiin ilman sakkolappuja ja kilpien viemisiä. Amusella katsastusmies tuomitsi takajousen kelvottomaksi, ja muutamia pienenpiä käyttöä haittaavia epäkohtia. Onneksi kaikki liikennekelpoisuuden palauttamiseen tarvittava on käsivarastossa. Talli-ilta edessä itse itseä ruoskien.