SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Pistipä silmääni tänään paikallisen marketin lehtihyllyssä kansilehti joka pysäytti, hätäisesti vilkaisin artikkelin jossa esiteltiin hienoon kuntoon saatettu BJ40.

Jutun mukaan auton kunnostanut kaveri teki 3000 tuntia töitä kyseisen Bertan parissa. (mahtaako olla monelle entuudestaan tuttu?)

Artikkelissa oli paljon muutakin mielenkiintoista BJ-mallisarjan historiaan liittyvää tarinaa, noin yleisestikin.
Kerrassaan mukavaa luettavaa, varsinkin kun Toyotan dieselmoottorille mainitaan "ensimmäisen miljoonan ajokilometrin olevan vasta sisäänajoa"...

(pahus vieköön, kun juuri samalla sain puhelinsoiton, niin jäi hankkimatta tuo lehti iltalukemiseksi - täytynee noutaa huomenissa)

Tuttu kaveri. Tällekin palstalle kirjoitellut.

Bertta on todella 99,9% kunnossa.Todella hienoa työtä.
Se viimeinen 0,1% tulee vielä jos tekee sen mitä amerikkalaiset kutsuvat "upside-down" tuosta maskin asennosta.

Muuten tuossa yleisjutustelussa koskien BJ ja FJ mallien tekniikkatietoja oli muutama asiavirhe,ainakin mitä itselleni olen antanut ymmärtää...

Jep joo, hieno bertta, mutta maski väärinpäin. Eikö sitä oikeesti muka huomaa, ettei TOYOTA-merkki oo keskellä ja DIESEL-merkkiki jää osittain piiloon?

Kannattaa toki tilata lehti, tulee kotiinkannettuna edukkaammin mitä irtomyynnistä ostettuna!

T: Lehden taittaja ja ko. jutun kuvaaja

Niin ja jos ruvetaan pilkkua viilaamaan niin monta muutakin yksityiskohtaa autosta pitäis muuttaa, mutta kyseessä taitaa ollakin käyttölaite, ei museo...

Hieno peli muuten, mutta rättikaton kanssa karseen näkönen.. Hardtop or nothing XD