Autoverosta

[hj60]

Lankkupenkkiauto on paku, kaksikäyttö on nämä uudet muutokset.

[Jussi]

Lankkupenkkiauto on paku, kaksikäyttö on nämä uudet muutokset.

Näin sanoo mies joka pelasti mun päivän.

[Arwi]

Lankkupenkkiauto on paku, kaksikäyttö on nämä uudet muutokset.

Näin sanoo mies joka pelasti mun päivän.

Näin teki mullekin! Noi tekstit jotka on verottaja tai joku muu vastaava intanssi laatinut ei oo ihan yks selitteisiä.

Ja taas tuli yks syy lisää ajaa autolla missä on lauteet

[hj60]

No joo, en ainakaan usko että ne näihin enää puuttuu, jos, niin sitte on voi voi. Mutta ei sitte herneitä nenään jos tässä saahaan kynsillemme.

Mutta näissähän ei ole muita varsinaisia istuimia kuin kuskilla ja siinä vieressä. Tavaratilassa on sitten tuo vanhan lain tilapäisistuin.

[-MaTTi-]

Jaa.. Saattaa jaada toi FJ Cruiseri sitten tuomatta suomeen, kun siita joutuisin aikaisemman nollaveron sijasta nyt maksamaan noin kymppitonnin ylimaaraista

Kokonaismassan mukaanhan sitä arvosteltais, kun ei ole EU-kulutuslukemia olemassa. Eli veroprosentti olis n. 30 % luokkaa, eli eiköhän sen hinta verovapaan rajan alle jääne. http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_ ... 5_2007.pdf

[PETEBJ75]

Kokonaismassan mukaanhan sitä arvosteltais, kun ei ole EU-kulutuslukemia olemassa. Eli veroprosentti olis n. 30 % luokkaa, eli eiköhän sen hinta verovapaan rajan alle jääne. http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_ ... 5_2007.pdf

Eikos nykylaskukaavan mukaan tule muuta kuin tuo paastoihin perustuva vero plus siihen alv? Eikos autovero ollut joskus suurinpiirtein 100%

[-MaTTi-]

Kokonaismassan mukaanhan sitä arvosteltais, kun ei ole EU-kulutuslukemia olemassa. Eli veroprosentti olis n. 30 % luokkaa, eli eiköhän sen hinta verovapaan rajan alle jääne. http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_ ... 5_2007.pdf

Eikos nykylaskukaavan mukaan tule muuta kuin tuo paastoihin perustuva vero plus siihen alv? Eikos autovero ollut joskus suurinpiirtein 100%

Onhan se edelleenkin, mutta se on jostain verotusarvosta tietyllä kaavalla laskettu.

Tullin sivulta:
Esimerkki 3
Uusi henkilöauto
EY-tyyppihyväksynnän mukainen CO2-päästö
120 g/km
Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa 25 000,00 €
Vähennetään tavanomaiset alennukset (4 % x 25 000 € + 300 €) 1 300,00 €
Ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo eli verotusarvo 23 700,00 €
Autovero (16 % x 23.700 €) 3 792,00 €
Autoverosta kannettava arvonlisävero 834,24 €
Maksettava yhteensä 4 626,24 €

Tuo 4626,24 € on 100 % autovero tälle kiesille. Sulla ois tossa 16 %:n kohdalla n. 30 % ja tietysti tuo yleinen pyyntihinta jotain aivan muuta.

Muuttoauton max. verovähennys on tai ainakin oli 13450 €, joten tolla kaavalla voi laskea missä kulkisi raja minkä jälkeen joutuisi jotain maksamaan. Taitaa siitä jotain kuitenkin jäädä maksettavaa, mut ei nyt montaa tonnia. Riippuu ihan minkä arvoiseksi tulli sen arvioi.

[PETEBJ75]

Tuo 4626,24 € on 100 % autovero tälle kiesille. Sulla ois tossa 16 %:n kohdalla n. 30 % ja tietysti tuo yleinen pyyntihinta jotain aivan muuta.

Muuttoauton max. verovähennys on tai ainakin oli 13450 €, joten tolla kaavalla voi laskea missä kulkisi raja minkä jälkeen joutuisi jotain maksamaan. Taitaa siitä jotain kuitenkin jäädä maksettavaa, mut ei nyt montaa tonnia. Riippuu ihan minkä arvoiseksi tulli sen arvioi.

Kattooko ne muuttoautoista verotusarvon yleisen pyyntihinnan mukaan, vai sen mukaan mita ostokuitissa lukee koska auto on ostettu uutena?

Nykykurssin mukaan maksoin siita euroissa noin 22616eur josta otettaisi autovero kokonaismassan mukaan 2525kg=31.5% , eli 22616x0.315=7124eur johon viela lisataan alv eli yht 8691eur

Jos taas katottaisiin jonkun yleisen pyyntihinnan mukaan niin eikos se ole vero laskemista veron paalle.. Mika tietysti suomen verotuksen kyseessa ollessa olisi tietysti ihan jarkeenkaypaa..

[hj60]

Mikäs tuolle ois yleinen pyyntihinta, kun käsittääkseni ollaan tuomassa suomen ensimmäistä...?

Tuo, kyllä ne kulut jostain löydetään, saispahan sentään mahollisuuden bongata tuommosen joskus liikenteessä...

[Hessu]

Kattooko ne muuttoautoista verotusarvon yleisen pyyntihinnan mukaan, vai sen mukaan mita ostokuitissa lukee koska auto on ostettu uutena?

Kyllä ne yleensä Suomen pyyntihinnan mukaan mahdolliset verot määrää. Tuollaista kun ei ole Suomessa, niin saattavat miettiä sopivaa arvoa siellä arvonmäärityslautakunnassa tai sitten hyväksyä ulkomaisen hinnan, varsinkin jos valittaa arvonmäärityslautakunnan määrittelystä. Yhden tapauksen tiedän, jossa lautakunnan päätöksestä valitettiin ja auton verotusarvoksi otettiin Mobile.de:stä kaivettu hinta auton omistajan näin vaatiessa.

[PETEBJ75]

Kattooko ne muuttoautoista verotusarvon yleisen pyyntihinnan mukaan, vai sen mukaan mita ostokuitissa lukee koska auto on ostettu uutena?

Kyllä ne yleensä Suomen pyyntihinnan mukaan mahdolliset verot määrää. Tuollaista kun ei ole Suomessa, niin saattavat miettiä sopivaa arvoa siellä arvonmäärityslautakunnassa tai sitten hyväksyä ulkomaisen hinnan, varsinkin jos valittaa arvonmäärityslautakunnan määrittelystä. Yhden tapauksen tiedän, jossa lautakunnan päätöksestä valitettiin ja auton verotusarvoksi otettiin Mobile.de:stä kaivettu hinta auton omistajan näin vaatiessa.

Minkas mukaan viralliset maahantuojat maksaa verot? Ei kai saman kaytannon mukaan..

[Hessu]

Minkas mukaan viralliset maahantuojat maksaa verot? Ei kai saman kaytannon mukaan..

Jos uusista autoista puhutaan, niin maahantuojat maksaa verot käytännössä sen hinnan perusteella, mitä autosta maksavat tehtaalle.

[SeppoHovi]

Mitäs tarkoittaa käytännössä kun rekisterissä lukee huomautusten kohdalla autoverovapaus?

edit. Asia selvisikin soittamalla AKE:en. Kyseessä on siis vanha palokunnan auto ja siihen on aikoinaan annettu tuo verohelpoitus ja ei vaikuta nykyisiin maksuihin, eli verottaja ottaa omansa. Ehdin jo hetken iloita vähän halvemmista kilometreistä.