Kuva Kuva

Haku löysi 385 tulosta

Kirjoittaja werzu
La Marras 24, 2007 11:22 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: HJ 61 Etuakselin pinjoni?
Vastaukset: 6
Luettu: 3243

Laakeri

Kyllä ne perät on rakenteeltaan samanlaisia.Ettei vaan laakerit ole lopussa.Näkyikö mutterista oliko jo ennestään kiristetty?Ja jos joudut ottaan laipan irti niin osta uusi krymppi holkki.Ja voihan siellä olla vikaa poskilaakereissakin.
Kirjoittaja werzu
La Marras 24, 2007 1:52 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: BJ40 rumpujarru vm-80
Vastaukset: 43
Luettu: 15615

Jarrut

Ei niitä rumpujakaan tarvii aina rassata.Purin ja laitoin vuonna 2000 ja sen jälkeen ei ole tehty mitään ja eipä ole käyttöjarrusta moitittu kertaakaan.Silloin laittaessa pistin uudet kengät ja putsasin kaikki ja kasaan.Mitään muita osia ei vaihdettu.Ja on auto seisonutkin aika pitkiä aikoja.
Kirjoittaja werzu
La Marras 24, 2007 1:49 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: Calixi Hj:n letkuun?
Vastaukset: 12
Luettu: 3733

Lämmitin

Sellainen kannessa oleva lämmitin tarttee olla jos pakkasta on yli -20c päällä käytännössä koko ajan kun autolla ei aja jos haluaa siitä olevan hyötyä.Jos käytää 2-3h nin ei eroa edes huomaa.
Kirjoittaja werzu
To Marras 22, 2007 11:43 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: Q: Missä säädin luuraa???
Vastaukset: 2
Luettu: 1640

Lataus säädin

Olisiko siinä rintapellissä apumiehenpuolella sellainen musta peltilaatikko.
Kirjoittaja werzu
Ma Marras 19, 2007 11:33 am
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: BJ40 Termostaatti
Vastaukset: 2
Luettu: 1311

Termostaatti

siellähän se asustaan kannen etureunassa olevassa alumiinimötikässä.Kannattaa ottaa alkuperäinen niin pelaa aika luotettavasti.Ota myös tiiviste niin tulée hyvä.Tarvikkeiden laatu on ollut aika ailahteleva.Muistaakseni 3b moottorin termari oli halvempi.Itselläni on ollut 88c koko vuoden ilman mitään...
Kirjoittaja werzu
To Loka 18, 2007 6:41 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: hj60 maksimisyötön säätö
Vastaukset: 1
Luettu: 1544

syöttö

Kiinni päin vähentelee syöttöä.
Kirjoittaja werzu
La Loka 13, 2007 11:52 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: BJ42 = 3B koneremontti
Vastaukset: 4
Luettu: 2137

Nokka-akseli

Ei taida yleensäkkään mihinkään Toyotan moottoriin saada noita nokka-akseleita tarvikkeena.Eli joko etsit käytetyn joka voi olla hakusessa.Sit on vielä jäljellä pari vaihtoehtoa eli uusi alkuperäinen tai oma akseli R-Koneistukseen ja pojat korjaa sen.
Kirjoittaja werzu
Ti Loka 02, 2007 11:15 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: BJ40 etuakselin stefat
Vastaukset: 3
Luettu: 1662

Nivel

Ja taitaa aika usein vanhempana rutista noi nivelet.En kovin montaa vanhaa Toyotaa muista joka ei käännettäessä rutise.Vaan kun vaihdoin omaan holkit ja nivelet oli mukava kun tuli hiljainen.
Kirjoittaja werzu
Ti Loka 02, 2007 11:12 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: HJ-60 Jarruton vetomassa...
Vastaukset: 2
Luettu: 1485

Painot

Massa löytyy tyyppikatsastustodistuksesta jonka konttorin mies tai miksei nainenkin näkee omalta pikku päätteeltään ja siinä se luku seisoo mitä saa vetää.
Kirjoittaja werzu
Ti Loka 02, 2007 11:10 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: HJ 60 (vapari) kansi
Vastaukset: 2
Luettu: 1464

Kansi

Aina dieselin kannessa tahtoo halkeamia olla vaan kukaan ei uskalla näkemättä sanoa onko toimiva.Ammattitaitoinen koneistamo on siisä oiva apu ja jos ei muuta niin koeponnistus kertoo onko ehjä.
Kirjoittaja werzu
Ti Loka 02, 2007 11:07 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: Vaihteistoremontti ja arvot
Vastaukset: 9
Luettu: 2972

Vaihteisto

Jospa en väärin veikkaa olisi bj aika kova sana.
Kirjoittaja werzu
Ti Syys 25, 2007 8:57 pm
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: Rumpujarrujen säätämisestä
Vastaukset: 4
Luettu: 2145

Jarrut

Ei mulla ole mitään pahaa sanottavaa rummuista.Tein remontin uusilla kengillä vuonna 2000 ja auto on välillä seisonut yli vuoden liikuttamatta kertaakaan niin katsastukseen viedessä ei ollut mitään ongelmaa.Olen säätänyt jarruja koko minulla olo aikana kaksi kertaa.
Kirjoittaja werzu
Ma Syys 17, 2007 6:23 am
Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
Aihe: HJ turvavöiden pulttien kierre
Vastaukset: 9
Luettu: 3035

Turvavyön kierre.

Olisiko tuo mahdollisesti autotehtaiden normi kierre.Standardin mukainen 7/16”-20 UNF kierre.Tieto on akk:n sääntökirjasta jokkis osiosta.Ja jostakin on mun päähän muutenkin jäänyt että on joku tuumakierre.
Kirjoittaja werzu
La Syys 15, 2007 12:50 pm
Keskustelualue: Yleinen keskustelu
Aihe: Aina ei voi voittaa eikä edes joka kerta..
Vastaukset: 5
Luettu: 2622

aina ei voi voittaa

No pihassa oli varmaan 10 ihmistä niin on aika rohkeaa jos lähtee pois.Ja kaikki varmasti ties kenen autoon osui.Vaan jos olisin ollut henkilöautolla ei olisi tympinyt näin paljon.Kiva ruveta vänkäämään jonkun vakuutustarkastajan kanssa korvauksesta kun katsoo et on 27v vanha auto ja sen mielestä ar...
Kirjoittaja werzu
La Syys 15, 2007 11:21 am
Keskustelualue: Yleinen keskustelu
Aihe: Aina ei voi voittaa eikä edes joka kerta..
Vastaukset: 5
Luettu: 2622

Aina ei voi voittaa eikä edes joka kerta..

Poiketessa tuossa eilen rautakaupassa hakemassa lattiatasotetta ajattelin pois tullessa poiketa juomassa kupin kahvia.No kun kuppi oli tyhjä tuli sellainen pakettiraketin kuski kysymään,että kenen toi land cruiseri on tossa pihassa kun mä vähän kolhasin sitä.No ei kun katsomaan ja siinähän on saanut...