Sinä joka kysyit vänkärin penkkiä, ota yhteyttä privaviestillä koska sähköpostiisi ei pysty jostain syystä vastaamaan.

Viitapiru kirjoitti:paljos toi takamurikka kustantaa ja minkä kuntoinen-äänetön/äänekäs?

En tiedä ääntääkö kun en ole autolla ajanut. Irroittan sen viikonloppuna ja tarkistan kunnon. Tiedä vaikka löytyisi lukko sisältä.

Pexi kirjoitti:mites tuo ahdin ku ei ota tolkkua onko vai eikö ja ehjä? paljo ajetusta moottorista se on

Rikki on. Imusiipi ottanut koteloon kiinni, olisi pitänyt myydä se kesällä kun oli vielä ehjä 900 000 km ajetusta koneesta.

Tuo vauhtipyörään upottaminen voisi olla hyvä vaihtoehto, vaihteistoakselissa ei ole booritusta kuin noin 50mm, joten siihen ei suuren suuria pysty rakentamaan. Muistaakseni vauhtipyörä ei ole kovin paksu ja lisäksi levyn halkaisija ei ole kovinkaan paljon pienempi kuin hammaskehän. Asetelman pultit...

No samaan tyyliin tietenkin kuin tuo pienempikin, ei taas järki luistanut
Tuollahan saadaan tuplattua väännön kesto, joka jo riittänee useimmille.

ventora kirjoitti:ennenmin tekee kahdella vakiolevyllä ja turbon asetelmalla.

Miten se rakennetaan?

Helpoin tapa korjata vika on laittaa päävirtakatkaisija.

Itsehän heitin ehjät akut roskiin ja laitoin uudet tilalle kun luulin akkujen tulleen tiensä päähän

niin sintterikytkimen kanssa vois olla vaihteiston pääakseli kireellä jos on hätänen kuski ja kierroksilla nostelee kytkintä. Joo tai sitten teettää tuollaisen paketin sinne. Tuo on kahdella levyllä ja pitää n. 900nm ja kolmen levyn paketilla sitten n.1300nm :D Hauskuus ajamisesta tosiaan voi olla ...

Hienoa että topikki kehittä keskustelua, mutta jos ny kuitenki pysyttäs aiheessa hj:n kytkin ongelma ja nimenomaan sen pitävyys :D Ei kellään olis vinkkejä....vai mitä ne oli, tippejä...vai oliko ne, tai etes jotain apuja... :?: Onko normi kytkimestä uutenakaan pitämään, käykö 61 kytkin ns. heittäm...

Tähän kytkin asiaan tosiaankin olisi mukava saada hyviä vinkkejä. Suunnitelmissa kun on ylipaineistaa reilummalti ht-12 mottia. Coolerin kampesin keulille, siinä ja siinä että ajovalot vielä mahtuivat . Kokoa 1000mmx200mmx150mm putket 80mm, joku scanian moottoripaketista oleva viritelmä. Ahtimeksi ...

Tähän kytkin asiaan tosiaankin olisi mukava saada hyviä vinkkejä. Suunnitelmissa kun on ylipaineistaa reilummalti ht-12 mottia. Coolerin kampesin keulille, siinä ja siinä että ajovalot vielä mahtuivat . Kokoa 1000mmx200mmx150mm putket 80mm, joku scanian moottoripaketista oleva viritelmä. Ahtimeksi s...

http://smg.photobucket.com/albums/v483/volvo850/Land-Cruiser/ Kuvia puskureista. myynnissä nuo sinisen cruiserin puskimet. Etupuskurissa kiinnitys paikat kahdelle lisävalolle. Puskurit ovat koteloitu ympäriinsä ja ovat bolt-on osia olemassa oleviin kiinnitysreikiin. Vetokoukku tulee myös mukaan, ko...

Eli myynnissä 60:sen kansi, täydellinen. Syöttöpumppu. Vinssin ulosotto+kardaani. Lukoton etu ja takamurikka. 61:sen alkuperäiset ahtoputket jotka menevät koneen yli. Etu ja takapenkit, siistit. Vaihdossa huomioidaan 12-HT ylikoon männät, kansi, kampiakseli, jakolaatikkoa, vaihdelaatikkoa, etu/takap...

Tai rempattu kokonainen moottori. Tarjoa kaikkea priima kunnossa olevaa osaa kyseiseen moottoriin, kantta, kampiakselia jne..

vm_77@netti.fi

Onkos muilla tullut ongelmaksi dobinsson jousien kanssa että cambe/caster vai kumpi se oli menee poskelleen, eli renkaat kääntyvät ylhäältä sisäänpäin kun etuakseli kallistuu eteenpäin.. Kardaani kulmahan on nyt kyllä hyvä, mut on syönyt eturenkaita jo aika reilustikkin. Akselin päitä en viitsisi al...