ECU katkaisee polttoaineen syötön heti kun se "haistaa" moottorijarrutuksen ja sitten kun painetaan kaasua niin pieni "nykäys"(vanhemmuuten paheneva) on ainka tyypillistä näille moottoreille. voisikko olla tämmöinen vika/ominaisuus mahdollinen???? (joskus kaasuläpän asentotunnist...

no TAAS tuli yksi hodari pelastettua ennenaikaiselta laukeamiselta ...
toivottavasti Ahti tuo Eskimolle ne laakerit näytille??

tarkasta tuleeko DOME sulakkeelle virta?

no niin, hj:n kannentiiviste otti ja antautui :( tiiviste meni sylintereiden välistä puhki joten ei mennyt sentään vedet ja öljyt sekaisin . nyt olisikin pari kysymystä : kestääkö tarvike kannentiivistee(payen 36e) vai pitääkö ostaa ylihinnoiteltu toyotan tiiviste(120e) ? pitääkö kannenpultit uusia...

käypikö ne hodarin alle ...näyttää toi pulttijako vähän oudolta?

kerkesin senverran asiaa tuossa selvittelemään että jotain selviäis: Lohkon hinta 4000€ ( 11400-17083 sis. kampiaks.+männät vm.90-92.08 ). Numeromuutoksia tullut vuosiensaatossa 4 (-17031,--32,--33,--38 ). Valitettavasti emme saaneet enään selville kuinka paljon näitä oli "liikkunut" , mut...

kyyyllä mä jo edellisessä viestissä laitoin kuvan niistä laakereista, mutta jostain syystä se ei aukea, mutta se "tekstirimpsu" toimii kyllä linkkinä , josta se kuva aukeaa. aukasin taas pari viikkoa sitten yhden koneen ja siinä oli samanlaiset laakerit. auto oli tuotu saksasta joitain vuo...

ilmaa ensin suodatin sitten pumppu , sitten voi suuttimilta aukaista putkia niin kyllä se siitä pitäis herätä (pumpulla on muistaakseni sellainen 10mm kannalla oleva ilmaruuvi)

käytin eilen venttiilin irti putsailin sen ja kiristin hiukan, huuhtelin koko järjestelmän uusilla öljyillä ja kas vika poistui..... aamulla kysyin pojilta uuden venttiilin hintaa 238 euroa. Onneksi ei tarvinnut uusia ...ainakaan vielä.

http://forum.slck.net/galleria/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=12713&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=42c326698b89c0984aee6a84a8e2672e siinä pitäis olla kuva kk-laakereista???? mikähän meni pieleen??? EDIT: käytettävä URL-nappulaa, ei IMG-nappulaa /Panu http://forum.slck.net...

vikapaikka varmistui kun huomasin ,että ohjaus nykii myös auton ollessa paikallaan silloin kun tehostus alkaa.

Ja jos pelkäätte, että asentaja nauraa teille jos ne onkin vielä ehjät, niin sanokaa sille, että vaihda sinä poika vaan niitä laakereita , minä olen jokatapauksessa maksumies. Timop[/quote] juuri näin ... asiakas on aina oikeassa hehän meidän palkan maksaa. paitovei...tossa männäviikolla kyselivät t...

vatkausongelma alkaa selvitä.... vika todennäköisesti tehostimen pumpun virtausventtiilissä. Kyseisiä venttiileitä vaihdettiin takavuosina hiaseen ja oireet ovat juuri samat l. tehostus häviää ajoittain ja siitä tämä ohjauksen "nykiminen". Laitan asiasta lisää kunhan kerkeän sen korjaamaan.

voi se olla myös diodivika... jotku testerit ilmoittaa diodivian , mutta näkee sen myös oskiloskoopillakin.
Jos siinä on diodivika ja ei itse osaa diodeita vaihtaa niin kannattaa hommata uusi/vaihto laturi.

onneksi poori kuluu yleisimmin etunavan laipasta johon vetoaks. pää tulee kiinni, laippa kiinni kuudella mutterilla,yhdellä sokalla ja helppo vaihtaa. yhden etuperän muistan korjanneeni jossa poori oli kulunut myös tasauspyörästöstä , mutta se lantikka on enimmäkseen käytössä venäjänmaalla yhdellä u...