Onko tää taiteellinen?

http://irc-galleria.net/view.php?nick=p ... =106937624

Löytyy koneelta myös paremmalla resoluutiolla jos jostain syystä halutaan käyttää

tepa78 kirjoitti:Rupee se malmikasakin jossain vaiheessa sulamaan, tuossa esimerkkiä
http://www.slck.net/viewtopic.php?t=723 ... highlight=

Kaiken saa rikki kun oikein yrittää

Mulla taitaa olla liiterin nurkalla yksi ylimääräinen etujousi näyttää irrallisena amatöörin silmään ihan hyvältä.. Laita tarjous YV:llä jos kiinnostaa, olishan se kiva antaa vaikka auton mukana jos ei itse jaksa vaihtaa Tarkistan onko se tallella jos nakkaat privaa

Jaahas, näyttäisi tämä kyseinen "herkku" tulleen myyntiin: www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/2591522 Eiköhän tuon olisi tosiaankin voinut rakentaa hiukkasen erityyliin, ja muokata puolestaan vaikkapa vanhasta lasikuitukorisesta VW rantakirpusta surffihenkisen mobiilin kesäpeliksi. No,...

pemaripoju kirjoitti:omassa pitää ainakin ottaa neliveto sillain pois että ajaa eteenpäin ja nostaa kaasulta jalan ja samalla nyppää kepistä

Monessa mitä ajanut lähtee neliveto parhaiten kun pakittaa vähän ja sitten tökkää takavedon päälle.. Ominaisuus, ei välttämättä vika

Minusta hinnat varsin kohtuullisen kuuloisia..
CT26:nen HJ:n viritysahtimeksi varmasti hyvä vaihtoehto modattuna
Kannattaa tosin ennen rojektia tsekata CT26sesta ettei ole pakopesä ihan halkipoikki..

Nelivetotekniikka on sama mitä käytetään Toyota Rav4'ssä, eli tässä on luotettu entuudestaan hyväksihavaittuihin ratkaisuihin. Sama kysymys kuin RAV4:sen kohdalla: Neliveto?? "Neliveto-Urban käyttää Toyota RAV4:stä tuttua nelivetotekniikkaa. Se vetää normaaliajossa etupyörillään , mutta ottaa ...

pemaripoju kirjoitti:mua kiinnostais ostaa tollanen kaksi kanavainen pakopesä jos joltain löytyis! saa olla vähän railoja yms!

Mulla olis edelleen myydä sulle Supran pakopesä

on ne saman laisia! jossain malleissa voi olla 47mm ahdinsiipi ja keraaminen pakosiipi! ja jos on kaksikanavaisella pakopesällä niin se on eri kiinnityksellä! Keraaminen siipi on ymmärtääkseni vain MKIV JDM Suprassa jossa ahdin ei ole malliltaan CT26.. Vaan muistaakseni CT20.. CT26:sten sopivuuden ...

23.12 klo 01:00 kävin nyppäämässä kaverin 929 Mazdan ojasta kun oli ollut vähän liukas risteys.. Matukka oli pohjasta kiinni, mutta kyllä se sieltä HJ:lla nousi mukisematta vaikka oli vain All-Terrainit alla ja jäinen tie

7-10" leveä vanne, 7-8" et-20, leveämmät et-44..

Onnistuu, AT kuvioisella M+S merkintäisellä 31*10.5 gummilla ajettu ympärikauden vaikka kuinka kauan.. Itsellä 7" leveällä et-20 vanteella..

-MaTTi- kirjoitti:Käyttövoimavero eli "dieselvero" pysyy ennallaan.

Eikö se diisselivero siis olekkaan poistumassa?

Löytyy 2kpl täällä palstalla aikoinaan myytyjä todella siistejä/järeitä riippuja, olikohan nuo 120mm eli 40mm pidemmät kuin orig.

sit toinen jos loosteri on aina täynnä romua niin vaikuttaa sekin vähän- Tätä ne aina sanoo, että siivoa turhat tavarat pois kyydistä. Tuolla meiän käyttösorollalla käytiin kaverin kans keväällä Vuokatin kisa kattomassa, mennessä jotain n. 6,5 litraa sadalle. Ostin kaverilta yhet HJ:n akselit lojum...

Jani77 kirjoitti:Löytyis vinssi+runko+vaijeri+muovikoppa 400e

Löytyy etelä-pohjanmaalta

Onko se se ilmeisesti Jojotan orkkis koppa? Mitä pelkkä koppa maksaa?