kannattaa myös tsekata kuskin oveen menevä johtosarja ettei piuhoja poikki.
ne on yhteydessä mittaristoon. omasta poltti kokoajan mittariston sulaketta ja vika oli siellä.

mulla olisi uusi runva merkkinen 12000lps vinssi tarpeettomana.
vielä on avaamatonkin tuo pahvilaatikko.
350e siitä haluaisin.

o4o 3528o44 timo

multa löytys hodari mistä on taatusti kaikki tyyppiviat korjattu. kuitteja on 15Ke edestä. hintaa 13000e.

jos manuaali niin 3,73 välitys, jos automaatti niin 4,11. tojotalla maksaa muistaakseni nuin 970e, laakerit tojotalla sit päälle 500 viel. ja etkä sä siitä tollakaan hyvää saa, nuilla kilometreillä on jo poorit kulunu ja väljää jokapaikassa. ja niitä pikkurattaita ei tasauspyörästöön saa erikseen va...

juu heti kun tuon ilmon näin, niin yritin 2 päivää soittaa ja sanoa ettäs iirrän rahat tilille mikäli auto liikkuu omin voimin. eipä saa numeroo yhteyttä. juu kyllä nuo hodarit on sairaan kalliita, ja myös kalliita rempata,omaan on tallessa parilta edellisiltä omistajilta ja multa liki 20Ke edestä k...

juu kallista se on, samanhintasta se suutinremppa oli mullekki.sit tietysti pumppuremppa päälle.

kerrokko timop enempi siittä pumpun virittämisestä. itse olen paljonkon vw pumppuja viritellyt juurikin rälläköimällä tuota karaa,muttei raskis hodarii sellasta tehä, eli mitä teit silkle kalvolle?

no jos siin mankassa on esim navigaattori ollu.
ni varsinki monet ns"vanhemmat" eli parikin vuotta vanhat saattaa tarttea juurikin tuollaisen et se saa nopeus signaalin, ja hodari tarttee ton kun siitä ei saa sähköstä singnaalia. itse asiaa nuilta tiimoilta juurikin selvittelin.

jos on ollu joskus.
mut mun veikkaus et jollain ollu laadukkaampi mankka, esim jotku blaukkarit tarttee sut tollasen. ittelle meinasin kerran asentaa. sa sellane maksaa tonnin tai helposti yli ni joku on voinu ottaa mankat mukaan.

olisko just vakionopeus säätimen, taikka sitten jos on ollut kiinni joku autonavigaattori mikä ton tarttee.

pitää olla 16" jos abs jaarut

niin oli mullakin.ja niin tein, ei toiminu kunnolla. ei aina lähteny käyntiin.sit lähti kun käynnisti auton,tosin hodarissa voip olla eri juttu.

mutta jälkikäteen aateltuna olis päässy helvetisti helpommalla kun suosiolla olis vetäny putken suoraan tankilta.

mitäs sää tarkemmin nuille huonoille teet?
jonkun hokkuspokkus konstin?

minä varaan maskin jos ehjä!

mulla 5kw eberi kans apparin rintapellissä, ja aina ei jaksa pumpata ylös asti jos valunu linja tyhjäks, toisella startilla lähtee sit kyl. pitäis takaisku laittaa ihan tnkin kylkeen. kun eberissä on samassa paketissa nuo. ja suosittelen vetämään linjan suoraan tankilta tuppaa pelaamaan paremmin yle...

käsittääkseni koekeudella ei muuta väliä kuin että tulee sylinterin kannen alapuolelle tai vähintään samaan tasoon.