Oman käsityksen mukaan saa, mutta kannattaa kysästä konttorilta, sillä asiassa voi olla veroseuraamuksia, kun huoltoautot ovat pienemmällä verolla kuin henkilöautot, jonka vuoksi näiden erotus voi tulla maksettavaksi muutoksen yhteydessä. Varma en ole. Jotain asiaan liittyvää keskustelua sekunnin ha...

Mitä aiheutuu mikäli kytkentäholkki tipahtaa pois? Saako vetarin silti paikalleen ja voiko autolla ajaa? Pukeilla hojo josta murros mennyt jommaltakummalta puolen, toistamiseen. Viimeksi laitettu liikkeessä eikä kumpikaan lukko oikein kytkeydy, edes väkivallalla. Voiko johtua siitä että tämä holkki ...

Huhhuh.. Hyi stna.. Vaikka lippalakkia puenkin niin onhan tuo kyllä kauhia vehe..

Keskuslukko ja sähkölasit on kaikissa 61:ssä , mutta jos luukku on sähkönen, niin se on jo harvinaista herkkua. Löytyyks siitä kattokonsoli lämpömittareilla? Ootko nyt aivan varma? Ei nuissa kahdessa minun 61:ssä (-87 ja -88) kummassakaan ole sähkölaseja tai keskuslukitusta, yhdessä 60:ssä on katto...

^Laatu maksaa.. :wink: Nojoo, mutta oli aivan mahtava kirjoitus! Olen kuullut ennenkin että englantilaiset autot eivät ole tunnettuja luotettavuudestaan, tämä vielä vahvisti käsitystäni.. Oma BJ lähti rykimättä kylmillä syyskeleillä yheltä istumalta käyntiin lähes 5 vuoden seisomisen jälkeen. Samote...

Itsellä on käytössä köyttä, en enää muista miten paljon maksoi ja miten paljon meni, kun siitä niin paljon jo aikaa on kulunut. Köyessä on se hyvä puoli, että se ei katketessaan lähde lentämään pitkin mettiä, eikä rispaannu. Nykyään köysiä voidaan valmistaa niin kestäviksi, että ne kestävät vinssaus...

Itsellä oli HJ:ssa kanssa kauhia jurina, jakiksen etukardaanin laakeri oli tullu tiensä päähän ja se vaihtamalla hävisi jurinat ja nyt pelittää hienosti neliveto. Tuo jurina oli aivan sietämätön ja alkoi heti kun kakkosvaihdetta pisti sisään, kuulosti että joku sieltä porautuu kohta ulos joten puoli...

Täältä löytyy yksi HJ61 35" mutikoilla, laillisesti katastettuna. Perusteena TRAFIn hakemukseen oli metsätalouden hoito, johon HJ:ta oikeasti myös käytetään, rattorilla tee mittään. Myös BJ:ssä on luvat 35"x12,5" renkaille. HJ:n muutoskatastuksesta kyllä nyt aikaa 4 vuotta, liekkö pol...

2F:n tehoksi ilmoitetaan 135 hv. 3F:ssä taasen pitäsi olla 155 hv. Mutta offipalstalta joskus muistan lukeneeni, että on saanut turbon leimattua 60:seen näyttämällä katastusmiehelle motonetin varaosaluetteloa josta näkyy että 60 ja 61 alustan osat (jarrut jne.) on samat. Kait se myös sitten pitäs jo...

Saako mistään muuten tehasuutta tankkia HJ:hin? Itellä noita tankkeja kyllä 3 kappaletta, mutta kaikki on mätiä lähes joka kohasta ja vuotaa sen verran pahasti että jos uuen vaan jostain saa niin mielellään jätän paikkausyritykset sikseen.. :roll: Onko eri vuosimallien välillä eroja tankeissa, entä ...

Ei minuakaan innosta kun diesel on samanhintaista kuin 98E vuosi sitten, jolloin se oli jo ennenäkemättön kallista.

Siten että toinen akku on käytännössä tyhjä, molemmat kyllä siis kiinni mutta vain toisessa virtaa, startti lähtee aina ensin pyörimään todella hiljaa (alijännitteellä kun on..), ja kestää useampi sekuntti että kone pyörähtää täyden kierroksen jonka jälkeen se ponkasee käyntiin niinku kaikki ois nor...

Akun merkilläkin (laadulla) on huomattavasti merkitystä, yllättävän paljon eroja olen itse huomannut erimerkkisten 100ah akkujen välillä, esim. exidet kestävät n. viikon, vartoja olen käyttänyt usemman vuoden ilman ongelmia. Exidet purkavat ittensä aika nopiaa, on vaihdettu takuuta vasten jos ties k...

HJ 60: 757 998 km
HJ 61: 367 019
BJ 40: 471 562 km

13B on sama ku 3B mutta suoraruisku ja 13B-T on turboversio 13B:stä. 13B koneeseen et alkuperästä turboo mistään löydä koska se on vapaasti hengittävä moottori. Suosittelen jotain muuta kuin orkkisturboa, orkkisturbot kun yleensä (eivät aina) ovat hieman alimitoitettuja joka johtaa pakopaineiden nou...