no onkos tuo nyt sitte ihan mahdoton tavoite?? tietysti kansi käy työstettävänä ja venttiilien seetejä paranneellaan myös paremmin hengittäväksi..
onhan tuossa sentään 4.0 kone.. kyllä siitä irtoo tehoa kuhan, sen vaan oikein tekee

syöttö asiat on hanskassa kyllä.. joo onhan tuo hx50 aika jykevän kokonen, muttakun sellanen olis ylimääräisenä tallissa... viime hj:lläni ajelin 5000rpm eikä ainakaan ollut mitään ongelmia.. noihin samoihin meinaan nytkin mennä.. tuskin konetta lähden avaamaan vielä ainakaan. uusi pakosarja ja imus...

eli tallissa on tällä hetkellä taas hj61 :) pikkasen muokataan sitä katu uskottavamman näköiseski.. viime hj:llä ajelin 1,5 paineilla ja välijäähyllä tietty.. eikä mitään ongelmia.. mutta mutta.. nyt olis tarkoitus kokiella tehdä tuosta "super" turbo hx50 ahtimella elikkäs kiinnostais vaan...

liian kalliita ikävä kyllä....

projekti kuntoinen tai muuten halpa

kaikki tarjoukset huomioidaan. tarjotkaahan ny pojjaat,ku pyydetään=)

040-8356998

valaiskaa nyt tyhmää... siis korottaako nuo "kiikut" ??

täällä lisää infoa kuvien kera

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... ehicle.php

jos jollain on ylimääräiset, niin soittele 040-8356998

jaahas.. no ajetaan tuolla puhaltimella niin kauan ku se kestää.... olisko kellään tietoa tuon koneen kestosta, jos vaikka ahtoja olis se 1,2-4???? niin ja tietenkin kuinka paljon noilla paineilla saisi tehoa lisää :P niin ja 3" suora putki tietysti myös noiden muiden muutoksien lisäksi olisi s...

eli eli... kuinka paljon sitä uskaltaisi nostaa ahtoja tuossa hj61 koneessa?? palstalta luin, että joku olisi ajellut jopa 1,4kilon ahdoilla :o eli siis kuinka paljon tuo vakio turbo antaa ahtoja? ja kuinka paljon tuo kyseinen mylly kestää vakio kunnossa ahtoja? väli jäähdytin on suunnitteilla keula...