Eipä ollut vika johtosulakkeissa, vaan akkujen välinen kaapeli oli finito, tarkemmin sanottuna toinen akkukenkä oli murtunut ja piuha oli muutoinkin
jo parhaat päivänsä nähnyt. Uus kaapeli ja varmuuden vuoksi kaikki akkukengät uusiks ja taas hönkii!

Mä vaihdoin juuri äsken omaan hojokuuskymppiin uudet akut ja perskele autohan meni vallan mykäksi, eli mikään ei toimi. Ilmeisesti nää johtosulakkeet vois olla kärähtäneet, vai oisko muita vika-arvailuja.
Minkäs näköisiä nämä johtasulakkeet mahtavat olla?

Täällä kanssa sama vika, eli putki poikki ja takaapää jousien varassa. Missä kannattaisi pääkaupunkiseudulla korjauttaa?

Morjesta, Osaakos kukaan kertoa mitä tapahtui kun HJ-60 kytkin lakkasi ensin toimimasta kokonaan, mutta pienen huilin jälkeen toiminta palautui? Eli peruuttelin ees taas vekslaten venetraileria ahtaaseen koloon kun loodan ollessa ensin vapaalla, niin yrittäessäni pakin vaihtamista kytkin painui &quo...

Ja murheet jatkuvat. Elikkä eilen huomasin sitten hojon laskeneen (ensimmäinen lämmin päivä) rasvat/öljyt kummankin eturenkaan juureen . Rasvaa oikein tirskui (aika öljymäistä...) käännettäessä rattia ääriasentoon. Sieltä jostain kuulasta/vetonivelestä mönjät valui.

Mitähän mahtaa olla rikki?

Kiitos!

No eipä ollut edessä onneksi tuplaniveltä...

NymiS, veikkasit oikein.

Noniin, pallonivelet ovat kanssa nähneet riittävästi kilometrejä eli ovat vaihtoväljät, kaikki neljä. Motonetin varaosaluettelo ei tunne moisia lainkaan hojottimelle, ainoastaan bj:lle ja lj:lle löytys pallonivelsarjaa. Eli mistä uudet pallonivelet vm86 HJ60:lle?

Terve, olen ihmetellyt ikävää kolinaa luottopelilläni (HJ60 vm 86) napalukot päällä ajellessa ja huollossa sain diagnoosiksi, että etukardaanin takaristikko olis vaihtokunnossa (kardaani heilui silminähtävästi). Onko kyseessä siis kardaanin ristinivel vai mikä? Muuta ei motonetistä ja Turun autotarv...